本報告包含3個研究子計畫（一）花蓮港港池共振機制研究（4/4）、（二）港灣環境資訊網規劃與建置維護(3/3)及（三）颱風波浪頻譜形狀參數之研究（4/4）。（一）花蓮港港池共振機制研究（4/4）本計畫為四年期計畫之第四年，本年度主要是持續進行花蓮港及附近海域現場波浪觀測與資料分析統計、以現場實測頻譜進行不規則波的港灣波動數值模擬，並與港內的實測值進行比較。綜合相關研究資料研判花蓮港港內的長週期振盪主

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颱風波浪頻譜形狀參數之研究（4/4）

出版日：2009/05/01 作者：簡仲璟 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

關於花蓮港港池不穩靜造成繫泊船隻斷纜問題，由於港內、外同步觀測資料很少，僅粗略知道港內部分碼頭區有明顯長週期的波動存在，而此長週期成分的能量在港外與港內隨時間之變化情形則不清楚。因此，目前仍無法研定有效的港池不穩靜改善方案。本研究在本年度以2005年至2007年間於花蓮港港外與港內同步之波浪觀測資料進行分析。其主要目的為探討颱風侵襲期間港內、外波譜形狀演變及其形狀參數之比較，同時對照前三年之分析結

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臺灣地區國際港港灣水理數值模式應用研究3/4颱風波

出版日：2004/04/01 作者：簡仲璟 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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港灣環境資訊系統整合與應用研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：簡仲璟 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本報告包括2個研究子計畫“海岸地形變遷之現場影像分析應用研究(2/4)和“港灣環境資訊服務系統整合及建置(2/4)”。第1計畫運用潮位修正與潮位配合波浪水位推兩種方法進行影像海岸線分析；第2計畫主要工作為延續擴展「港灣環境資訊網」系統功能與應用。

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港灣生態景觀規劃設計應用研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：簡仲璟 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣除了要滿足海上運輸機能外，同時因為港灣也是擁有豐富景觀資源的水岸，也是一種生態豐富的異質交錯帶，港灣工程之水中結構物又易於形成海洋生物良好棲地，因此現在港灣建設都要求提升環境品質。

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GPS之波浪量測應用研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：簡仲璟 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究目的在應用GPS直接訊號和反射訊號進行波浪水位觀測，藉以建立另一種在實驗室中或實際海面可行的波浪量測技術。所得結果顯示在精確度和一致性上不盡理想。

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