為了因應全球性的5G、自駕車、車聯網及智慧城市的發展洪流，自2019前年交通部成立「交通科技產業會報」12大產業小組。其中最為核心的「5G智慧交通應用推動」小組推動策略與方向，即是以淡海新市鎮持續完善開放試驗場域精神。藉由建構聯網車環境，調合國外內環境與需求差異，接軌國際發展新趨勢。透過訂定資通訊標準，進行相關創新及試驗示範、構建一致性驗證流程，以提供環境給予產官學研進行測試及驗證，並產制建置指引與實務數據，提供各縣市參考依據。期望可反饋產學研界共同精進技術之發展，最終加速國內產業與國際市場鏈結，輔助新興產業生態鏈。

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自行車推廣策略研究

出版日：2013/09/01 作者：曾志煌; 許修豪; 張勝雄; 陳菀蕙; 陶治中; 陳穎瑋; 白依彤; 卓欣慧; 簡睿志; 陳玟潔; 盧湘蓁; 林姿雅; 劉姿君; 鄭昱晴; 樓軒宇; 林孟潔 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究回顧國內及德國、日本、澳洲、美國等之自行車道系統定義及分類，將自行車道分為混合車道、慢車道、自行車專用車道、自行車共用人行道、人行道劃設自行車專用道、自行車專用道路等6類。各類騎乘空間的交通規劃與設計須考量道路類型與現地交通行為與衝突特性，如汽機車路邊臨時停車、公車臨停上下客、貨車臨停等，綜整提出安全性層級與解決衝突之交通工程方法。並藉由問卷調查方式，了解自行車騎士對此四項指標重要程度的感受

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