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2022~2023 (7)
2020~2021 (6)
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張家維 (3)
NIKKEI、RIC、朱南勳、吳志強、吳思怡、李建勳、徐育群、高慈薏、張奇、張家維、許芳瑜、陳秋紋、曾巧靈、蔡玉青、鍾曉君 (1)
何心宇、周士雄、林信亨、翁嘉德、張旭佑、張家維、鄭兆倫、富士Chimera總研 (1)
何心宇、張家維、王義智、鍾依萍 (1)
卜心智、王琬昀、何心宇、李建勳、李震華、林信亨、林柏齊、柳育林、徐子明、張旭佑、張家維、許加政、陳子昂、童啟晟、鄭兆倫、蕭衛鴻、謝佩芬、謝耀方、鍾曉君 (1)
古亞薇,張佳蕙,張家維等 (1)
官盛堯,涂家瑋,黃仕宗,郭唐帷,張家維 等 (1)
官盛堯、涂家瑋、黃仕宗、郭唐帷、張家維、何心宇、姚陵錦、NIKKEI ELECTRONICS、富士Chimera總研 (1)
張奇、張家維、李亦晴、黃仕宗、涂家瑋、陳世祥、陳維隆、黃哲勳等 (1)
張奇、張家維、李亦晴、黃仕宗、陳世祥、陳維隆、郭建良、黃哲勳 (1)
張家維, 王義智, 鄭文瑄等著 (1)
張家維,官盛堯,王自雄,富士Chimera總研,NIKKEI ELECTRONICS (1)
張家維,鄭文瑄,王義智 (1)
張家維,黃淑芬,張奇,朱南勳,翁嘉德,蔡華展,陳釧瑤,林伯齊,鍾曉君,湯少華 (1)
張家維、官盛堯、王自雄、富士Chimera總研、NIKKEI ELECTRONICS (1)
張家維、楊智傑 (1)
朱師右,林穎芬,洪春暉,胡自立,張家維 等 (1)
朱師右、杜佩圜、張皓甯、鄭凱安、楊可歆、林育烽、張軒豪、張家維、楊海嵐、何心宇、王麗星 (1)
朱師右、林穎芬、洪春暉、胡自立、張家維、張真瑜、張凱傑、張嘉倫、許桂芬、郭乃禎、郭唐帷、陳伍廷、童啟晟、黃正傑、楊淳安、鄭雅云、勵秀玲、韓揚銘、魏傳虔 (1)
李建勳,林柏齊,徐子明,張妤玥,張家維 等 (1)
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37筆商品,2/2頁
自駕車產品、技術與市場趨勢剖析
滿額折
作者:張家維; 官盛堯; 王自雄; 富士Chimera總研; NIKKEI ELECTRONICS  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2021/08/01 裝訂:平裝
隨著許多大企業、新創公司與國家巨大資源的投入,並滿足人類移動需求,自駕車已然成為熱門的課題。自駕技術已經成為改變全球汽車產業甚至是交通服務的關鍵力量,不論是車廠、ICT業者、新創團隊等無不積極投入,甚至是部份專精於自駕技術的新創團隊,受到非常高的評價與投資。此外自駕技術的進展,也將對交通服務的發展造成衝擊,特別是如移動即服務(MaaS as a Service)之發展,自駕技術將成為重要的推動力量
定價:14000 元, 優惠價:95 13300
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新興智慧交通科技產業發展研究計畫(2/2)
滿額折
作者:張奇; 張家維; 李亦晴; 黃仕宗; 陳世祥; 陳維隆; 郭建良; 黃哲勳  出版社:交通部  出版日:2021/01/01 裝訂:平裝
本計畫屬於交通部「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」之子計畫「智慧運輸科技與基礎研發計畫」項下之次計畫。計畫七大子題分別為:一、車聯網與通訊技術發展研究主軸;二、自駕車研究主軸;三、交通大數據研究主軸;四、舉辦智慧交通創新科技業者交流活動;五、提供新興智慧交通科技領域相關文章;六、維運並推動智慧交通科技知識分享平台;七、提供智慧交通產業政策、技術發展及產業推動相關諮詢。旨在掌握臺灣智慧交通技術與服務發展進程及未來規劃,並有效結合國際標竿、本土特色及我國交通生態系能量,以此建構並完善我國智慧運輸產業鏈,除可帶動我國智慧交通服務之落實,亦可協助相關產業升級轉型,並進而完整智慧運輸解決方案輸出國際。
定價:600 元, 優惠價:85 510
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2023資訊硬體產業年鑑
滿額折
作者:魏傳虔; 黃馨; 陳牧風; 陳奕伶; 楊智傑; 楊淳安; 郭唐帷; 張家維  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2023/10/15 裝訂:平裝
2022年COVID-19疫情逐漸趨緩,各國經濟活動陸續復甦,然而二月開始的俄烏戰爭,快速為全球局勢帶來另一波新的不確定性。隨著物價、糧價、運價高漲,全球陸續進入通膨狀態,使不同產業都受到程度不一的衝擊。回顧2022年臺灣資訊硬體產業發展,除了俄烏戰爭衝擊,「疫後紅利」的消退,也使資訊硬體產品出貨衰減,部分品牌廠及生產端出現庫存居高不下的狀況。我國資訊硬體廠商也積極調整全球供應鏈布局,動態調整生產規劃,乃至導入智慧科技,提高供應鏈的強度與韌性,如何因應全球動盪以及地緣政治的不確定性,成為臺灣資訊硬體產業要面對的重要議題。為協助我國產業界了解2022年全球資訊產品產業發展動態,並掌握關鍵趨勢走向,在經濟部技術處產業技術基磐研究與知識服務計畫的支持下,由資策會產業情報研究所彙整編纂《2023資訊硬體產業年鑑》,詳實記載臺灣資訊硬體產業在2022年的發展成果,並分析全球主要資訊市場的發展狀況、關鍵議題及新興應用產品的發展趨勢,提供產官學研各界完整而深入的資訊,以作為後續發展策略之參考依據。感謝經濟部技術處與各研究機構的協助,致本年鑑順利付梓。期許《2023資訊硬體產業年鑑》的出版,能幫助各界瞭解產業典範移轉過程的完整脈絡,對我國資訊硬體產業朝向數位轉型方向邁進有所助益。
定價:6000 元, 優惠價:95 5700
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
行動寬頻下之適地性〈LBS〉服務發展趨勢(電子書)
  • 電子書
作者:陳釧瑤; 張奇; 蔡華展; 張家維; 黃淑芬; 林柏齊; 顏向瑜; 曾維貞  出版社:財團法人資訊工業策進會產業情報研究所  出版日:2009/08/08 裝訂:電子書
本研究主要著重於行動寬頻對行動適地性服務所帶來的加值應用空間,一開始即探討在行動寬頻世代下,行動適地性產業價值鏈之發展趨勢,並深入解析價值鏈中每一成員之發展現況與其佈局。了解全球行動適地性服務之主要產業鏈成員之發展趨勢與現況之後;再從行動適地性服務之異業合作商業模式著手,服務種類分別為:行動適地性廣告服務、行動適地性多媒體服務,行動適地性遊戲服務、行動適地性社群服務以及行動適地性計費、付款服務等加值服務。希冀從以上服務模式的拆解分析中,提供業者行動適地性服務之成功關鍵因素以及未來可發展之方向。
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生成式AI應用解析與未來挑戰(電子書)
  • 電子書
作者:朱師右; 林穎芬; 洪春暉; 胡自立; 張家維 等  出版社:財團法人資訊工業策進會產業情報研究所  出版日:2023/10/02 裝訂:電子書
美國公司OpenAI於2022年12月發表大型語言模型 ChatGPT, 2個月內註冊用戶數就突破一億,揭開人工智慧(AI)的普及應用時代。本書彙整ChatGPT與其他「生成式AI」(AI Generated Content, AIGC)的最新應用,包含藝術領域的Midjourney、Disco Diffusion、DALL·E 2、Imagen;音樂領域的Aiva、Amper、AI Duet,以及AI Gemini與Ai-Da等機器人,再加上醫療、金融、電商、客服等產業應用,交織成現階段AIGC的主要場景。然而,隨著AIGC各類應用方興未艾,也延伸出許多問題,如著作權爭議、硬體算力的軍備競賽、資安疑慮、演算法偏見,以及資訊造假等。本書綜整相關議題,協助企業掌握AIGC的利弊,甚至將可能的「弊」轉化為「利」,來爭取企業的競爭空間。
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全球5G大廠案例分析(電子書)
  • 電子書
作者:李建勳; 林柏齊; 徐子明; 張妤玥; 張家維 等  出版社:財團法人資訊工業策進會產業情報研究所  出版日:2018/01/01 裝訂:電子書
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自駕車產品、技術與市場趨勢剖析(電子書)
  • 電子書
隨著許多大企業、新創公司與國家巨大資源的投入,並滿足人類移動需求,自駕車已然成為熱門的課題。自駕技術已經成為改變全球汽車產業甚至是交通服務的關鍵力量,不論是車廠、ICT業者、新創團隊等無不積極投入,甚至是部份專精於自駕技術的新創團隊,受到非常高的評價與投資。此外自駕技術的進展,也將對交通服務的發展造成衝擊,特別是如移動即服務(MaaS as a Service)之發展,自駕技術將成為重要的推動力量。 自動駕駛車輛具有改變交通服務的潛在能量,不論是用在一般消費者的消費型市售產品,亦或是用於商用服務的商用車輛。不過目前各大車廠雖然積極發展自駕技術,但受限於使用環境複雜、技術障礙,法規配套等因素,大多數車廠對於Level 4以上的產品,仍採取比較保守的規劃。 在發展自駕車的過程中,AI是其中最關鍵的技術之一,從感測、分析、判斷、執行的過程中,任一過程都脫離不了AI技術的輔助,因此國際主要車廠或是汽車產業的一階供應商皆投入大量資源進行相關AI技術的研發,以期能夠在自駕車的競賽中取得先機。為了搶佔自駕車的市場商機,各大車廠或透過自家成立新部門,或透過投資或購併,無不積極投入AI技術或系統的研發。 自動駕駛技術之興起,帶動汽車產業邁入革新時期,而伴隨汽車核心組件動力傳動裝置新興技術的發展,另推波助瀾加速顛覆傳統汽車產業。如自動駕駛控制ECU為控制ADAS、自動駕駛系統的控制元件,藉由檢測、辨識、判斷、控制來實現自動駕駛。車載資訊控制單元(TCU)主要是讓外界系統能與車上電子控制單元進行互動,藉以提供額外的車載服務或功能。 自動駕駛會採用多種感測技術,而車輛應用領域對零組件及系統之穩定性有極高的要求,因此不少技術是先獲得智慧型手機、平板電腦、伺服器等民生相關產品採用,而後才將之用於車輛的案例。 隨著自駕車技術正快速成長,其掀起之各類相關主動式安全產品亦受到產業關注。其搭載主動式安全產品包含:LIDAR、攝影機、毫米波雷達感測器與超音波感測器等。 傳統上汽車各系統間的橫向聯繫相當有限,但隨汽車高度電子化與自駕技術的發展,除汽車將不斷與外部環境進行溝通互聯,在汽車內部從感測器、訊息傳送、判斷決策、指令執行的過程,也將會把汽車內部眾多系統進行串聯。此外未來汽車許多新的功能、技術也多得透過空中下載無線更新(Over-the-Air, OTA)的方式進行,資訊安全的防護對於新世代汽車的發展
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智慧交通產業發展綜析(電子書)
  • 電子書
作者:官盛堯; 涂家瑋; 黃仕宗; 郭唐帷; 張家維 等  出版社:財團法人資訊工業策進會產業情報研究所  出版日:2020/12/01 裝訂:電子書
繼智慧型手機之後,需要高速聯網、高速運算與精密電子控制之智慧車成為電子與資通訊產業希冀的新興市場。然而,自駕車能夠應用在哪些市場?能夠創造哪些消費來讓技術投資變現?隨著自駕車技術逐步成熟,對於自駕車應用方向之討論亦逐漸成為諸方關注的焦點。 車輛通訊在全球發展已經數十年,車聯網一詞不再是陌生的技術用語。車聯網係智慧運輸系統重要組成部分,其所帶來之創新運輸相關應用,不僅可大幅提升用路者安全,甚者可大幅優化既有旅運系統,而現時車聯網有兩大通訊系統,DSRC與C-V2X。不論DSRC或是C-V2X在IC設計、車載設備或路側設施皆有眾多廠商不斷投入;雖在各國兩種技術走向和頻譜帶寬使用等議題仍持續在爭執,而相關技術發展並沒有停滯,各主要國家近年來建設大量實驗場域測試車聯網以及其應用,亦嘗試透過軟體模擬減輕人力、時間和成本等花費,企圖能更快速進入商用化程序。 隨著對於交通旅運及車輛智慧化的發展,以及用車人對於安全性需求不斷升高,帶動車聯網成為近期各大車廠、應用服務商關注的焦點。同時車聯網的發展,也將傳統車輛服務的體系打開一道新的大門,讓資通訊業者也對此趨之若鶩,然而在看似美好的前景中,包括技術規格、商業模式、產業鏈等都尚未成熟,成為未來車聯網要大量商用化所需克服的關鍵挑戰。 自動駕駛技術發展,已從過往單純技術研發逐漸朝向開始提供人群服務,透過封閉測試、半開放性測試以及展示體驗,此項創新服務儼然開始進入真實生活。但創新服務正式進入市場前,需經反覆驗證測試才能避免問題發生與資源浪費。 隨著各國相關法規規範,以及近年來感測元件、AI演算法等軟硬體技術提升,將帶動駕駛監測系統產品逐漸普及。而駕駛監測系統相關應用層面亦逐漸擴增,從駕駛監測到全艙感測、細微動作判讀以及開放數據介接供車隊或保險產品應用等。臺灣相關產業從零組件到研發完整軟硬體解決方案,正積極打入國際市場。 本書以智慧交通為主題,彙整智慧交通產業相關發展趨勢分析,內容涵蓋車聯網、自駕車、智慧交通的應用發展,以及關鍵大廠動態觀察,提供產官學研等相關機構與從業人士作為參考。
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從數位服務及產品技術剖析電視功能應用之發展(電子書)
  • 電子書
作者:詹馥駿; 龔俊光; 張家維; 陳賜賢; 黃怡瑄; 顧馨文; 洪文平; 胡志男  出版社:財團法人資訊工業策進會產業情報研究所  出版日:2009/08/08 裝訂:電子書
在數位化潮流下,電視訊號傳播已從單一的傳播管道地面廣播逐漸擴增至有線電視、衛星電視,乃至近年興起之網路電視;而接收裝置亦由過去的單一電視機轉成如智慧型手機(Smart Phone)、行動上網裝置(MID)乃至筆記型電腦(NB)等手持式裝置,隨著新傳播媒體成員的加入,除增加各種服務創新的可能性、提供消費者更多元的內容與服務選擇外,亦為相關業者帶來機會與挑戰,尤其針對此一潮流下的服務差異化需求,更是直接或間接的影響到各種接收裝置產品之設計與行銷。 此外,各國數位電視接收標準不一與支援服務差異情形下,瞭解各主要市場特性、相關政策推動與接收晶片技術發展狀況,將是各式接收電視應用裝置成長的主要關鍵;另在無線網路環境建置普及與數位家庭概念落實的驅動下,液晶電視漸成家中多媒體聚合的主要裝置,因此在數位化與互動化之數位服務潮流下,整合中介軟體(middleware)及相關系統服務業者提供之互動服務,更可創造液晶電視的多元應用。 因此在電視產品設計方面,強調無需經轉換可直接輸出所需服務與友善連接數位其他數位家電產品或資訊產品之聚合鏈之電視產品結將更形重要,因此有效整合傳輸聲音、影像及資料的無失真傳輸介面,更是提升數位服務功能之重要媒介。因此本文將從應用模式看電視功能於手持式裝置使用之發展,後續探討有關電視功能應用於手持式裝置之技術發展趨勢並分析產品應用發展趨勢,之後針對台灣產業未來的商機與發展策略進行建議。
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車聯網大廠佈局與新創案例剖析
滿額折
作者:何心宇; 周士雄; 林信亨; 翁嘉德; 張旭佑; 張家維; 鄭兆倫; 富士Chimera總研  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2017/06/01 裝訂:平裝
第一章 車聯網大廠佈局 1第二章 車聯網應用趨勢 55第三章 車聯網新創案例 69第四章 結論 93附錄 97
定價:8000 元, 優惠價:95 7600
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧交通產業發展綜析
滿額折
繼智慧型手機之後,需要高速聯網、高速運算與精密電子控制之智慧車成為電子與資通訊產業希冀的新興市場。然而,自駕車能夠應用在哪些市場?能夠創造哪些消費來讓技術投資變現?隨著自駕車技術逐步成熟,對於自駕車應用方向之討論亦逐漸成為諸方關注的焦點。車輛通訊在全球發展已經數十年,車聯網一詞不再是陌生的技術用語。車聯網係智慧運輸系統重要組成部分,其所帶來之創新運輸相關應用,不僅可大幅提升用路者安全,甚者可大幅優
定價:14000 元, 優惠價:95 13300
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
無線寬頻聚合下之行動上網趨勢探索(電子書)
  • 電子書
行動上網服務雖然問世多年,但由於技術、價格與產業生態體系一直未臻成熟,但隨著行動通訊技術規格逐漸成熟,加上3G以上網路大量佈建促使無線通訊頻寬大幅增加、作業平台業者投資、硬體製造商加持還有新興服務的崛起,都有助行動上網服務越趨成熟,同時2009年智慧型手機大舉進軍行動電話市場亦間接助長行動上網的趨勢,由於受惠於不同領域的業者均積極投入下世代行動通訊技術規格的開發,大幅擴展的頻寬將成為許多新興應用的舞台,間接催生行動應用服務的蓬勃發展。 另一方面,全球多數電信業者均面對語音營收持續下滑的壓力,因此紛紛寄望藉由數據服務/行動上網服務拉抬整體營收情況,開始積極佈局行動上網的方案。此外,在頻寬增加的情況下亦吸引許多非行動通訊產業的業者進入角逐,除了電信業者外,內容服務提供者、網際網路平台業者、行動裝置製造商無不想要在無線寬頻網路中取得先機,然而早期行動上網服務的提供大都屬於由行動通訊服務業者主導的Mega Portal模式,不僅決定合作的平台以及內容提供業者,進而決定服務內容,形成單純的垂直產業鏈模式。 不過隨著無線頻寬和終端裝置的技術發展,行動上網已不再局限於行動通訊服務業者所提供的入口網站,而是吸引不同產業的相關業者,依循不同的產業競爭優勢提供不同模式,才能夠更精確的掌握自身的市場定位及發展的可能性。
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全球5G發展競局與關鍵技術發展趨勢
滿額折
第一章 ITU 5G技術發展分析 第二章 主要國家5G發展動態 第三章 5G技術發展趨勢分析 第四章 行動頻譜使用規劃分析 第五章 頻譜共享技術發展分析 第六章 國際展會5G發展動態 第七章 結論
定價:18000 元, 優惠價:95 17100
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
全球5G大廠案例分析
滿額折
第一章 Cisco 第二章 Nokia 28第三章 Ericsson 46第四章 三星電子 75第五章 華為 98第六章 Qualcomm 120第七章 Broadcom 148第八章 Intel 171
定價:10000 元, 優惠價:95 9500
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
ICT產業白皮書2021(下):人工智慧/半導體產業/電動車/智慧醫療
滿額折
作者:朱師右; 杜佩圜; 張皓甯; 鄭凱安; 楊可歆; 林育烽; 張軒豪; 張家維; 楊海嵐; 何心宇; 王麗星  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2021/11/01 裝訂:平裝
COVID-19疫情自2019年底由中國大陸開始向外蔓延,至2020年演變成全球疫情,所幸各國政府採取財政援助措施,減緩了經濟成長率的下滑幅度。2021上半年疫情持續蔓延,甚至在英國、南非、巴西、日本等地陸續出現了變種病毒的蹤跡,全球經濟前景依舊充滿「高度的不確定性」,經濟活動仍與疫情發展密切相關。2021年全世界的經濟復甦速度主要取決於COVID-19疫情與疫苗之間的拉力戰,由於各國疫苗施打進度不均以及陸續出現新變種病毒,持續左右疫情和經濟成長的前景。不過觀察目前全球的疫苗施打進度,進入第二季後各國接種情況日漸普及,疫苗覆蓋率的提高有助全球經濟逐步擺脫疫情的拖累,正因如此,IMF預估全球經濟成長將有望在2021年反彈成長至6.0%。儘管疫情尚未被擊敗,全球經濟復甦力量仍強勁,包含美國、歐元區、英國、日本等先進開發國家政府陸續推出財政刺激政策,擴大寬鬆貨幣政策以支撐受疫情衝擊的實體經濟。此外,發展中經濟體,包含中國大陸、越南、泰國等,也紛紛實施景氣復甦計畫,採取降息、降準、專案貸款等適當措施,以支持物價及金融穩定。後疫情時代,經濟復甦議題是各國即將面臨的機會與挑戰,除了藉由施打疫苗控制疫情之外,新經貿秩序轉向開放市場與供應鏈調整並重,對全球經濟將產生更多長遠影響。另一方面,因為疫情面臨與過往不同的生活交流模式,居家辦公、線上學習、在家娛樂等新生活形態亦將為資訊硬體產業帶來全新的變局。觀察消費者物價指數(CPI)變化,美國漲幅領先其他國家,由於經濟復甦態勢力道增強,旅遊相關服務成本從疫情受限的程度持續反彈,帶動CPI成長力道,相對的,通膨議題也同步浮上檯面,主因為美國經濟快速復甦,企業產能滿足不了消費者強勁需求所致。反觀日本表現卻是相對於其他國家落後,顯示與歐美國家當前的通膨走勢不同,呈現通縮現象。觀察2020年我國對外貿易總額6,317.7億美元,較2019年增加2.8%,其中出口金額增加4.9%,創歷年來新高,進口金額亦增加0.1%,刷新過去紀錄。2020年受到COVID-19疫情影響,全球經濟萎縮,然疫情之下帶來的遠距商機,讓全球增加科技產品的使用需求,加上2020年我國防疫有成、臺商回流投資生產,以及政府持續加強拓銷,使得我國在出口表現上相當亮眼。進一步剖析主要進出口市場與貨品,2020年我國第一大進出口市場為中國大陸(含香港),最大進出口貨品皆為電子零組件。
定價:12000 元, 優惠價:95 11400
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
全球智慧城市應用案例剖析
滿額折
第一章 「智慧安全」發展趨勢與應用案例 第二章 「智慧健康」發展趨勢與應用案例 第三章 「智慧交通」發展趨勢與應用案例 第四章 「綠色城市」發展趨勢與應用案例 第五章 結論
定價:18000 元, 優惠價:95 17100
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
生成式AI應用解析與未來挑戰
滿額折
美國公司OpenAI於2022年12月發表大型語言模型 ChatGPT, 2個月內註冊用戶數就突破一億,揭開人工智慧(AI)的普及應用時代。本書彙整ChatGPT與其他「生成式AI」(AI Generated Content, AIGC)的最新應用,包含藝術領域的Midjourney、Disco Diffusion、DALL·E 2、Imagen;音樂領域的Aiva、Amper、AI Duet,以及AI Gemini與Ai-Da等機器人,再加上醫療、金融、電商、客服等產業應用,交織成現階段AIGC的主要場景。然而,隨著AIGC各類應用方興未艾,也延伸出許多問題,如著作權爭議、硬體算力的軍備競賽、資安疑慮、演算法偏見,以及資訊造假等。本書綜整相關議題,協助企業掌握AIGC的利弊,甚至將可能的「弊」轉化為「利」,來爭取企業的競爭空間。
定價:12300 元, 優惠價:95 11685
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
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