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908筆商品,5/46頁
交通技術標準規範公路類公路工程部:公路智慧型運輸系統設計規範
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  裝訂:平裝
因應政府積極推展智慧型運輸系統基礎建設計畫之際,考量智慧型運輸系統之先進技術與系統建置並未有統一之設計規範,行政院國家資訊通信發展推動小組(NICI)於民國92年6月27日召開之第九次委員會議中決議,要求交通部「修訂相關法規,推動智慧型運輸系統設施納入道路設計規範」,期望藉由智慧型運輸系統設計規範之制訂,能將智慧型運輸系統基礎設施納入道路設計規範中,亦可同時訂定統一之智慧型運輸系統設計標準,供各縣
定價:230 元, 優惠價:85 196
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交通工程規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2014/12/01 裝訂:平裝
交通部有鑑於國外規範迭有更新、使用者之修訂建議及謀求建立規範編修訂之制度化,期針對交通工程之綱要與範疇,建立原則性規範供地方政府與執行機關遵行辦理,細部執行與操作則可依當地特性作實務調整,保留操作彈性。爰此本部於103年5月委託社團法人中華軌道車輛工業發展協會辦理複審作業,計歷經23次審查會始予定案。 本規範編定原則如下: 1.本規範依公路法第三十三條訂定,適用於交通工程設施所需之規劃與設計,規範
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鐵路高架車站防火避難設施及消防安全設備設置規範
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2012/11/01 裝訂:平裝
鐵?運輸系統場站之消防安全一直是重大公共安全議題,職是之故,為因應鐵?隧道、地下場站及高架?站等特殊空間之消防需求,應有專用規範供作規劃設計、管理及改善之依循。交通部為因應行政院提出新十大建設計畫「臺鐵捷運化」中,有關鐵路高架化計畫推動之需求,遂推動完成本規範之編定作業。
定價:145 元, 優惠價:85 123
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
橋基保護工設計規範
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
臺灣河川多屬坡陡流急,近年來因環境變遷與氣候極端變化,超大豪雨事件頻繁且雨量集中,導致河道受沖刷加劇,嚴重危及既有橋梁安全。為使橋基保護工設計有所依循以提昇橋樑安全性,乃制定符合國內橋基保護工設計之規範。本規範編訂原則敘明如下:1.本規範適用於既有橋梁因水流造成基礎沖刷裸露之保護與補強設計,內容包含資料蒐集與調查、橋址河川特性及沖刷評估、橋基穩定分析、橋基保護工等。必要時得辦理詳細調查、檢測、試驗
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
鐵路明挖覆蓋隧道設計規範
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2016/12/01 裝訂:平裝
於都會區辦理鐵路地下化工程經常採用明挖覆蓋工法,其設計規範之訂定與頒布至為重要。交通部鐵路改建工程局(以下簡稱鐵工局)依本部98年9月2日召開之「研商部頒技術規範草案研擬作業之分工及機制會議」決議,研訂軌道類隧道及地下工程技術規範草案,該局爰於100年委託社團法人中華民國結構工程學會辦理,完成「鐵路明挖覆蓋隧道設計規範草案」之擬訂及初審。為使規範內容更臻完善,本部賡續於民國105年4月委託中華民國
定價:200 元, 優惠價:85 170
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中華民國無線電頻率分配表(101/11)
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2012/11/01 裝訂:平裝
交通部依據通訊傳播基本法第3條第2項規定,並遵照ITU規定及我國國情需要,編訂「中華民國無線電頻率分配表」,使頻率規劃分配透明化,並作為無線電頻率申請與指配使用之依據。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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公路橋梁檢測及補強規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2018/10/05 裝訂:平裝
「公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」訂頒至民國106年已屆十年,為期規範條文內容能配合橋梁檢測各項技術發展,與時俱進,並切實符合公路橋梁檢測實務所需,交通部爰於106年請高速公路局就「公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」進行檢討修訂。高速公路局考量該規範與「公路鋼筋混凝土結構橋梁之檢測及補強規範」適用範圍僅在部分主要結構材質上有所差異(如大梁及橋墩材質),然兩本規範對於橋梁檢測頻率、評估及維修補強等卻有
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交通技術標準規範鐵路類車輛設計部:通勤電聯車車輛技術標準規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
自從台灣高速鐵路通車營運後,對臺鐵長程運輸旅運量已產生一定程度之影響,故為能有效提升中、短程旅客通勤運輸服務,臺鐵近年來已積極推動捷運化並增購通勤電聯車,通勤電聯車遂成為中、短程旅客運輸之主要載具。為利於未來國內通勤電聯車之自力研發、製造或採購,交通部乃制定頒布一套通勤電聯車製造之技術規範,以保障與維護旅客搭乘臺鐵通勤電聯車之安全與舒適。
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交通技術標準規範捷運類車輛設計部:輕軌系統建設及車輛技術標準規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
為因應國內未來輕軌系統之規劃與建置之需要,須特別考量國內旅客使用習慣、氣候、交通、天災狀況、都市發展及景觀等在地化特性,交通部擬定本規範。本規範編定原則如下:1.本規範適用於鋼軌鋼輪輕軌系統。非鋼軌鋼輪之輕軌系統,本規範可適用者仍得參考本規範之規定辦理。2.本規範係提供原則性之規定為原則,以保留系統發展彈性;並提供規範解說輔助,俾利執行輕軌運輸系統之規劃與建置。國內輕軌主辦機關於規劃設計時,仍應考
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104年遊覽車營運狀況調查報告(105/10)
作者:交通部  出版社:交通部  裝訂:平裝
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公路工程施工規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2012/12/01 裝訂:平裝
「公路工程施工規範」之頒布,旨在建立可供公路工程一般施工之共同遵循準繩。由於工程技術不斷精進及生態環保觀念的產生,交通部為使公路工程之施工能與時俱進,曾於民國90年及民國93年進行兩次修訂。 本次修訂計包括「總則」、「路基工程」、「路面工程」、「橋梁工程」、「隧道工程」、「混凝土工程」、「排水工程」、「邊坡工程」、「交通設施及其他工程」、「工程安全環境衛生措施」及「環境保護措施」等十一篇之相關內容
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鐵路橋梁之檢測及補強規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2018/12/01 裝訂:平裝
「鐵路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」係於民國99年12月頒布,且無「鐵路鋼筋混凝土結構橋梁之檢測及補強規範」,為使各鐵路機構及捷運主管機關辦理鐵路或捷運橋梁檢測、評估、維修及補強作業時有所依循,考量工程技術、材料、設備、工法日新月異,交通部於104年5月1日函請高鐵局以橋梁全生命週期概念為主軸,就鐵路橋梁安全評估(如耐震、耐沖刷能力等)與補強作業之相關規範進行通盤檢討。於民國105年5月委託台灣世曦
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公路橋梁耐震設計規範
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2018/12/01 裝訂:平裝
有鑒於九二一集集大地震橋梁結構震害情況,交通部於民國89 年4 月公布局部修正規範,對震區劃分與部份橋梁耐震設計規定有所修正與調整。另於民國91 年針對委託臺灣大學完成之『公路橋梁耐震設計規範修訂草案研究』進行複審,於民國92 年3 月完成『公路橋梁耐震設計規範(草案)複審成果報告書』,惟因其內容有諸多疑義尚待釐清,而未頒布施行。為昭慎重,交通部遂於同年3月起由國道新建工程局辦理多次『橋梁耐震設計
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運輸政策白皮書
作者:交通部  出版社:交通部運研所  出版日:1995/05/01 裝訂:平裝
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公路橋梁耐震評估與補強設計規範
作者:交通部  出版社:勞動部勞動及職業安全衛生研究所  出版日:2020/12/05 裝訂:平裝
公路橋梁耐震評估與補強設計規範
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捷運系統建設技術標準規範
作者:交通部  出版社:勞動部勞動及職業安全衛生研究所  出版日:2021/03/05 裝訂:平裝
捷運系統建設技術標準規範
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捷運軌道車輛技術標準規範-鋼軌鋼輪型式
作者:交通部  出版社:勞動部勞動及職業安全衛生研究所  出版日:2021/03/05 裝訂:平裝
捷運軌道車輛技術標準規範-鋼軌鋼輪型式
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交通技術標準規範公路類公路工程部-公路景觀設計規範
滿額折
作者:交通部  出版社:澎湖國家風景區  出版日:2019/12/05 裝訂:平裝
「公路景觀設計規範」始於民國96年頒布,經過十餘年的變遷,考量設計概念、材料設備及工程技術等日新月異,加諸國內外法令及規範迭有更新、修訂,爰交通部於105年啟動檢討,本次編修原則如下:1. 採原則性、政策性或訓示性方式訂定,如屬實際操作面之詳細規定,應由各執行單位自行制定。2. 屬施工或養護階段之規定不在本規範中訂定;惟如設計階段時需考量之施工或養護注意事項,本規範作原則性提示。3. 技術規範係就
定價:144 元, 優惠價:85 122
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公路橋梁設計規範(POD)
作者:交通部  出版社:交通部  裝訂:平裝
本規範編訂原則: 1、本規範係依本部民國90年頒布之公路橋梁設計規範及美國州公路及運輸官員協會之公路橋梁設計規範(AASHTO,2002年版)為藍本修訂。 2、本規範適用於跨徑150公尺以下之一般性鋼筋混凝土結構、預力混凝土結構及鋼結構等新建公路橋梁。特殊性橋梁如吊橋、斜張橋、桁架橋、活動橋或臨時便橋等及跨徑超過150公尺者,除本規範可適用者外,應就其特殊性另作考量。有關耐震設計部份,應依部頒「公
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鐵路橋梁設計規範
滿額折
作者:交通部  出版社:交通部  出版日:2022/12/05 裝訂:平裝
鐵路橋梁設計規範乃為橋梁工程人員從事鐵路橋梁設計之準繩。本部民國88年6月頒布「鐵路橋梁耐震設計規範」後,為因應鐵路橋梁設計之整體性技術考量,責成高速鐵路工程局於89年12月委託財團法人中華顧問工程司,參酌美、日、德等國家最新鐵路橋梁設計規範架構,配合國內現有之各種鐵路系統及工程設計環境,編訂「鐵路橋梁設計規範與解說」草案。本部復於93年4月起委託財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心負責辦理本規範草案之複審作業,並聘請國內產官學界專家學者組成審查委員會對本規範草案進行逐條審定,本規範於93年底頒布施行。本次修訂內容,章節架構由93年版的五個章節擴增至六個章節,主要新增第六章耐久性設計內容,並與公路橋梁設計規範部分內容進行整合,希冀統一橋梁設計技術之要求。另考量本規範頒布迄今已逾10年之久,爰納入本次修訂內容後並予進版。 本規範之編訂原則敘明如下:1. 本規範適用於一般性具鋼軌鋼輪之鐵路橋梁,包括高架橋、跨越橋及河川橋等。如屬特殊鐵路系統(如特殊軌道結構、特殊列車載重等)、特殊結構橋梁(如吊橋、斜張橋等)、特殊用途橋梁(如活動橋、軍用橋等)及跨徑超過150公尺者,除符合本規範之規定外,應就其特殊性作特殊考量。2. 本規範適用於鋼筋混凝土結構、預力混凝土結構、鋼結構、鋼骨鋼筋混凝土結構及鋼材與混凝土合成結構等之鐵路橋梁設計,設計方法可以採用容許應力法或強度設計法。有關耐震設計部分則依部頒「鐵路橋梁耐震設計規範」之規定辦理。3. 本規範使用之單位以公制、國際單位制(SI制)併列,以供實際需要。4. 在災害、事故或試驗時,須設置之短期使用臨時設施,可不需依照本規範之規定。本規範未涵蓋部分,請參酌國內外相關規範之規定。最後,期盼本規範的頒布,對國內鐵路橋梁之安全性及功能性以及完整性之設計有所助益。
定價:455 元, 優惠價:85 387
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