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出版日期
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2019~2020
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2017~2018
(4)
2017年以前
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裝訂方式
平裝
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作者
賴瑞應
(3)
賴瑞應等
(3)
胡啟文、賴瑞應、曾文傑
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賴瑞應-等
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作者:賴瑞應
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1.
地震引致版樁式碼頭之穩定性分析
作者:
賴瑞應
出版社:
交通部運研所
出版日:
2004/04/01
裝訂:
平裝
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2.
港灣構造物功能性設計分析:碼頭結構物功能性設計分析
作者:
賴瑞應
出版社:
交通部運研所
出版日:
2004/03/01
裝訂:
平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元,
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3.
99年液化對港灣構造物穩定性之影響研究(2/2)
作者:
賴瑞應
出版社:
交通部運研所
出版日:
2011/05/01
裝訂:
平裝
本計畫第二年針對既有板樁式碼頭,考慮背填土壤是否發生液化,依據基準的相關規定進行耐震力評估;另外,本研究也應用SAP2000結構分析軟體以ATC-40提供的耐震功能重新評估比較。
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4.
港區碼頭耐震功能性評估之研究(1/2)
作者:
賴瑞應等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2014/04/01
裝訂:
平裝
本研究參考國際航海協會有關功能性設計的流程與相關評估方法,針對既有碼頭做功能性評估的案例探討,以提供未來基準修訂的參考。本計畫於102年度完成既有棧橋式碼頭耐震功能性評估之研究,評估結果符合原設計功能目標。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:150 元,
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5.
港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究
作者:
曾文傑
;
賴瑞應
出版社:
交通部運研所
出版日:
2021/02/01
裝訂:
平裝
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6.
臺灣西南沿海地區軟弱地質交通結構物設計處理(2/2)
作者:
賴瑞應等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2007/04/01
裝訂:
平裝
臺灣西南沿海地區地層中所存在之軟弱地質一直是土木工程設計上之隱憂,本研究案在收集鑽探
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:500 元,
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7.
橋墩保護工法之研究
作者:
賴瑞應-等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2017/12/01
裝訂:
平裝
本研究以長15公尺寬0.8公尺之試驗水槽,鋪設試驗底床質及橋墩基礎進行渠漕水工模型沖刷試驗。不同保護方案之試驗結果顯示,蛇籠結合織物模板為較佳的橋墩基礎保護方案。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:200 元,
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8.
道路及橋樑災害防治技術整合之研究-1-
作者:
賴瑞應等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2016/05/01
裝訂:
平裝
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9.
跨河橋樑固床工水工模型試驗以中沙大橋為例-1-
作者:
賴瑞應-等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2016/05/01
裝訂:
平裝
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10.
地工織物應用於橋墩基礎保護之可行性研究
作者:
賴瑞應
;
胡啟文
;
曾文傑
出版社:
交通部運研所
出版日:
2020/02/01
裝訂:
平裝
由於過去地工織物應用於橋墩基礎保護工之案例不多,主要案例是應用在下游潛堰之消能護坦保護及高灘地之保護。本所曾於民國107年因交通部高速公路局中區養護工程分局大甲工務段施作國道3號大甲溪橋橋墩基礎保護工...
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:150 元,
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11.
港灣碼頭耐震性能評估之研究以高雄港為例-1-
作者:
胡啟文
;
賴瑞應
;
曾文傑
出版社:
交通部運研所
出版日:
2016/05/01
裝訂:
平裝
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滿額折
12.
港灣碼頭耐震性能評估之研究-以高雄港為例(2/2)[106藍]
作者:
胡啟文
;
賴瑞應
;
曾文傑
出版社:
交通部運研所
出版日:
2017/01/01
裝訂:
平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:250 元,
優惠價:
85
213
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13.
公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護
作者:
周仕勳
;
賴瑞應
;
曾文傑
;
張文忠
;
黃安斌
出版社:
交通部運研所
出版日:
2022/03/05
裝訂:
平裝
計畫延續前期對公路邊坡與擋土系統因降雨引致之滑動破壞研究,進行解析法分析,並搭配無線土層與結構反應監測模組,精進適用於土層邊坡之客製化公路土壤邊坡滑動預警架構,適用對象依滑動機制,區分為淺層崩塌及飽和土層滑動,並以體積含水量與地下水壓作為預警,指標於分析架構中具依時特性。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:300 元,
優惠價:
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14.
交通道路及橋樑遭受土石流衝擊之對策研究(4/4)
作者:
陳景文
;
李維峰
;
賴瑞應
;
林伯融
;
陳俊吉
出版社:
交通部運研所
出版日:
2011/04/01
裝訂:
平裝
本計畫以四年研究期間,透過數值模擬分析工具,深入了解橋涵及橋墩受土石流衝擊破壞成因及規模程度,並檢討現有設計準則,進而提出未來強化結構設計及加勁材料選用等橋樑主體改善對策。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:300 元,
優惠價:
85
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15.
港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究(4/4)(104)
作者:
謝明志
;
賴瑞應
;
張道光
;
林雅雯
出版社:
交通部運研所
出版日:
2015/05/01
裝訂:
平裝
本年度完成四大主要工作:1.港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬,2.港區碼頭耐震功能性評估,3.港區地震及地層下陷監測,4.港區工程基本資料庫更新建置與查巡展示之應用等
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:400 元,
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16.
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(4/4)(104)
作者:
賴瑞應
;
柯正龍
;
張景鐘
;
顧承宇
;
張嘉峰
出版社:
交通部運研所
出版日:
2015/05/01
裝訂:
平裝
本計畫於103年度完成1.圓筒式碼頭設計例實作,2.性能設技法的適宜性探討,3.修訂港灣構造物檢測標準,4.精進港灣構造物安全評估方法,5.建置維護管理系統,6.完成碼頭耐震性能設計手冊,7.完成港灣構造物維護管理手冊之編撰。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:150 元,
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17.
2023年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
作者:
蔡立宏
;
謝幼屏
;
賴瑞應
;
羅建明
出版社:
交通部運研所
出版日:
2024/05/05
裝訂:
平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬材料腐蝕之調查與研究,尤其重要。本年報為2023年1月至2023年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:(1)依據中華民國國家標準(CNS),就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行臺灣全島及澎湖、金門與馬祖等地區之大氣腐蝕劣化因子調查,(2)依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試樣,並進行現地曝露試驗與腐蝕速率量測,(3)彙整調查試驗結果,進行大氣腐蝕環境分類與建立資料庫網站,提供外界查詢及應用。藉由本所大氣腐蝕環境分類與查詢網站之建立,本年報期能提供相關單位瞭解金屬材料在各腐蝕環境中之耐久性與辦理公共工程防蝕設計、維護之參考應用。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:200 元,
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18.
國道三號大甲溪橋橋墩保護工法研究
作者:
賴瑞應
;
胡啟文
;
曾文傑
;
鄭文揚
出版社:
交通部運研所
出版日:
2019/01/01
裝訂:
平裝
國3大甲溪橋之橋墩基礎,近年在颱洪期間,均面臨橋墩基礎沖刷之問題,為維護用路人之行車安全,爰辦理國3大甲溪橋橋墩基礎水工模型試驗,以提供國道高速公路局未來佈設橋墩基礎保護工法決策之參考。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:200 元,
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19.
2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)
作者:
蔡立宏
;
羅建明
;
賴瑞應
;
柯正龍
;
黃宇謙
出版社:
交通部運研所
出版日:
2020/05/01
裝訂:
平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。
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定價:200 元,
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20.
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(1/4)
作者:
賴瑞應
;
柯正龍
;
張權
;
薛強
;
徐偉誌
出版社:
交通部運研所
出版日:
2012/04/01
裝訂:
平裝
性能設計理念是目前國際工程界研訂技術規範的重要議題,為順應此國際潮流,本計畫參照公共工程委員會所提出之公共工程性能設計準則,對港灣構造物耐震設計之性能化進行研究,期能研擬出耐震性能設計準則以供未來制訂性能設計規範之參考。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:350 元,
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