中國汽車技術研究中心

本書通過探索先進的交通管理方法與技術，從頂層設計層面對減少交通違法與交通事故數量、遏制重特大事故等提出道路交通安全改善對策及建議；基於交通事故數據，分析車輛―行人事故場景的構建與應用，為虛擬測試場景的大量產生及相關測試提供參考；從主動安全正向開發、輕量化開發、乘員保護、汽車碰撞後維修及評估等方面對汽車全域安全技術進行分析研究；並以中國交通事故深入調查數據庫(CIDAS)的交通事故數據為基礎，重點研

本報告總體框架分為3部分，分別為綜述篇、專題篇、發展趨勢篇，依次介紹2017年汽車行業綠色發展整體情況、重點領域政策標準進展、發展現狀、先進技術等情況，並據此分析汽車綠色發展未來方向與趨勢，為政府政策完善、企業規劃調整提供數據與技術支持。本報告適合汽車從業人員、綠色發展與環境諮詢人員、科研人員、政府相關部門成員及其對汽車行業綠色發展感興趣的人士閱讀。

《智能網聯汽車測試與評價技術》基於對智能網聯汽車測試評價技術的深入研究與分析，從智能網聯汽車概述、系統功能仿真測試、關鍵零部件測試、整車測試、信息安全測試、功能安全測試6方面系統介紹了智能網聯汽車的測試技術及評價方法，提供了現階段較為完整的測試鏈條的技術解析和特點分析；同時，針對系統級和整車級的評價給出了成體系的評價方法及相應的評價指標。本書由中國汽車技術研究中心有限公司聯合同濟大學教授陳虹等共同編寫，由中國工程院院士李德毅主審。《智能網聯汽車測試與評價技術》對汽車及零部件企業開展設計驗證、產品測試，以及相關政府主管機構研究制定標準具備較高的參考價值，對汽車及零部件企業科研工作者、檢測認證行業從業人員及高等院校相關專業學生也有較大參考作用。

2020年《年鑒》共收集了我國近60個重點地區的新能源汽車產業發展、推廣及政策等相關信息和近170家節能與新能源汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車各領域的重點企事業單位的生產經營、產能建設及技術研發能力進展、合資合作等發展情況。《年鑒》邀請了行業權威專家、資深人士、代表性企業負責人等，圍繞節能與新能源汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車各領域，涉及領域包括純電動乘用車、純電動客車、純電動專用車、純電動物

Containing 6 parts and 12 topics, this book describes in detail the development of energy-saving andnew energy vehicles in China from the aspects of industrial environment, fuel consumption, productde

本書共 6 篇 12 個專題，分別從產業環境、燃料消耗量、產品趨勢、技術應用、熱點專題、國外借鑒等方面詳細論述了我國節能與新能源汽車發展情況。產業環境篇從能源、政策、產業 3 個角度對節能和新能源汽車產業的整體發展情況進行了概述。燃料消耗量篇系統分析了我國乘用車和商用車燃料消耗量的管理現狀及行業發展水平。產品趨勢篇分析了基於乘用車和新能源汽車產品屬性變化趨勢，以及與能耗變化的關係。技術應用篇分析了

《智能網聯汽車信息安全測試與評價技術》系統地總結了國內外智能網聯汽車信息安全的基本概念、測試評價的基本概念、方法以及技術現狀，對跨行業領域的信息安全測試與評價技術進行了對比，介紹了測試評價的原則、整體方案、實施流程及具體案例分析，並對未來的發展趨勢進行了探索。《智能網聯汽車信息安全測試與評價技術》適合汽車及相關行業科研院所和企業的研發人員閱讀，也可供相關領域的工程技術人員參考。

本書通過主人公小迪在出行路上的所見所聞，將兒童乘車安全常識和步行安全常識貫穿其中，讓孩子邊玩邊學，提高交通安全意識，培養文明出行好習慣。全書採用精美彩圖還原交通立體場景，設計道路安全棋，使孩子活動雙手，進入闖關遊戲，將交通安全知識點牢記於心。

本書主要包括總報告、專家視點篇、產業篇、政策篇、熱點篇、區域篇、基礎設施篇和借鑒篇八個部分。總報告綜述2018年以來中國車用氫能產業發展狀況，提出產業發展的主要命題；專家視點篇邀請兩院院士、國內外智庫機構及知名行業專家評述2018年以來車用氫能產業發展的熱點問題；熱點篇聚焦氫燃料電池汽車能源環境效益及燃料電池電堆、系統、整車測試評價狀況；區域篇重點對北京、上海、佛山、鄭州、成都等代表性城市車用氫能

隨著新能源汽車財政補貼退坡，市場推動效應的逐漸增強，動力電池產業正快速走向高質量發展的道路。2019年，在國內新能源汽車市場的帶動下，動力電池配套量超過570億瓦時，行業集聚效應凸顯。政府主管部門通過宏觀引導加快提升我國汽車動力電池產業發展能力和水平，推動動力電池產業健康可持續發展，同時積極探索下一步的前進方向和發展路線。《動力電池藍皮書(2019)》繼續從社會科學角度，對我國動力電池產業的發展情

電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環，其技術、製造水平直接影響整車的性能和成本。目前，國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落後於電池，部分電機電控核心組件如IGBT 芯片等仍不具備完全自主生產能力，具備系統完整知識產權的整車企業和零部件企業仍是少數。隨著國內電機電控系統產業鏈的逐步完善，電機電控系統的國產化率逐步提高，電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。根據Argonne

“汽車安全藍皮書”是關於中國汽車安全發展的年度研究報告，本書是在國內部分汽車企業以及眾多汽車安全領域的資深專家的鼎力支持下，由中國汽車技術研究中心有限公司的多位研究人員及行業內安全領域專家共同撰寫完成。《中國汽車安全發展報告（2018）》下設“總報告”、“宏觀環境篇”、“標準法規篇”、“技術研究篇”、 “優秀安全產品研究篇”、“借鑒篇”、“專項研究篇（行人保護篇）”和“專項調查篇”九個篇章。《中國

本年度報告包括總報告、政策與標準篇、技術篇、專題篇、借鑒篇五個部分。總報告綜述2023年我國汽車產業低碳發展總體情況，剖析汽車產業低碳轉型主要進展和問題，提出汽車產業低碳發展政策建議；政策與標準篇系統梳理2023年國內汽車、交通、能源等相關政策動向以及國內外碳排放管理標準進展情況，並研判下一步趨勢進展；技術篇從節能、混動、電動化、低碳內燃機、生產製造、車網互動等角度闡述汽車低碳技術的發展現狀和趨勢，剖析汽車產業不同領域減碳潛力與空間；專題篇圍繞歐盟電池法、碳足跡數據庫建設等熱點話題開展深入分析，研判產業影響，研提針對性建議與措施；借鑒篇梳理2023年歐美日等國家和地區汽車低碳領域相關政策及標準動態，分析對我國汽車行業低碳發展的啟示。

本書綜述中國汽車品牌發展形勢，集結行業專家對汽車品牌發展的深刻見解，同時對中國汽車品牌未來的發展提出建議；從汽車品牌海外發展、品牌高端化發展、子母品牌建設等方面對汽車行業熱點話題進行分析研究；通過探索2024年汽車品牌力測量結果及基於用戶體驗的汽車品牌力提升影響要素，為中國汽車品牌發展提供方法論指導；通過梳理國際化背景下二手車品牌出口現狀、汽車標準化工作現狀、品牌國際化營銷戰略現狀等，為中國汽車品牌出海提出建議，並從新能源汽車品牌政策體系、汽車品牌ESG發展現狀、智能網聯汽車測評技術發展趨勢等方面研究汽車品牌建設與發展。

本書包括總報告、海外市場篇、政策熱點篇、汽車金融篇、物流篇、產業鏈篇、標準研究篇、檢測認證篇和案例篇九部分。總報告全面總結2024年中國汽車產業國際化情況，系統評價中國汽車企業的國際競爭力，梳理分析主要跨國企業的發展歷程和成功經驗；海外市場篇聚焦俄羅斯、東盟等重點區域，解析其市場潛力與經貿合作；政策熱點篇揭示中國汽車產業國際化發展中的貿易壁壘；汽車金融篇分享產業可持續發展金融案例，剖析碳金融發展趨勢；物流篇研判出口物流現狀及其數智化趨勢；產業鏈篇分析全球格局和挑戰，研究海外投資與充電設施佈局；標準研究篇跟蹤歐盟、俄羅斯等的法規動態，展現中國標準“出海”實踐；檢測認證篇深度解讀歐盟、美國等准入制度，預警技術壁壘；案例篇收錄企業國際化優秀案例，以提供實踐參考。

本書綜述中國汽車品牌發展形勢，集結行業專家對汽車品牌發展的深刻見解，同時對中國汽車品牌未來的發展提出建議；內容涵蓋汽車品牌出海、高端化突破、用戶需求與場景變革等行業熱點，通過對2024年汽車品牌力評估結果及用戶體驗關鍵要素的深入分析，為中國汽車品牌提升競爭力提供方法論支持；通過梳理國際化背景下知識產權保護及風險防範策略、汽車供應鏈出海現狀、品牌國際化營銷戰略現狀等，就中國汽車品牌出海提出建議，並從汽車改裝文化、Al大模型應用、工藝美術跨界賦能等創新維度，拓展汽車品牌建設與發展的新路徑。本報告是關於中國汽車品牌發展的年度研究報告，彙聚權威專家為汽車品牌研究領域提供創新性成果，為汽車行業從業者提供方向指導，為中國汽車品牌向上發展提供決策支持。