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商品定價
$199以下
(10)
$200~$399
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$400~$599
(2)
出版日期
2019~2020
(4)
2017~2018
(4)
2017年以前
(53)
裝訂方式
平裝
(25)
作者
羅建明、陳桂清、柯正龍
(4)
柯正龍、陳桂清
(3)
柯正龍，陳桂清
(3)
張道光、謝明志、柯正龍
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羅建明，陳桂清，柯正龍
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邱永芳、羅建明、陳桂清、柯正龍
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第
1
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77 折
1.
碼頭維護管理系統建置之研究(1/2)(POD)
出版日：
2008/04/01
作者：
蘇吉立
;
陳桂清
;
饒正
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
重視維護管理之理念已為世界之潮流，亦為我國交通政策之一。碼頭營運雜而變數多，且身處海洋惡劣環境，容易產生潛伏性問題，而國內碼頭多已老舊且位處地震帶上，本計畫即為因應這些問題而進行相關問題之研究。研究方法係檢討整合與碼頭維護管理有關之既有相關研究成果，並逐年整合建置各式碼頭本體設施之檢測系統，使各類檢測作業標準化與系統化，最後再整合相關資料庫建置成碼頭本體設施維護管理系統。研究之主要目標，除了使檢測
優惠價：
77
146
庫存：1
滿額折
2.
港灣構造物及濱海地區橋粱與建物現況調查(1/4)
出版日：
2012/03/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣碼頭大多浸入於海水下，平時檢測不易且困難，常被忽略，安全甚為疑慮與危險。為建立安全預警功能，構造物現況之調查、檢測與日常維護必需落實，且日益顯其重要性與必要性。第一年完成澎湖馬公商港3座碼頭，馬公部分漁港，花蓮港航道岸壁等現況調查與評估。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
3.
港灣碼頭及濱海建物之現況調查(4/4)(104)
出版日：
2015/05/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度完成五大主要工作：1.安平及基隆港區碼頭防波堤之岸上目視及非破壞性檢測，2.金門縣料羅、水頭與三港區碼頭陸上及水下調查，3.前述港區碼頭鋼樁厚度檢測與防蝕效能評估，4.建置基隆港港灣構造物維護管理，5.漁港碼頭及防波提現調查。
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
4.
港灣碼頭及濱海建物之現況調查(2/4)
出版日：
2013/04/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
5.
港灣構造物維護策略與管理系統之研究
出版日：
2019/02/01
作者：
柯正龍
;
黃宇謙
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣地區港灣設施使用時間多已超過40年，為此，藉由現況調查及建立完善之檢測與維護機制，不僅能提早發現設施問題，在造成大規模損壞前予以補強，防範於未然，在平常的營運管理中，亦能避免或即時因應災難的發生，並達港埠永續經營之目的。
優惠價：
85
255
無庫存
85 折
6.
港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究-1-
出版日：
2016/05/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
到貨時通知我
85 折
7.
港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究(2/2)[106藍]
出版日：
2017/01/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
到貨時通知我
滿額折
8.
港灣碼頭及濱海建物之現況調查(3/4)
出版日：
2014/04/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年為4年期計畫之第3年，研究內容包含文獻研析、檢測方法與檢測程序擬訂、構造物劣損評估及維護機制。年度完成項目如下：1.花蓮港區碼頭及防波堤之岸上目視及非破壞性檢測；2.花蓮港1至25號碼頭水下調查；3.花蓮港4至9號碼頭與航道西側岸壁鋼板樁厚度檢測與防蝕效能評估。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
9.
棧橋式碼頭面版腐蝕劣損調查與維護(2/2)
出版日：
2011/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
李賢
;
鍾沛穎
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
棧橋式碼頭具有構造輕、耐力強之特性。但其缺點為R.C.面、底版及樑等構件，長年遭受海水衝擊潑濺，海水中之氯離子甚易侵入，造成構件內部鋼筋銹蝕，危害結構體安全。
優惠價：
85
298
無庫存
85 折
10.
大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(1/4)
出版日：
2012/03/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣為一海島，高溫、高濕、與高鹽份的存在，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化，且工業發展的結果，伴隨產生的工業污染，再加上車輛急遽成長所排放的腐蝕性廢氣，更造就臺灣地區成為一高腐蝕的大氣環境。金屬與鋼筋混凝土結構的大氣腐蝕機制，主要是材料受大氣中所含水份、氧氣、和腐蝕性物質聯合作用而產生破壞。調查與研究大氣腐蝕劣化因子為一課題。
到貨時通知我
滿額折
11.
大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分類之研究(4/4)(104)
出版日：
2015/05/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究主要工作項目包括：1.蒐集大氣腐蝕資料，2.依據國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測訂方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，3.標準試片製作與現場暴露試驗之腐蝕速率量測，4.金屬材料碳鋼與大器腐蝕因子關聯性研究，5.完成大氣腐蝕環境分類資料庫建置研究。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
12.
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(4/4)(104)
出版日：
2015/05/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫以五大國際商港之港灣碼頭與濱海地區構造物之現況進行安全調查研究，探討重點為現地檢測、安全分析、效能評估與維修工法，並建置維護管理機制極大氣腐蝕環境分類資訊系統，以利於構造物邁向檢測及管理自動化及制定防蝕策略。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
13.
臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查研究（1/4）
出版日：
2017/12/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究主要工作項目包括：(1)研析國內外參考文獻與國內氣象資料，(2)依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(3)標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測，(4)水下金屬材料腐蝕暴露試驗，(5)建置大氣腐蝕環境分類資料庫。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
14.
港灣地區碼頭鋼板樁腐蝕資料建檔及查詢展示模組之建置（2/2）
出版日：
2009/04/01
作者：
張道光
;
謝明志
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度主要以臺中港鋼構碼頭之腐蝕檢測資料為建置檔案，並整合去年臺北港資料，利用MapInfo地理資訊系統整合成一適當之查詢系統，架構於港研中心「港區工程基本資料查詢展示系統」下。目前已建置完成碼頭鋼板樁腐蝕資料之查詢系統介面，以多樣化展示方式方式，並提供給後續資料庫建立與更新。本研究之成果與效益包括：1.建立一套適當的查詢系統，有利提昇港工材料之維護管理效能，延展港灣之服務年限。2.本研究研發建立
優惠價：
85
85
無庫存
85 折
15.
金屬材料腐蝕環境調查研究-1-
出版日：
2016/05/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
到貨時通知我
85 折
16.
腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究-1-
出版日：
2016/05/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
到貨時通知我
85 折
17.
金屬材料腐蝕環境調查研究.2
出版日：
2017/04/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
到貨時通知我
85 折
18.
港灣地區碼頭腐蝕資料及設施結構資料更新建置(2/2)
出版日：
2011/05/01
作者：
張道光
;
謝明志
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫利用現有之資料以MapInfo地理資訊系統軟體建構一適當之查詢系統。然而查詢系統及資料庫建檔工作為一永久性的計畫，需要不斷的更新補充。這次以更新建置高雄港調查之檢驗資料。
到貨時通知我
滿額折
19.
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(3/4)
出版日：
2014/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫以五大國際商港之港灣碼頭與濱海地區構造物之現況進行安全調查研究，探討重點為現地檢測、安全分析、效能評估與維修工法，並建置維護管理機制及大氣腐蝕環境分類資訊系統，以利於構造物邁向檢測及管理自動化及制定防蝕策略。本年重點為花蓮港碼頭。
優惠價：
85
213
無庫存
滿額折
20.
大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分類之研究(3/4)
出版日：
2014/04/01
作者：
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究主要工作項目包括：1.蒐集整理分析國內外大氣腐蝕文獻與國內氣象資料；2.依據國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查；3.標準試片製作與現場暴露試驗之腐蝕速率量測；4.碳鋼與大氣腐蝕因子關聯性研究；5.大氣腐蝕環境資料庫建置。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
21.
構造物腐蝕環境分類之潛勢分析研究(2/2)
出版日：
2011/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
羅俊雄
;
劉益雄
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
主要研究項目包括：國內外大氣腐蝕文獻蒐集整理分析；現地金屬試片暴露試驗；試驗資料蒐集與分析；大氣腐蝕因子資料庫增修；無機塗裝防蝕規範草案研擬；港灣構造物陰極防蝕準則草案檢討。
優惠價：
85
213
無庫存
滿額折
22.
2017年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
出版日：
2018/07/05
作者：
邱永芳
;
朱金元
;
羅建明
;
柯正龍
;
謝明志
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高濕與高鹽份的環境，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞；因此，欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況，大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究，尤其重要。本年報為2017年1月至2017年12月止之大氣腐蝕調查結果，包括：(1)依據中國國家標準(C
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
23.
臺灣港埠節能減碳效益提升之研究(1/4)
出版日：
2012/03/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
葉雨松
;
許真瑜
;
徐澄清
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度(100年)透過實際調查建立了適用於本地的各項參數，包括柴油的怠速惰轉排放係數、推估柴油車數量之參數、四大港口(基隆、臺中、高雄、花蓮)港區之車行里程、車速、怠速時間，亦透過實際檢測驗證港勤船舶及裝卸機具之排放係數，確立了推估方法及各項使用之參數與排放係數。
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
24.
2013年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查資料年報
出版日：
2014/06/01
作者：
邱永芳
;
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
;
謝明志
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本報告的主要內容為2012年起至2013年12月止之大氣腐蝕調查結果，包括：1.依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，2.依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試片進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測，3.建立資料庫
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
25.
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(4/4)(104)
出版日：
2015/05/01
作者：
賴瑞應
;
柯正龍
;
張景鐘
;
顧承宇
;
張嘉峰
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫於103年度完成1.圓筒式碼頭設計例實作，2.性能設技法的適宜性探討，3.修訂港灣構造物檢測標準，4.精進港灣構造物安全評估方法，5.建置維護管理系統，6.完成碼頭耐震性能設計手冊，7.完成港灣構造物維護管理手冊之編撰。
優惠價：
85
128
無庫存
滿額折
26.
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(1/4)
出版日：
2012/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
葉為忠
;
黃然
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫主要以五大國際商港現有之港灣碼頭與濱海地區構造物進行安全檢查與評估，主要工作包括現地檢測、安全分析與效能評估，並蒐集及研擬維修工法，建置維護管理機制及大氣腐蝕環境分類資訊系統，以利於構造物邁向檢測及管理自動化作業及制定防蝕策略。
優惠價：
85
255
無庫存
85 折
27.
臺灣綠色港埠建置之研究(1/4)
出版日：
2012/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
陸曉筠
;
李忠潘
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港埠及水岸腹地位於陸地與海洋接觸的介面，同時也成為物流及資訊進出的門戶樞紐，隨著全球永續議題的推廣與延伸，「綠色港埠」或「生態港埠」的發展概念成為歐、美、日、澳等世界大型港埠選擇的核心策略，成為港埠經營的未來趨勢。
到貨時通知我
滿額折
28.
港灣構造物劣損診斷與腐蝕防治之研究（2/2）
出版日：
2009/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
蘇吉立
;
羅建明
;
張道光
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣為一海島，四面環海，位處環太平洋地震帶上，每年夏秋季節常有颱風侵襲，且地震發生頻繁。受此巨大天然外力襲擊，港灣結構物甚易損壞，對港埠設施安全與營運造成影響。港灣設施長年處於海洋惡劣環境下，結構物是否安全堪用，必需明確瞭解與確保。因此，結構物現況調查、環境劣化因子之探討與維護管理甚為重要。鑑於上述觀點，本研究分為三個子計畫執行，分別為子計畫一(港灣構造物之現況調查研究)；子計畫二(碼頭維護管理系
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
29.
精進及擴增建置「基隆港港灣構造誤維護管理系統
出版日：
2016/03/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
廖振程
;
簡臣佑
;
張嘉峰
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣地區碼頭與防波堤等港灣構造物使用時間以多已超過40年，為協助個港達到港埠永續經營之目地。本所積極推動建立一套檢測與安全評估之維護管理系統，已完成花蓮港和基隆港之維護管理資訊管理。今年完成蘇澳港和臺北港。
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
30.
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(2/4)
出版日：
2013/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
葉為忠
;
黃然
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
31.
2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)
出版日：
2020/05/01
作者：
蔡立宏
;
羅建明
;
賴瑞應
;
柯正龍
;
黃宇謙
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高濕與高鹽份的環境，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞；因此，欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況，大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究，尤其重要。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
32.
港灣混凝土構造物修補材料與工法之研究(2/4)
出版日：
2013/02/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
曾文傑
;
葉為忠
;
黃然
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本年度工作內容分為三部分：第一部分乃修補材料配合歐盟規範進行廣泛試驗；第二部分進行戶外試體製作與觀測；第三部分為研擬修護手冊內容。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
33.
港灣構造物之現況調查研究（1/2）
出版日：
2008/04/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
;
張道光
;
羅建明
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境下，甚易造成港工構材諸如鋼板樁腐蝕、混凝土劣化、強度損失以及內部鋼筋腐蝕、斷裂等之破壞現象，對構造物之耐久性與安全性威脅甚大。臺灣對外經貿運輸主要以海運為主，港埠設施之完善、營運正常與安全，攸關貨物之流暢與經濟發展。因此，港灣工程結構現況是否安全堪用，必需明確瞭解，俾採必要之防範措施。本年度工作內容：1)蘇澳港、花蓮港、高雄港及臺
優惠價：
85
85
無庫存
滿額折
34.
港灣構造物之現況調查研究（2/2）
出版日：
2009/04/01
作者：
柯正龍
;
陳桂清
;
張道光
;
羅建明
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境下，甚易造成碼頭或防波堤等港灣構造物之使用構材諸如混凝土劣化、強度損失以及內部鋼筋腐蝕、斷裂或鋼板樁腐蝕等破壞現象，對構造物之耐久性與安全性威脅甚大。本研究除針對台中港1至4 A碼頭與基隆港西2至西4號碼頭設施進行現況調查外，並對基隆港西2至西4號碼頭實施安全評估
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35.
碼頭維護管理系統建置之研究（2/2）
出版日：
2009/04/01
作者：
蘇吉立
;
陳桂清
;
饒正
;
柯正龍
;
張道光
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
重視維護管理之理念已為世界之潮流，亦為我國交通政策之一。由於影響碼頭營運安全原因複雜且變數甚多，加上國內碼頭均位處惡劣之海洋環境及地震帶上，容易產生潛伏性問題，又碼頭多已老舊，維護管理工作更需加強，本計畫研究成果，除可適當因應上述問題外，並可為日後制定相關檢測與維護標準作業程序之參考。本研究將檢討與整合碼頭維護管理既有之相關研究成果，並逐年建置不同型式之碼頭檢測維護系統，再整合相關資料庫，建置一套
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36.
臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(2009-2010)
出版日：
2012/10/01
作者：
邱永芳
;
羅建明
;
陳桂清
;
柯正龍
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
內容包括：(1)依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行台灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(2)依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試片並進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測，(3)將調查結果整理分析進行台灣大氣腐蝕環境分類並建立電腦查詢資料庫
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37.
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(1/4)
出版日：
2012/04/01
作者：
賴瑞應
;
柯正龍
;
張權
;
薛強
;
徐偉誌
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
性能設計理念是目前國際工程界研訂技術規範的重要議題，為順應此國際潮流，本計畫參照公共工程委員會所提出之公共工程性能設計準則，對港灣構造物耐震設計之性能化進行研究，期能研擬出耐震性能設計準則以供未來制訂性能設計規範之參考。
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38.
臺灣地區大氣腐蝕劣化因子調查研究（2/2）
出版日：
2009/04/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
羅俊雄
出版社：
交通部運研所
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平裝
臺灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高溼與高鹽份的存在，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化，且工業發展的結果，伴隨產生的是工業污染，再加上車輛急劇成長所排放的高腐蝕性廢氣，更造就臺灣地區成為一高腐蝕性的大氣環境。金屬與鋼筋混凝土結構的大氣腐蝕機制，主要是材料受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞。因此，瞭解臺灣地區大氣腐蝕狀況，大氣腐蝕劣化因子的
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39.
港灣構造物生命週期與維護之研究(2/2)
出版日：
2011/05/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
張道光
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
檢查商港及漁港設施現況是否安全堪用，確保港埠設施必正常營運與安全。由於港灣構造物大多浸入於海水下，平時檢測不易而且困難。構造物現況之調查、檢測與日常維護必須落實。
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40.
臺灣地區商港及漁港設施現況調查(2/2)
出版日：
2011/05/01
作者：
陳桂清
;
柯正龍
;
羅建明
;
張道光
出版社：
交通部運研所
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平裝
本計畫完成1.新竹漁港、臺中梧棲港、高雄前鎮漁港、屏東縣東港及鹽埔漁港。2.基隆港西14至西18號及東2至東7碼頭、臺中港西3號及高雄港54至58號碼頭。
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