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商品定價

$400~$599 (1)
$600~$799 (1)
出版日期

2016年以前 (2)
作者

許添本、藍健綸、翁國祐 (1)
許添本、韓復華、范俊海、林貴璽、羅仕京、藍健綸、林育瑞、孫將瓴、翁國祐 (1)
出版社/品牌

交通部 (2)

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2筆商品,1/1頁
交通技術研發與人才培育規劃研究3/4
滿額折
作者:許添本; 藍健綸; 翁國祐  出版社:交通部  出版日:2013/01/01 裝訂:平裝
我國交通具有許多異於國外的本土特色,包括快慢分隔的路型、兩段式的左轉、機車直行待停區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。這些皆會影響到交通績效,特別是影響到號誌設計的成效。多年來為了改善都市交通擁擠的問題,提升交通系統效率,政府持續投入許多經費進行交通改善;其中為了號誌改善更是投入許多經費,各縣市也陸續建立交控中心。然而,由過去的經驗顯示,皆依賴國外的號控模式及軟體
定價:590 元, 優惠價:85 502
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通技術研發與人才培育規劃研究(2/4)
滿額折
作者:許添本; 韓復華; 范俊海; 林貴璽; 羅仕京; 藍健綸; 林育瑞; 孫將瓴; 翁國祐  出版社:交通部  出版日:2012/01/01 裝訂:平裝
我國交通具有許多異於國外的本土特色,包括快慢分隔的路型、兩段式的左轉、機車直行待停區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。這些皆會影響到交通績效,特別是影響到號誌設計的成效。多年來為了改善都市交通擁擠的問題,提升交通系統效率,政府持續投入許多經費進行交通改善;其中為了號誌改善更是投入許多經費。各縣市也陸續建立交控中心。然而,由過去的經驗顯示,皆依賴國外的號控模式及軟體
定價:700 元, 優惠價:85 595
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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