上海市隧道工程軌道交通設計研究院

本規程的主要內容有：1 總則；2 術語；3 工程條件調查；4 總體設計；5 建築限界；6 路線；7 隧道建築；8 工程結構；9 工程防水；10 通風；11 給水排水；12 照明；13 供配電；14 弱電系統等。本規範適用於上海地區採用盾構法、沉管法、明挖法建造的城市道路隧道和公路隧道設計。

根據上海市城鄉建設和管理委員會相關文件要求，在總結近年來上海市建築行業實踐經驗和參照有關國內外先進標準、規範，廣泛徵求意見的基礎上，結合上海市地方特點，特制定出版上海市工程建設規範--城市軌道交通設計規範。本叢書可供建築及相關行業從業人員參考使用。

本書作為上海市交通運輸行業協會標準，由上海市交通運輸行業協會和上海市隧道工程軌道交通設計研究院組織有關單位經廣泛調查研究，認真總結城市軌道交通工程自動化監測實踐經驗，參考國內外有關標準，並在廣泛徵求意見的基礎上編制而成。其主要內容有：總則；術語；基本規定；自動化監測技術與方法要求；自動化監測硬件系統要求；自動化監測軟件系統要求；監測成果與信息反饋。本標準適用於城市軌道交通工程全生命週期自動化監測。本標準由上海市交通運輸行業協會負責管理，上海市隧道工程軌道交通設計研究院負責解釋。

本書作為“上海市工程建設規範”，嚴格按照《工程建設標準編寫規定》的規定,經深入調查研究，認真總結實際經驗，結合有關國內標準和行業技術發展的需要，在廣泛徵求意見的基礎上編制完成。本書主要內容有：總則；術語；車輛；運營組織；限界；線路；軌道；路基；車站建築；高架區間結構；供電；通信；信號；綜合監控；站台門；車輛基地；控制中心；防災；環境保護。本書適用於中運量等級、最高運行速度不超過80km/h的中央導向膠輪路軌系統的新建工程、延伸線工程和既有改造工程設計。兩側導向膠輪路軌系統的設計在技術條件相同時也可適用。

本規程按照《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》GB/T 1.1—2020的規定起草。為了更好地指導、促進、規範預埋承插式連接件管片在城市軌道交通工程中的應用及發展，編制組經過深入調查研究，認真總結了國內實際工程的實踐經驗，並在廣泛徵求意見的基礎上制定本規程。本規程規定了盾構法隧道預埋承插式連接件管片的設計、連接件檢驗、管片生產、盾構隧道施工及驗收等內容，適用於城市軌道交通預埋承插式連接件管片的設計、生產、檢驗和施工。採用預埋承插式連接件管片技術不僅可以提高盾構隧道施工質量，降低後期運營維護成本；同時可以滿足盾構施工智能化、自動化技術發展需求，對於國內軌道交通領域實現盾構施工智能化、自動化技術將起到積極的推動和指導作用。

本書系統全面地總結了軌道交通浦江線工程各專業的設計特點、難點和處理措施。尤其是膠輪路軌核心系統高度集成的設計理念和核心設備總承包的建設管理模式，項目推進過程中因此產生的不足和教訓以及帶給我們的思考。編著中重點圍繞新系統、新標準、新要求所帶來的機遇與挑戰，充分反映了參建各方和設計人員在工程建設過程中的攻堅克難、設計創新、設計管理所取得的成效，同時也對不足之處進行了再認知，為今後軌道交通膠輪路軌系統項目設計，以及類似新系統的應用設計提供寶貴經驗和啟示。