何良勝

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1.

103年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(2/4)(104)

出版日：2015/05/01 作者：曾相茂; 何良勝; 曾俊傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

觀測港口有基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、臺中港；觀測項目有風、波浪、海流、潮汐等四類。這是長期性工作，二十餘年已壘積大量資料可供分析使用。

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2.

96年淡水河河口及附近海岸輸砂之研究

出版日：2008/03/01 作者：林柏青; 周憲德; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

控制淡水河河口輸砂的主要因素為潮汐、波浪、河川流量、河口地形及懸浮質及底床質特性等。本研究擬以三年為期，以現地資料探討淡水河下游至河口之輸砂特性及河床演變。今年度之工作重點為: 淡水河下游河口至關渡橋附近之水文及地形資料收集、分析淡水河洪水期之輸砂特性及底床變化及淡水河粒徑之沿程變化及河床砂質來源分析。淡水河及其支流疏浚以基隆河為主，多為配合防洪工程與藍色公路之清淤工程及年度河道維護。淡水河

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3.

103年臺灣主要港口港池安全資訊管理系統建置之研究

出版日：2016/02/01 作者：何良勝; 林受勳; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

建置臺北港與基隆港兩港域適用的颱風推算模式；進行氣候變遷對港域波浪影響以及波浪極值統計推算分析探討；同時亦辦理基隆港東西防波堤的現場圖像調查、沉箱之安全性評估探討、結構物受損補強方案研擬。

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4.

105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究

出版日：2017/04/01 作者：林伯青; 衛紀淮; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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5.

105年臺灣主要港口港池安全資訊管理系統建置之研究

出版日：2017/06/01 作者：何良勝; 林受勳; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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6.

海岸保護及親水性結構物最適化配置研究（4/4）

出版日：2005/03/01 作者：蔡立宏; 何良勝; 陳明宗 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本年度利用Miles(1981)理論探討布拉格反射的影響參數間的關係，並進一步推導兩組不同間距組合而成的複合式系列潛堤反射率。親水性護岸方面，蒐集國內外親水性防波堤及堤岸的案例，加以歸納分析，綜合堤岸在安全上的考量及堤面的景觀美化與遊憩功能，探討研究親水性結構物的設計原則。

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7.

102年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(1/4)

出版日：2014/04/01 作者：曾相茂; 何良勝; 曾俊傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

自民國75年開始，本所港研中心即著手進行臺灣五個國際港附近海域長期性海氣象資料之蒐集、觀測、整理及分析歸納，冀望得到臺灣四周各劃分代表性區域的海氣象整體特性。本年度計畫是2013年起長期研究之第一年。

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8.

臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：何良勝; 林受勳; 江玟德 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

內容包括考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽等衰減效應，用以建立高雄港海域適用的颱風波浪推算模式。而波浪極值統計方面，則以箱型圖之初步分析取樣，再以極值分析的最佳推估方法，建立花蓮與高雄兩港海域之波浪極值統計推算模式。

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9.

臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究

作者：曾相茂; 何良勝; 曾俊傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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10.

臺灣主要港口附近海域長期波浪統計特性及設計波推算之研究(3/4)

出版日：2012/03/01 作者：江玟德; 張憲國; 劉勁成; 陳蔚瑋; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽而衰減改善颱風類神經推算模式，以建立適合安平港與臺北港之颱風波浪推算模式。先以箱型圖進行初步分析取樣品質，再進一步討論極值分析之最佳推估方法及季節性變化。另外以年最大法推算臺北與安平兩港各重現的設計波浪

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11.

臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究(2/4)

出版日：2015/03/01 作者：陳志宏; 張憲國; 劉勁成; 陳蔚瑋; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

為提升國內波浪推算技術的正確性，本研究除建立蘇澳港類神經網路颱風推算模式，並針對臺北港與基隆港以M5最小化模式發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估，其結果顯示M5模式在波高風值推算能力較類神經差，現階段而言類神經模式較適用於逐時預報與極值樣本推算。

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12.

臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究(3/4)

出版日：2012/04/01 作者：廖慶堂; 徐如娟; 林受勳; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究針對臺灣主要國內商港：安平港、臺北港及馬公港，以港外海氣象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系列及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料、所得年度資料併入歷年觀光區資料作統計分析。

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13.

臺灣主要港口附近海域長期波浪統計特色及設計波推算之研究(4/4)

出版日：2013/02/01 作者：江玟德; 張憲國; 劉勁成; 陳蔚瑋; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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14.

布袋商港擴建對濕地海水交換率影響研究

出版日：2008/03/01 作者：廖慶堂; 許弘莒; 劉景毅; 吳盈志; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

布袋商港南鄰好美寮自然保護區，此保護區介位於八掌溪與龍宮溪出海口間，其為此二溪流交會淤積形成的廣大濕地，吸引無數動植物進駐與成長，自然資源豐富。然因龍宮溪口北鄰布袋商港，商港擴建方案之施行將可能降低龍宮溪口內濕地之海水交換率，進而影響濕地之水質與生態環境。而本研究即是應用數值模式模擬分析不同擴建方案對龍宮溪口內濕地海水交換率的影響程度。首先利用於布袋海域監測所得海流資料率定驗證水理模式，模擬結果顯

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15.

臺灣主要港口附近海域長期波浪統計特性及設計波推算之研究(2/4)

出版日：2011/04/01 作者：江玟德; 張憲國; 劉勁成; 陳蔚瑋; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽而衰減，改善颱風波浪類神經推算模式，以適合高雄港之颱風波浪推算模式。率定模式階段使用21場颱風波浪資料而驗證部份用9場颱風。

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16.

臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之研究(4/4)

出版日：2013/06/01 作者：何良勝; 林受勳; 江玟德; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

報告內容包含建置基隆港與臺中港兩港域適用的即時性颱風波浪推算模式。本年度亦針對蘇澳港首度辦理包含南防波堤之現場圖像調查、防波堤沉箱之安全性評鑑探討、結構物補強方案研擬，以及建置一套防波堤構造物維護管理資訊系統等工作。

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17.

臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之研究(3/4)

出版日：2012/07/01 作者：何良勝; 林受勳; 江玟德; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

建置安平港與台北港兩港域適用的即時颱風波浪推算模式；並且辦理此兩港域季節變化之月極值及年極值兩方面的統計特性探討。延續辦理包含現場圖像監測調查、防坡堤沉箱安全性評估與研擬結構物損壞補強方案之高雄港第二港口防波堤現況調查。

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18.

臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究(1/4)

出版日：2014/03/01 作者：江玟德; 張憲國; 劉勁成; 陳蔚瑋; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

為提升國內波浪推算技術的正確性，本研究除建立蘇澳港類神經網路波浪推算模式，並針對花蓮港與蘇澳港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估。另以DH1 MIKE 21 SW二維風浪模式模擬各場颱風對港口造成波場。本研究針對花蓮港與蘇澳港長期監測的波浪資料利用多種檢測法進行分析。

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