有鑑於未來運輸部門將是驅動全球溫室氣體排放的主力之一，為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放量各項行動方案，本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗排放與永續運輸規劃關聯模式。希望藉由強化運輸部門基線資料庫，逐步修正國內本土耗油率及排放係數相關資料，建立運輸活動與能耗排放之關聯，以期將此兩大環境永續層面之議題納入評估體系。本計畫為該系列研究之一，以96-105年已辦理之小客車、大客車、機車與

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車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究―以機車為例

出版日：2014/05/01 作者：蘇振維; 張瓊文; 楊幼文; 陳柏君; 胡以琴; 溫蓓章; 莊志偉; 陳欣怡; 林大鈞; 鍾佩儒 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

運用車載量測系統蒐集機車(包含不同環保期別、不同車齡)行駛於各種道路類型之瞬間能耗/排放資料，並構建速率與耗油量、CO2排放值曲線與模式，俾利機車行駛於各類路型能耗量與CO2排放量之推估。

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鐵公路氣候變遷調適行動方案之研究

出版日：2018/12/01 作者：胡以琴; 吳清如; 周諺鴻; 戴子純; 林恩德; 任雅婷; 曾佩如; 張瓊文; 朱珮芸; 陳怡妃; 蕭為元; 李仕勤 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

「國家氣候變遷調適行動計畫(102-106年)」即將屆期，為能讓鐵公路管理機關於研提新一期調適行動計畫時能有所參據，爰執行本計畫。本計畫以前期鐵公路氣候變遷風險評估成果為基礎，檢視「維生基礎設施調適行動方案(102-106)年」中有關鐵公路設施相關計畫之執行成效，以問卷調查及訪談方式，蒐集鐵公路管理機關近年修復、養護等之主要方向，據以盤點國內鐵公路調適能力缺口。最後以評估工具面、風險管理面、設施韌

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大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討

出版日：2015/09/01 作者：蘇振維; 楊幼文; 張益城; 陳柏君; 胡以琴; 溫蓓章; 莊志偉; 陳欣怡; 林大鈞; 吳如君; 鍾佩儒; 吳佳龍; 陳偉仁 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本(103)年度計畫持續蒐集大客車行駛於國道之能耗/排放特性參數，擴充既有資料庫，檢討並強化既有推估模式之實用性。

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都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用(1/2)[107灰]

出版日：2018/07/01 作者：李宗益; 周諺鴻; 胡以琴; 黃于真; 陳柏君; 曾依蘋; 黃韻潔; 吳姿瑩; 李怡徵; 陳尉雯; 王佳祺; 廖亭瑋; 劉俐伶; 曾佩如; 張瓊文; 朱珮芸; 傅強 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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反映實際交通情境之車輛動態能源消耗與碳排放特性研究：以大貨車為例-106黃

反映實際交通情境之車輛動態能耗與碳排放特性研究―以小貨車為例

車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究―以機車為例

鐵公路氣候變遷調適行動方案之研究

大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討

都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用(1/2)[107灰]