為促進新一代信息化技術與船舶總體性能CAE軟件的深度融合，推進形成船舶總體性能創新研發的新生態，中國船舶科學研究中心聯合國內相關知名高校和科研單位組織召開系列生態共建活動，旨在廣泛分享創新研究成果和思想，打造眾創共贏的創新研發新生態。由中國船舶科學研究中心主辦，深海技術科學太湖實驗室、無錫市力學學會、《中國造船》編輯部承辦的首屆船舶總體性能CAE軟件創新發展研討會是其中的重要活動組成之一，會議於2023年3月在江蘇無錫舉辦，並形成此論文集。面向船舶總體性能CAE軟件的創新發展，在船舶總體性能CAE軟件發展戰略、複雜幾何表達與跨應用共模、CAE軟件視覺增強與智能交互、船舶總體性能研究中的新一代信息化技術融合與應用、船舶總體性能預報/評價/優化的新方法與新模型等重點研究方向，彙編了來自全國眾多高校、科研院所的新優秀研究成果，分享了在船舶總體性能CAE軟件創新發展方面的諸多研究進展，將有助於激發行業對船舶總體性能創新研究模式的探索，為眾多科研工作者和行業應用者提供一個開放的交流渠道。

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現代船舶總體性能研究與設計(精)（簡體書）

出版日：2024/04/12 作者：何春榮; 楊磊; 陳魯愚; 趙峰 出版社：國防工業出版社 裝訂：精裝

該書探討了船舶總體性能設計概念內涵及傳統研發過程特點和局限，聚焦“數據”和“軟件”兩大創新要素，全面擁抱新一代信息化技術，提出基於MBSE思想，以數據知識化、軟件APP化、流程自動化為特徵的船舶總體性能“眾創”研發新模式。一方面基於屬性細分原則，利用機器學習、數據挖掘等技術實現數據知識化，通過知識封裝，形成一個個能用、好用、管用的APP。另一方面，積極利用新一代信息化技術，打造高速互聯環境底座；引入雲技術，實現輕終端的應用、資源雲計算；引入無感記帳確權技術，保護知識產權與利益；研發圖形化與輕代碼流程“作坊”，打通CAD與CAE連接，實現流程柔性定制與自動化，形成多方參與、眾創協同的研發機制，推動現代船舶總體性能研發理論、方法發展，為國防艦船裝備創新超越發展提供支撐。

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第十六屆全國水動力學學術會議暨第三十二屆全國水動力學研討會論文集（簡體書）

出版日：2021/12/15 作者：吳有生; 王本龍; 何春榮 出版社：海洋出版社 裝訂：平裝

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