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無庫存
(17)
商品定價
$199以下
(3)
$200~$399
(14)
出版日期
2021~2022
(1)
2019~2020
(3)
2017~2018
(2)
2017年以前
(10)
裝訂方式
平裝
(9)
作者
周仕勳、賴瑞應、曾文傑、張文忠、黃安斌
(1)
曾文傑、謝明志、陳志芳、林雅雯、張文忠、倪勝火
(1)
曾文傑、謝明志、陳志芳、黃安斌、張文忠
(1)
謝明志、賴瑞應、蘇青和、單誠基、謝幼屏、張道光、陳志芳、曾文傑、林玲煥、張文忠、紀雲曜、林炳森、陳家漢、吳珮如、黃敏郎、林文釩
(1)
謝明志、陳志芳、張文忠、林炳森
(1)
謝明志、陳志芳、張文忠、林炳森、黃安斌
(1)
謝明志、陳志芳、張文忠、黃安斌、周仕勳、洪芯琦、邱心彥
(1)
謝明志、陳志芳、張文忠、黃安斌、周仕勳、蕭 涵、簡裕峻、吳崑瑋
(1)
謝明志、陳志芳、林炳森、張文忠、黃安斌
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謝明志，陳志芳，張文忠，林炳森
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賴聖耀、陳志芳、林炳森、張文忠、楮炳麟、張啟文
(1)
賴聖耀、陳志芳、林炳森、張文忠、褚炳麟、張啟文
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陳志芳、胡啟文、陳鈞彥、張文忠、黃安斌、李良輝、陳冠宇
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陳志芳，謝明志，張文忠，黃安斌，許智超
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出版社/品牌
交通部運研所
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張文忠
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作者：張文忠
出版日期:2017年以前
出版社/品牌:交通部運研所
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第
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滿額折
1.
公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護
出版日：
2022/03/05
作者：
周仕勳
;
賴瑞應
;
曾文傑
;
張文忠
;
黃安斌
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
計畫延續前期對公路邊坡與擋土系統因降雨引致之滑動破壞研究，進行解析法分析，並搭配無線土層與結構反應監測模組，精進適用於土層邊坡之客製化公路土壤邊坡滑動預警架構，適用對象依滑動機制，區分為淺層崩塌及飽和土層滑動，並以體積含水量與地下水壓作為預警，指標於分析架構中具依時特性。
優惠價：
85
255
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滿額折
2.
港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(1/4)
出版日：
2012/03/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
林炳森
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
交通部運輸研究所港研中心目前已於港區建置自由場強震及液化觀測站、棧橋式碼頭動態監測站等設施。本期計畫為進行大尺寸動態碼頭模型試驗，以率定數值分析模式，並釐清相關疑點。初步分析成果顯示數值模型與實体模型試驗結果相近，與極限平衡分析之假設有所不同。
優惠價：
85
128
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85 折
3.
現地模擬地震之液化試驗與碼頭動態監測研究（3/3）
出版日：
2009/04/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
林炳森
;
張文忠
;
黃安斌
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計，進行考慮土壤－樁基礎－上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本年度計畫將進行土壤非線性與孔隙水壓激發行為且可模擬基樁與上部結構之三維有效應力動態模擬，分析棧橋式碼頭考慮土壤側潰之動態反應，與前期大尺寸地表震源重模試坑單樁液化試驗結果對數值分析結果進行修正，利用相關成果進行現地營運中碼頭動態監測站規劃與安裝。成果與效
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4.
公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發(1/2)
出版日：
2016/03/01
作者：
陳志芳
;
謝明志
;
張文忠
;
黃安斌
;
許智超
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，提高預警之準確與時效性。
優惠價：
85
170
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5.
公路土壤邊坡崩塌監測系統維護及模組功能提升
出版日：
2020/02/01
作者：
曾文傑
;
謝明志
;
陳志芳
;
黃安斌
;
張文忠
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為提升現有以降雨為指標之公路邊坡預警架構之準確性，交通部運研所持續進行客製化場址無線監測技術及預警系統研發，整合微機電(MEMS)感測元件與物聯網(IoT)通訊技術發展監測模組，並以水力力學耦合分析建...
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85 折
6.
港灣現地碼頭結構與土壤動態互制監測之研究 (2/2)
出版日：
2011/04/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
林炳森
;
黃安斌
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
碼頭受震反應與破壞型態隨土壤狀況、施工方法、基礎類型與結構配置不同而表示不一。由於碼頭結構非剛性結構物。其具有幾何形狀、質量分怖與勁度變化不規則之特性，需以動態分析方法。
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滿額折
7.
港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(2/4)
出版日：
2013/02/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
林炳森
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
128
無庫存
滿額折
8.
公路邊坡深層滑動無線感測網路監測系統研發
出版日：
2018/03/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
黃安斌
;
周仕勳
;
蕭 涵
;
簡裕峻
;
吳崑瑋
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析，並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。計畫針對之破壞類型為滑動面位於飽和土層深層滑動，其機制為超額孔隙水壓激發，研究結合具嚴謹力學及通用性之解析法邊坡穩定分析及量測表層土層反應之無線監測模組，利用建立之場址水文與地質模型進行水力力學耦合邊坡滑動數值分
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
9.
公路土壤邊坡滑動無線感測網路監測系統研發
出版日：
2019/02/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
黃安斌
;
周仕勳
;
洪芯琦
;
邱心彥
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫針對公路土壤邊坡可能遭遇之土層滑動破壞，進行解析法分析並搭配無線土層反應監測模組，測試發展適用於土層之解析法依時預警模式，用以互補現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，提高預警之準確與時效性。研究依滑動面發生於飽和土層之深層滑動及非飽和土層之淺層滑動，淺層滑動為延續前期研究成果，持續進行現地監測與模式測試，並精進現有模組；深層滑動以結合具嚴謹力學及通用性之解析法邊坡穩定分析及量測表層土層反應
優惠價：
85
213
無庫存
滿額折
10.
港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(4/4)
出版日：
2015/03/01
作者：
陳志芳
;
謝明志
;
張文忠
;
林炳森
;
陳家漢
;
詹子賢
;
盧又彥
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度計畫目標為由實體模型試驗結果驗證動態數值程序，並選定分析案例，建立以地表最大水平加速度為指標之沉箱式碼頭震後災損速報評估模式，所建構之分析程序並可用於港區耐震評估與補強策略擬訂之參考。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
11.
現地模擬地震之液化試驗與碼頭動態監測研究(2/3)(POD)
出版日：
2008/03/01
作者：
賴聖耀
;
陳志芳
;
林炳森
;
張文忠
;
楮炳麟
;
張啟文
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計，進行考慮土壤－樁基礎－上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本計畫將進行考慮土壤非線性與孔隙水壓激發行為且可模擬基樁與上部結構之有效應力動態分析，由數值分析結果規劃以進行大尺寸地表震源重模試坑基樁液化試驗，由量測之基樁動態反應與土壤震動與孔隙水壓力耦合行為，率定數值分析結果，經驗正後之數值程序，將應用於分析棧橋式碼
優惠價：
9
257
無庫存
85 折
12.
現地模擬地震之液化試驗與碼頭動態監測研究2/3
出版日：
2008/03/01
作者：
賴聖耀
;
陳志芳
;
林炳森
;
張文忠
;
褚炳麟
;
張啟文
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計，進行考慮土壤－樁基礎－上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本計畫將進行考慮土壤非線性與孔隙水壓激發行為且可模擬基樁與上部結構之有效應力動態分析，由數值分析結果規劃以進行大尺寸地表震源重模試坑基樁液化試驗，由量測之基樁動態反應與土壤震動與孔隙水壓力耦合行為，率定數值分析結果，經驗正後之數值程序，將應用於分析棧橋式碼
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滿額折
13.
均質土壤淺層滑動無線監測系統公路邊坡檢監測計畫
出版日：
2020/02/01
作者：
曾文傑
;
謝明志
;
陳志芳
;
林雅雯
;
張文忠
;
倪勝火
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
台7甲線41.55K至41.65K邊坡屬公路總局第四區養護工程處所管轄山區公路邊坡，現地鑽探顯示表層至少50 m為高度破碎岩盤，邊坡遭受向源侵蝕破壞，地形或地質條件不佳且每年受颱風、地震及豪大雨影響，導致邊坡不穩定性，本計畫以原應用於均質土壤淺層邊坡預警之架構，於該路段設置雲端無線感測網路模組，監測邊坡表層傾角及牆體傾斜，結合具嚴謹力學理論之解析法進行邊坡與擋土牆體穩定分析，發展場址客製化具依時特
優惠價：
85
213
無庫存
滿額折
14.
道路災害防治技術強化研究
出版日：
2018/03/01
作者：
陳志芳
;
胡啟文
;
陳鈞彥
;
張文忠
;
黃安斌
;
李良輝
;
陳冠宇
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析，並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。另外，應用多視立體視覺三維重建攝影測量技術與物聯網完成全自動三維監測架構，建立公路邊坡監測全自動攝影、監測數據計算及誤差分析的方法。在海岸公路異常波浪防災技術部分，彙整海象模擬與國內海象觀測站之波浪資料來建立異常
優惠價：
85
255
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滿額折
15.
道路及橋梁災害防治技術整合之研究(2/2)[106藍]
出版日：
2017/01/01
作者：
賴瑞應
;
陳志芳
;
林雅雯
;
鄭明淵
;
張文忠
;
黃安斌
;
廖國偉
;
吳育偉
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。另精進「橋梁振動檢測模式」、「橋梁耐震側推分析模式」及「人工智慧耐震能力推論模式」，更新推論模式，以提高預測之準確性。如此，橋梁管理單位可以依據橋梁振動檢測、材料劣化及地震破壞潛勢之相關數據，做為橋樑災後通阻決策之依據。
優惠價：
85
315
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滿額折
16.
港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(3/4)
出版日：
2014/03/01
作者：
謝明志
;
陳志芳
;
張文忠
;
林炳森
;
陳家漢
;
林德洪
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度進行沉箱碼頭模型數值模擬及震動台液化試驗，探討沉箱型式碼頭在動態土壤與結構互制行為數值分析驗證，沉箱型式碼頭受震之動態數值分析程序，作為功能性設計之基礎。
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85
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滿額折
17.
港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究（1/4）
出版日：
2012/04/01
作者：
謝明志
;
賴瑞應
;
蘇青和
;
單誠基
;
謝幼屏
;
張道光
;
陳志芳
;
曾文傑
;
林玲煥
;
張文忠
;
紀雲曜
;
林炳森
;
陳家漢
;
吳珮如
;
黃敏郎
;
林文釩
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣地區進行五大主要工作：1.港區碼頭動態模擬試驗及數值模擬研究；2.港區各類碼頭結構物耐震能力分析；3.港區地震及地層下陷分層監測研究；4.港區工程基本資料庫更新建置；5.港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合。
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無庫存
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