伊藤敏

日本亞馬遜地理與歷史類暢銷排行榜！ ◎「條條大路通羅馬」，這不是勵志語，而是羅馬帝國強盛的主因。 ◎隋朝因開鑿運河加速滅亡，宋朝卻利用運河成為經濟大國。差別在哪裡？ ◎法國如果沒有興建蘇伊士運河，英國只能是英國，無法成為大英帝國。 ◎東歐八國很難記？地圖上這些國家剛好排成一直線，就像對抗俄國的防波堤。 歷史是諸多事件的堆疊，想說清楚只能靠硬記？ 被譽為「地圖鬼神」，在日本四大補習班「代代木研討會」 教授世界史的名師伊藤敏認為， 人類歷史就是各種形式的移動，例如遷徙、貿易、外交、戰爭等， 但光靠文字很難理解人類如何「移動」、更遑論記住。 搭配地圖一起看，紛至沓來毫無頭緒的各個事件，就會變成精采故事。 問題是，「課本或講義上也有很多地圖，但我還是記不住……。」 那是因為多數地圖的訊息量都太多，沒有「重點」。 作者因此自製近百張地圖，告訴讀者世界為何發展成現在這個樣子。 ◎河流孕育了文明，交通壯大了國家，關鍵都是「移動」 ‧人往河流聚集，所以村落總聚在河邊，但為何只有巴比倫能發展成王朝？ 因為它剛好在兩河流域交通要衝，輕鬆匯集人流跟財富。 ‧「條條大路通羅馬」不是勵志語，而是羅馬統一地中海後的真實情況。 早在羅馬帝國之前，阿契美尼德王朝、中國漢朝等古代帝國， 擴展版圖的第一件事，就是整備道路，以便統治附屬國。 ◎絲路、海路，加速了亞洲貿易 ‧隋朝為促進經濟發展興建運河，卻因國力耗損嚴重，無法享受繁榮； 宋朝活用運河，將中國各地產品出口到海外，進而成為經濟強國。 ‧蒙古帝國除了統治三條絲路，建立歐亞龐大貿易網外， 還整備驛站制度，加速商業往來，活絡了「三流」：人流、物流與金流。 ◎大航海時代，全球商業的開端 ‧十五世紀，義大利壟斷香料，歐洲各國只好向外「移動」尋找香料產地， 葡萄牙、西班牙位於在西端半島，很難向內移動， 所以最先投入遠航，卻意外開啟大航海時代。 ‧十六世紀的西班牙，地理位置不便運輸， 便將商品送至面向北海的荷蘭（當時屬西班牙領地），和其他國家交易， 財富因此集中荷蘭，甚至讓荷蘭以富建國。 如果法國沒有開通蘇伊士運河，縮短從歐洲到亞洲的航程， 英國只能是英國，無法成為占領這麼多殖民地的大英帝國。 世界為何發展成現在這個樣子？ 拿出本書的地圖，理解人類的各種移動， 歷史的來龍去脈腦補出動畫，趣味盎然。 透過地圖看人類各種「移動」， 歷史的來龍

日本亞馬遜地理與歷史類暢銷排行榜！ ◎「條條大路通羅馬」，這不是勵志語，而是羅馬帝國強盛的主因。 ◎隋朝因開鑿運河加速滅亡，宋朝卻利用運河成為經濟大國。差別在哪裡？ ◎法國如果沒有興建蘇伊士運河，英國只能是英國，無法成為大英帝國。 ◎東歐八國很難記？地圖上這些國家剛好排成一直線，就像對抗俄國的防波堤。 歷史是諸多事件的堆疊，想說清楚只能靠硬記？ 被譽為「地圖鬼神」，在日本四大補習班「代代木研討會」 教授世界史的名師伊藤敏認為， 人類歷史就是各種形式的移動，例如遷徙、貿易、外交、戰爭等， 但光靠文字很難理解人類如何「移動」、更遑論記住。 搭配地圖一起看，紛至沓來毫無頭緒的各個事件，就會變成精采故事。 問題是，「課本或講義上也有很多地圖，但我還是記不住……。」 那是因為多數地圖的訊息量都太多，沒有「重點」。 作者因此自製近百張地圖，告訴讀者世界為何發展成現在這個樣子。 ◎河流孕育了文明，交通壯大了國家，關鍵都是「移動」 ‧人往河流聚集，所以村落總聚在河邊，但為何只有巴比倫能發展成王朝？ 因為它剛好在兩河流域交通要衝，輕鬆匯集人流跟財富。 ‧「條條大路通羅馬」不是勵志語，而是羅馬統一地中海後的真實情況。 早在羅馬帝國之前，阿契美尼德王朝、中國漢朝等古代帝國， 擴展版圖的第一件事，就是整備道路，以便統治附屬國。 ◎絲路、海路，加速了亞洲貿易 ‧隋朝為促進經濟發展興建運河，卻因國力耗損嚴重，無法享受繁榮； 宋朝活用運河，將中國各地產品出口到海外，進而成為經濟強國。 ‧蒙古帝國除了統治三條絲路，建立歐亞龐大貿易網外， 還整備驛站制度，加速商業往來，活絡了「三流」：人流、物流與金流。 ◎大航海時代，全球商業的開端 ‧十五世紀，義大利壟斷香料，歐洲各國只好向外「移動」尋找香料產地， 葡萄牙、西班牙位於在西端半島，很難向內移動， 所以最先投入遠航，卻意外開啟大航海時代。 ‧十六世紀的西班牙，地理位置不便運輸， 便將商品送至面向北海的荷蘭（當時屬西班牙領地），和其他國家交易， 財富因此集中荷蘭，甚至讓荷蘭以富建國。 如果法國沒有開通蘇伊士運河，縮短從歐洲到亞洲的航程， 英國只能是英國，無法成為占領這麼多殖民地的大英帝國。 世界為何發展成現在這個樣子？ 拿出本書的地圖，理解人類的各種移動， 歷史的來龍