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林國顯等著
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作者：林國顯
作者:林國顯等著
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市區號誌化路口容量分析及服務水準之研究
出版日：
2007/09/01
作者：
林國顯等著
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
現場的資料顯示，都市地區號誌化路口之尖峰小時係數(PHF)隨著交通量而增高，當流率高於800輛/小時/車道時，通常在0.75到0.95之間。現場資料也顯示，傳統利用飽和流率來估計號誌化路口之車道容量的方法並不適用於臺灣地區。新的估計方法將納入臺灣公路容量手冊之新的第13章。本年度工作中已提出多個關於不同類型車道之容量估計方法，而且HTSS模式已利用現場資料進行微調。對於進一步發展分析性模式以推估不
優惠價：
85
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2.
國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究（4/4）
出版日：
2009/03/01
作者：
林國顯等著
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究自93年開始以4年期進行臺灣城際運輸系統需求模式之建構與相關研析，其研究目的係為在國家永續發展考量下，構建具備永續運輸評估機制、政策與計畫評估分析工具及政策敏感度分析功能等3項特點之城際運輸需求模式。前3年期研究(93~95年度)已完成城際運輸需求模式與永續城際運輸關聯分析、相關旅運需求資料調查與特性分析、永續指標衡量機制建立、臺灣城際客運需求校估與驗證、貨運統計資料蒐集與起迄旅次矩陣建立及
優惠價：
85
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