上海市政工程造價諮詢有限公司

本書通過挖掘南昌軌道交通8條地鐵線路（1號線，2號線一期，2號線南延線、3號線一期，4號線一期，1號線北延，1號線東延和2號線東延）在概算階段和合同階段的造價數據，針對每個類別的軌道交通投資結構，從一級線路層面、二級整體層面、三級分部構成層面、四級分項層面和五級數量指標層面縱向深度剖析並給出了關鍵技術經濟指標。本書共20章，第1章為經濟指標搭建思路及總體指標分析，一、二級指標主要在第1章整體匯總分析；第2章至第19章則根據《城市軌道交通工程設計概預算編制辦法》以及工程類別的劃分，細分為車站土建、車站裝修、區間，軌道、通信系統、信號系統，供電系統、車站及區間風水電等18項內容，著重分析各專業的三～五級指標；第20章為限額分解示例及展望。本書對於軌道交通新線的政府審批立項，限額設計，招投標限價控制具有指導意義和參考價值。建議政府行政審批部門，財政部門，建設融資平臺以及在軌道交通建設中的參建單位參考本書指標，通過對關鍵技術經濟指標限額控制，從而充分發揮投資效益，合理節約政府投入，緩解政府財政壓力，在軌道交通建設投資控制中打造“江西樣板”。