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V.S.奈波爾X保羅‧索魯兩人同為英語世界的文學大師同是寫作小說與旅遊文學名家最難相處的兩位大師，一場橫跨五大洲長達30年的友誼 文風同樣尖酸刻薄辛辣的兩人，何以能成就一段橫跨五大洲、延續達三十年的情誼?他們志同道合，亦師亦友，最終因何翻臉不相往來?且看保羅‧索魯回首往事，憶述這段歡樂苦澀的友誼…… 時光流轉。不經歲月，又當如何探諳生命的異數

一名旅人可以隨即融入美國南方生活的節奏中，因為這裡有股簡單將人包覆起來的歡迎力量，堪比魔咒。」 ──保羅．索魯以「洋基」身分，保羅．索魯驅車駛入美國南方的深處。這裡有時看似寬慰，有時又狂熱決絕，變動的模樣攫取了旅人的心眼。 ▼他們眼中的保羅．索魯▼◎ 詹宏志：「保羅．索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一

旅行文學名家 保羅‧索魯──他與奈波爾維繫三十年的友誼　他為波赫士朗讀　村上春樹翻譯他的作品他是最會反思旅行的旅行家 「我想感受那個地方的廣大，大到足以裝下許多尚未訴說的故事，大到足以容納一些希望，一些喜感，以及一些甜蜜──除了悲慘與恐怖之外，我還想感覺非洲依然存在著的其他東西。」 名家眼中的保羅‧索魯：◆詹宏志：「保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格

能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊歷，是件很棒的事!── 保羅．索魯（Paul Theroux）他們眼中的保羅‧索魯： ◆詹宏志：「保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察及冷面笑匠式的幽默。」 ◆吳繼文：「他常常置身荒涼甚至荒謬，但他自有定見、自得其樂。他的眼界與幽默使得他的招牌嘲諷辛辣但不帶酸腐味。今天的世界訊息如雲而真相如煙，行者移動更快、選擇益多卻看得更少，沒有保羅‧索魯的手眼， 我們真的不知道還要失去多少。」 ◆邱一新：「他是個具有穿透能力的旅行作家──不媚俗、不矯揉，不隨波逐流，但也毫不留情，讀起來令人拍案叫絕、心有戚戚焉。」 ◆韓良憶：「這傢伙實在太會寫了，他那支偶爾憤世嫉俗卻也常有敏銳觀察與清澈洞見的筆，使得我這個讀者讀上了癮。」 中國人最大的特色是，無時無刻不在奔忙! 即使在走過五千年連續不斷的文明以後，他們依舊走個不停。 中國歷史教給我們的重要事情之一就是：他們從不知道什麼時候該停下腳步……保羅‧索魯在一九八O年首次遊歷中國，他順著長江一路南下，沿途走訪了十幾個城市。這年，眼見的中國是個有趣的年代，文革結束，求變的浪頭竄起，境內正處於保守和改革兩派間權力角逐如火如荼的社會氛圍。人們穿著藍裝、腳登布鞋，騎著自行車穿過泥濘的街道；工人在照明不佳的工廠逐漸失去視力；服務生不但不拿小費，而且還高喊著「為人民服務!」。境內唯一明亮的色彩，是那些膽子較大的婦女和姑娘們髮上別著的紅絲帶…… 過了六年，保羅‧索魯再度造訪中國。這回，他心血來潮參加了旅行團，從倫敦搭火車穿越東西德、社會主義的波蘭、蘇聯、蒙古人民共和國──這些國家如今都已經變了天──然後由邊境進入中國內地……一路到上海、北京、廣州等人口稠密的大城，轉抵西藏山野……這趟搭乘火車環遊中國，他訝異於中國的改變之大與快速。原有的公社不是關閉便是展現新的風貌；稻田不見了，無田可種的農民開始湧現全國各地找工作。尤其，一九八六年末，中國許多較大的城市更爆發了學生示威風潮，上海還為此封城兩天……保羅‧索魯透過他的心和眼，為我們勾勒出一個蛻變中的中國風貌，新奇卻饒富趣味。各界推薦「扣人心

寫旅行，說旅行，無人能比!!保羅‧索魯用閱讀丈量世界透過旅行，探索自己的內心書籍引領我來到非洲、印度、巴塔哥尼亞，來到世界的盡頭。藉由旅行，我發現到障礙，探索了自身的極限。——保羅‧索魯 詹宏志：保羅．索魯是最會反思旅行的旅行家韓良憶：這傢伙實在太會寫了!! 他與奈波爾維繫三十年的友誼他為波赫士朗讀　村上春樹翻譯他的作品他是最會反思旅行的旅行家 大半輩子都在旅行的保羅‧索魯，寫作之於他，就像是一條回家的長途之旅；繞了地球一大圈，遊子終會踏上歸途，而在遊子返程的行囊裡總是裝載回滿滿異地的故事；是行旅地的故事、經遇的人的故事(可能是路上巧遇，也有登門造訪的作家名人)……對保羅‧索魯而言，旅程回到了終點，卻才是每段旅行故事的起點。 《景觀中的風姿》是繼《旅行上癮者》後最新散文作品，結集多年以來的旅行書寫、人物評論及各種主題的散文作品，全書鋪陳出一個觀點，即在於探究景觀之中的人物與地方。本書一開始，保羅‧索魯就以他向來犀利的文字談到他的旅行與散文創作的關係。他認為真正的旅行和散文家的探究策略很簡單——謙虛、耐心、孤獨、隱姓埋名和保持警覺。而且，旅遊書寫的唯一而且關鍵原則，是盡可能以非官方性質進行，因為，官方版旅行不會告訴你世界的相貌，非正式的旅行卻可以做到。所以，他鼓勵每個人找出自己的旅行經驗——跨步出去，盡你所能到愈遠的地方去。正如旅行作家諾曼‧路易斯說的：「離家愈遠，作品愈好!」 書裡抒發個人的旅行經驗、寫作觀；寫梭羅、格雷安‧葛林、康拉德、行旅亞洲的毛姆、探險非洲的史坦利等等，讓人讀之彷如穿梭在人文地景的萬花筒，辛辣、刁鑽、風趣。 如在《荒野中的梭羅》，他看似讚揚實則挖苦地大書特書他怎麼看待梭羅的旅行觀及荒野夢。他消遣梭羅一生旅行最遠的地方，不過是離自己家步行便可輕鬆抵達的華爾騰湖；即便是他著作的緬因森林都是幾個小時可達；他歌頌荒野、讚嘆美景如威尼斯、那不勒斯……但，保羅‧索魯對梭羅完全不留情面：「這正是梭羅一向裝腔作勢態度，一名可愛又可惱、只一心死守家園的美

《火車大巴扎：橫貫歐亞的火車之旅》是一趟史詩般的旅程。保羅

「保羅‧索羅詳盡敘述他與V.S.奈波爾的友情，以及這段交誼苦澀的終結，巧妙地文筆，讀來絲絲入扣。」──〈標準晚報〉年度好書榜「開卷有趣，掩卷仍令你按耐不住‧‧‧刻畫了兩個難以相處的人物互相提攜，一段精采豐富的友伴歷程。」──〈洛杉磯時報書評〉

「我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方，我一直是個不折不扣的異鄉人。」──保羅‧索魯詹宏志：保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察以及冷面笑匠式的幽默。大部分時間都扮演著「異鄉人」角色的保羅‧索魯，雖然已遊歷無數國家，但總是因為太慎重其事而不曾到過地中海，這回，

湯瑪士．庫克旅行文學獲獎作品 看旅行書寫最毒舌派的保羅‧索魯如何犀利解嘲我們所不知道的英國! 「擁英派」請勿入!! P你跟一個英國人說你計畫要環遊英國，他會說：「聽起來滿有趣的，就像是繞著一個夜 壺追耗子。」P當一個英國人說「我們」時，他指的可不是他自己──而是在他之上及之下的階層，那 些他認為應該做決定，以及應該跟隨的人。P天氣在英國不是個中立的

'能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊歷，是件很棒的事!──保羅‧索魯他們眼中的保羅‧索魯：◆詹宏志：「保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察及冷面笑匠式的幽默。」◆吳繼文：「他常常置身荒涼甚至荒謬，但他自有定見、自得其樂。他的眼界與幽默使得他的招牌嘲諷辛辣但不帶酸腐味

「我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方，我一直是個不折不扣的異鄉人。」──保羅‧索魯「我感興趣的是在晨光清醒後的故事：從熟悉到有點陌生、到頗為新奇、到全然不識，最後到置身於奇鄉異地。重要的是旅程，而非抵達；是旅行，而非降落……。我於是決定做個實驗，隻身隨著火車，從麻薩諸塞州的梅德福向南奔到不能再遠的地方……。」單是為了一個再單純不過的「實驗」的念頭，作者保羅‧索魯不設定旅行目的，也不預期行旅

地中海之旅向來被視為教育之旅──尋找智慧與經驗的旅程。保羅．索魯雖已遊過無數國家，但總是因為太慎重其事而不曾到過地中海。這次他終於決定要從直布羅陀開始他的環地中海之旅，從直布羅陀岩的「赫丘力士之柱」開始繞整個地中海一圈，抵達僅有數哩之距的另一根「赫丘力士之柱」──摩洛哥的休達。 這段旅程行經十七個國家，行走一年半，分兩次才完成。索魯不搭飛機，只藉助市井小民乘坐的火車、公車、渡輪，偶爾還搭

地中海之旅向來被視為教育之旅──尋找智慧與經驗的旅程。保羅．索魯雖已遊過無數國家，但總是因為太慎重其事而不曾到過地中海。這次他終於決定要從直布羅陀開始他的環地中海之旅，從直布羅陀岩的「赫丘力士之柱」開始繞整個地中海一圈，抵達僅有數哩之距的另一根「赫丘力士之柱」──摩洛哥的休達。 這段旅程行經十七個國家，行走一年半，分兩次才完成。索魯不搭飛機，只藉助市井小民乘坐的火車、公車、渡輪，偶爾還搭乘叫

他與奈波爾維繫三十年的友誼　他為波赫士朗讀　村上春樹翻譯他的作品他是最會反思旅行的旅行家 旅人本質上都是樂觀主義者，否則他們絕不會到任何地方去。 吳繼文　邱一新　詹宏志　韓良憶 鄭重推薦 他們眼中的保羅‧索魯：◆詹宏志：「保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察及冷面笑

「我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方， 我一直是個不折不扣的異鄉人。」 ──保羅‧索魯 詹宏志：保羅‧索魯是一位想像力最奇詭的旅行作家。 索魯的風格是那種穿透世俗虛偽的銳利，毫不留情，也絕不隨俗。如果你願意冒著自己的自尊也受一點點傷害的風險，讀到的確實是極其敏銳的觀察以及冷面笑匠式的幽默。 大部分時間都扮演著「異鄉人」角色的保羅‧索魯，雖然已遊歷無數國家，但總是因為太慎重其事而不曾到過地中海，這回，他終於決定要從直布羅陀展開他的環地中海旅程，由直布羅陀岩的「赫丘力士之柱」為起點，環遊整個地中海區，抵達僅有數哩之距的另一根「赫丘力士之柱」──摩洛哥的休達。 這段旅程行經17個國家。索魯不搭乘飛機，只借助市井小民乘坐的火車、公車、渡輪，偶而也搭計程車或騎腳踏車。有時是特意、有時則臨時起意在一處逗留，參與當地活動，和他們一起看鬥牛、逛市集、參觀古村落及遺跡神廟。他眼中所見的地中海區是平民化的…… 書中索魯娓娓道來各色各樣的小故事，並且穿插引述曾經寫過的作家與作品，諸如海明威、勞倫斯‧杜雷爾、T.E.勞倫斯等人；旅途中，他特意前往開羅拜訪諾貝爾文學獎得主馬富茲，當時他正因遇刺受傷在家休息，他同時拜訪已經八十多歲、旅居摩洛哥丹吉爾的美國知名作家保羅‧鮑爾斯。保羅‧索魯與這些老前輩的智慧對話，為這次的環地中海旅程劃下了完美句點。

「我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方， 我一直是個不折不扣的異鄉人。」 ──保羅‧索魯 「我感興趣的是在晨光清醒後的故事：從熟悉到有點陌生、到頗為新奇、到全然不識，最後到置身於奇鄉異地。重要的是旅程，而非抵達；是旅行，而非降落……。我於是決定做個實驗，隻身隨著火車，從麻薩諸塞州的梅德福向南奔到不能再遠的地方……。」 單是為了一個再單純不過的「實驗」的念頭，作者保羅‧索魯不設定旅行目的，也不預期行旅的心情，只帶著一副沾沾自喜的如逃犯般落魄的模樣，展開一場從北美到南美別出心裁的漫長旅程。 在旅程的起點，保羅‧索魯選擇湖岸快車與他一同登場。平穩前行的列車上，他讓別人的終點站成為自己的起始，晃晃盪盪地揭開與空間的對話之旅。整個旅程由二十二種火車接力式地串聯而成，且以不同風貌呈現奇麗多變的旅行情味。如橫跨美國六州的孤星號，像櫥窗般透視出墨西哥的衰頹與肉慾的阿茲提克之鷹，橫越重山駛往秘魯的山脈列車；還有穿行國界、路程長達一千哩以上的泛美特快車……最後，為旅程畫下句點的，則是有百年歷史、速度也如年邁老牛的老巴塔哥尼亞「特快」車。 一場孤獨的旅程，二十二種不同風情的火車，隨著悠長的汽笛鳴聲，讓一幕幕真實上演的旅遊過程，有情有味地在《老巴塔哥尼亞快車》一書中重現。