堀切俊雄

★ 豐田獲利世界第一的魔法 ★★ 波音、哈雷機車等世界級企業紛紛採用 ★★ 以成本控管、追求利潤極大化為核心的企業管理術 ★ 「豐田式管理」早已成為企業管理學界的顯學，無論是進度管理、成本管控或內部溝通，都是世界級企業爭相學習的對象。本書作者身為豐田的元老級核心人物，畢生致力於推廣豐田式管理，他將從成本管控細節開始，展示豐田人怎麼樣調校每一個工作環節，不只節省成本、提高工作效率，更促進團隊向心力，達成世界級亮眼績效！箇中的奧妙，就由 30 年豐田經驗的管理大師在本書中，一一揭曉。 ◎ 1關鍵讓豐田創造出世界第一的利潤本書的作者堀切俊雄，曾任豐田董事，具30年的豐田經驗。他將控制成本、追求利潤最大化的精髓，整合為一套獲利模式，並將其推廣到許多企業中。他曾讓年年虧損1億日圓的企業，在一年內轉虧為盈；也吸引波音、哈雷等世界級企業引入這個模式，使企業降低成本，同時有效改善經營管理。豐田以致力於改善製造流程的「精實管理」而舉世馳名。然而在精實管理遠揚的名聲背後，「目標成本制」才是造就獲利世界第一的關鍵。這一切源起於半世紀前的1959年，當時的新產品PUBLICA還在研發設計階段，為了爭取市場，豐田訂出了1,000美元的超低破盤價。要在這麼低的價格中獲利，唯有從壓低成本著手。由此開始，豐田開展了一系列以控制成本為手段，追求利潤極大化的行動，名為「目標成本制」。從研發設計階段開始，就心懷成本節約的意識進行。計算車體各零件的成本，並按照比例分配。直到量產階段，也有相應措施減少浪費。因為這個模式，豐田才能夠制霸汽車業界，創下世界第一的利潤，許多世界知名企業都紛紛仿效。 ◎ 4 階段從研發開始的成本控管術降低成本，才能提高獲利這件事眾所皆知，也是所有企業都追求的，但為何只有豐田創下世界第一的利潤？因為豐田的「目標成本制」與眾不同。從研發到量產共分為4個階段，每個階段都有獨到的細節，以達成有效的成本控制。 Step1、商品企劃：設計者首先確認銷售部門對新產品的訴求、聆聽消費者的需求，再分析自身與對手、市場特性等要素，精準確認市場定位後，才提出企劃案。如此一來，才能確保新車的規格、性能等各項條件符合消費者實際需要，並尋求性能、品質、成本的平衡點。 Step2、目標成本：確認商品概念後，要精準的分配總成本給各部門、各個零件，接著計

師承大野耐一 推動豐田生產方式超過半世紀 指導歐、美、亞洲知名企業之世界級精實管理大師 完整傳授從日本到世界打造最強製造現場的實戰聖經 豐田生產方式再進化─全方位TPS 成立迄今超過八十年的豐田汽車，近幾年皆在世界財經權威雜誌《財富》的年度500大企業中擊敗眾多歐美百年車廠，持續蟬聯為總排名前十大的世界企業。 這個二戰結束前發跡於日本中部的汽車廠，發展出一套獨特的生產管理方式，讓他在能源危機的艱困

《健峰企管叢書 豐田流教科書：全世界*強大的制造秘訣》即為日本豐田管理公司社長堀切俊雄所著的*全面詳細、*結合實例介紹TotalTPS的著作。 TotalTPS，即經改良后的豐田生產方式，它的重中之重就是“人的活性化”。全書共10章，從TotalTPS的理念、品質保證、人和職場的活性化、改善方式、評價方法、世界化的經營管理方式等方面圍繞“活性化”這個中心做了論述和展開。對全面理解和學習應用T

本書強調成本管理和成本削減的重要性，全面解析了豐田公司的成本管理規劃。 正因為豐田員工做工作都帶著“成本”意識，才能在保證產質量量的基礎上不斷削減浪費，產生更多的附加價值。也正是擁有相應的成本機制，豐田才能貫徹落實“在產品計劃階段，利益決定一切”的信念。 本書從豐田成本思路的本質著手，對豐田的“成本規劃手法”“降低成本的過程”進行了詳細刨析。豐田在追求“商

《豐田生產方式的進化——精益管理的本源（上、下）》這套書是近年來豐田管理思想的集大成之作，從時間線、流程管理、部門職能等多個維度描繪出T-TPS的全貌，並從中提煉出“以人為本”的管理哲學。企業管理者希望通過深入學習豐田生產方式來提高公司效益，但許多公司都在推行TPS的過程中遇到了阻礙，其根源就是沒有參透精益管理的本質。《豐田生產方式的進化——精益管理的本源（上、下）》這套書講解了最先進的全面豐田生

名人推薦名人推薦巨大集團董事長 杜綉珍國瑞汽車總經理 李朝森成功大學製造資訊與系統研究所教授 楊大和小至開會用的一枝筆、一杯咖啡都要記錄原價，大至拆解競爭對手生產的商品以推測零件原價，全面徹底地掌握成本，正是豐田之所以成為世界級企業的理由。精實生產、消除浪費是一般人對豐田的認識，然而豐田之所以能穩坐全球汽車業龍頭地位，靠的其實是精準到位的「成本控管術」。讓原價意識根植於每名員工心中、在設計開發的早