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(17)
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$600~$799
(7)
$800以上
(2)
出版日期
2025年
(1)
2019~2020
(1)
2017~2018
(7)
2017年以前
(35)
裝訂方式
平裝
(20)
作者
蘇振維等
(14)
蘇振維
(2)
鍾志成、李治綱、賴勇成、盧麗嵩、黃笙玹、張仕龍、張恩輔、林志偉、林 蓁、蘇振維、劉昭榮
(2)
余宗賢、謝奇良、周亞璇、黃新薰、張瓊文、蘇振維、朱珮芸、張益城、鄭嘉盈、蕭為元
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林信得、陳茂南、張開國、蘇振維、張朝能、葉祖宏、吳熙仁、呂怡青、陳佩棻、蔡欽同
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林國顯.蘇振維.張瓊文.楊幼文.溫蓓章.鍾慧諭.莊志偉.陳韋伶.張耿宗.陳佳良
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林國顯、蘇振維、張瓊文、張舜淵、張秀嫥
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(1)
蘇振維 等
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蘇振維、呂怡青、張瓊文、張舜淵
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蘇振維、張瓊文、呂怡青、陳世圯、馮正民、陳武正、汪進財、蔡勳雄、徐順憲、蔡肇鵬、周諺鴻、胡思聰、凃維穗、張仕龍、陳素惠、李依純等
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1.
自行車道系統規劃設計參考手冊（2025年修訂版）
出版日：
2025/10/01
作者：
高錫鉦
;
黃志清
;
田珍綺
;
張耕碩
;
洪筱婷
;
蘇振維
;
張舜淵
;
呂怡青
;
陳威勳
;
鄭嘉盈
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所前於102年4月正式出版「自行車道系統規劃設計參考手冊」，106年配合「104年自行車環島串連路網標誌標線試辦計畫」法制化作業完成及相關法規條文修正進版，推出「自行車道系統規劃設計參考手冊（2017修訂版）」。近年相關法規有許多與自行車相關條文之修訂，加上人本環境之重視與自行車旅遊之推展，自行車道之配置與指示系統亦需檢討納入手冊修訂更新，以提供各單位規劃設計參考應用，爰檢討並提出「自行車道系統規劃設計參考手冊（2025年修訂版）」。修訂後本手冊內容共有七章，第一章總論說明本手冊編定之目的、手冊內容架構及手冊使用方式（適用範圍、對象及應用）。第二章說明自行車路網及路線規劃原則，藉由路網及路線之友善規劃，做為後續自行車道各項基礎設施設計之基礎。第三章說明自行車使用道路型式之基本分類、使用型式選擇流程及施工交通持等原則。第四章說明自行車道幾何設計原則，包括自行車安全視距、車道寬度要求、側向安全淨寬及淨高、自行車道線形、交叉路口穿越及立體穿越設施設計等規定。第五章說明自行車道鋪面暨附屬設施之設計原則，包括鋪面、排水、欄杆、分隔方式、自行車牽引道、編號及里程標示、導覽牌、自行車停車空間、自行車道照明、自行車道植栽及自行車補給站設置原則等。第六章說明自行車道標誌、標線及號誌等交通工程布設基本原則。第七章說明自行車道計畫評估與維護管理建議，包括完工自主檢視項目與標準、自行車道路線資訊屬性資料庫填報說明、巡查項目與頻率等。本手冊凡涉及現有規範內容者，均以粗體加底線方式呈現，並加註依循規範（依循規範可詳參附錄1-1），俾利規劃者能更精準掌握現有法規規定。
優惠價：
85
340
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2.
應用大數據技術建置重要瓶頸路段及運輸走廊之交通預警機制[106黃]
出版日：
2017/09/01
作者：
蘇振維
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫延續前期「以大數據技術建置宜蘭地區交通管理預警機制之應用服務」所建置預警機制，提升大數據分析技術、預警儀表板，以提高預報機制準確性、即時性。另一方面，前期計畫之成果透過經驗複製，推廣應用至瓶頸路...
優惠價：
85
468
無庫存
滿額折
3.
公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(1/3)
出版日：
2017/07/05
作者：
蘇振維
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫完成臺灣公路容量手冊新版第十二章「郊區雙車道公路」，並修訂第一章「緒論」及第二章「基本觀念」。其中修訂第十二章的工作內容包括：(1)整理及分析現場資料；(2)發展2016HTSS模式；(3)建立容量及服務水準之分析方法；(4)編訂第十二章「郊區雙車道公路」修訂版；及(5)編訂2016HTSS模式使用者手冊。
優惠價：
85
230
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85 折
4.
第5期整體運輸規劃研究系列─城際運輸需求模式檢討及參數更新研究(2/3)
出版日：
2013/04/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所為交通部智庫，專職支援交通部進行交通藍圖擘劃，隨著地球暖化節能減碳、公共運輸、老齡少子化等國際及國內趨勢演變，此項任務日益繁重，需長期與持續方能快速與有效支援因應。在交通藍圖擘劃部分，於自65、75、88與98年分別辦理「第1、2、3、4期台灣地區整體運輸規劃」等研究，完成各時期臺灣交通藍圖擘劃。 本研究為長期之研究，每5年滾動預測國家20年後之運輸需求狀況。考量近期全球經濟環境變化極為快速，
到貨時通知我
滿額折
5.
臺灣公路容量分析軟體--THCS(2011年版)使用手冊
出版日：
2012/07/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所於民國100年出版「2011年臺灣公路容量手冊」，並同步開發電腦軟體「臺灣公路容量分析軟體THCS(2011年版)」，本軟體係配合最新版「2011年臺灣公路容量手冊」內容修訂完成，分析人員除可以電腦運算方式提供精確數值外，亦可於最短時間內瞭解操作方法並獲得結果，可提供道路主管機關及相關單位一個計算道路容量及服務水準的輔助工具，對於協助交通界在規劃、設計及訂定道路運轉之策略擬定工作上有相當之助益
優惠價：
85
366
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85 折
6.
研議高鐵各站與臺鐵站區間無縫接駁轉乘系統之可行性
出版日：
2012/07/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
已通車之臺鐵沙崙支線，較免費接駁巴士節省50%的旅行時間，足見臺、高鐵的無縫接駁轉乘可發揮鐵路運輸整體綜效，因此各界開始思考若以臺鐵作為高鐵之接駁轉乘運具，是否可降低旅行者更多旅行的負效用，例如車內時間、車外時間及不確定性所造成之延滯等。 沙崙支線投入的軌道興建成本龐大，惟目前的運量仍有成長的空間，因此以臺鐵作為高鐵接駁系統的發展非唯一選項，應以無縫的公共運輸系統服務網為最高指導原則，思考如何讓民
到貨時通知我
滿額折
7.
東部自行道示範系統之影像圖資建置與開發
出版日：
2012/08/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
伴隨著經濟發展，汽機車數量快速成長，帶來都市交通壅塞及嚴重的空氣污染等問題。各國均積極推廣「永續運輸」的觀念，以綠色無污染的自行車搭配大眾運輸系統組成都市交通網絡，以減少能源消耗、降低環境污染及都市交通壅塞問題。因此也加深大眾對於自行車友善設施規劃等議題更加關注，也為臺灣邁向友善的自行車島提供了發展契機。臺灣山川壯麗，物產豐富，尤其東部地區具有低污染、景觀多樣、人文、物產豐富等優勢，是最適合發展自
優惠價：
85
213
無庫存
85 折
8.
車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究：以大客車為例(1/2)
出版日：
2011/08/01
作者：
蘇振維 等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放量各項行動方案，本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗排放與永續運輸規劃關聯模式。希藉由強化運輸部門基線資料庫，逐步修正國內耗油率及排放係數相關資料，建立運輸活動與能耗排放之關聯，以期將此兩大環境永續層面之議題納入評估體系。為強化運輸計畫評估體系之完整性，本計畫以96-98年能耗排放與運輸規劃作業關聯，以及小客車動態能耗排放推估模式為基礎，為有效明確評
到貨時通知我
滿額折
9.
100年交通部東部自行車路網規劃與工程設計手冊之研議
出版日：
2012/07/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為能繼續創造自行車友善騎乘的永續運輸環境，交通部從自行車路網構建及整合觀光行銷兩方面切入，由「打造自行車遊憩島」短期階段目標，進而到「打造自行車生活島」中期階段目標，最後完成打造「自行車島」的節能減碳長期目標。 交通部「東部自行車路網示範計畫」自98年起分3年完成東部自行車路網建設、兩鐵無縫運輸及自行車全程服務，預計完成1,136公里的自行車路網、台鐵11處自行車補給站之設置、兩鐵共乘服務及自行車
優惠價：
85
425
無庫存
滿額折
10.
高快速公路收費站、隧道及坡度路段容量及車流特性研究(2/3)
出版日：
2012/07/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所於2010年開始進行一為期3年的研究計畫，探討高速公路收費站、公路隧道及公路坡度路段之車流特性。本計畫今年為第2年期，計有4項工作。第1項是使用車輛偵測器資料，分析國道5號之公路隧道車流特性。第2項工作是利用前項工作之成果，研提臺灣公路容量手冊新的章節：公路隧道，用於探討公路隧道之容量與服務水準分析。第3項工作係探討可能受市區地下道影響之自由車流速率與停等車疏解特性，現場資料將用於修改目前容量
優惠價：
85
230
無庫存
滿額折
11.
第5期整體運輸規劃研究系列─城際運輸需求模式檢討及參數更新研究(1/3)
出版日：
2012/07/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
臺灣地區整體運輸規劃為本所多年來賡續致力辦理之研究，民國97年構建完成之城際運輸需求模式(TDM 2008)，主要在提供城際運輸供需預測分析與評估、政策敏感度、本島城際運輸規劃與競合策略分析、運輸計畫影響程度及永續性分析之工具。考量近期經濟環境變化極為快速，臺灣地區整體運輸規劃將透過每年定期的資料蒐集與每5年為1期進行滾動式之模式更新檢核；長期進行驗證及檢視不確定因素之影響，及時作必要之檢討修正，
優惠價：
85
298
無庫存
85 折
12.
亞洲及大陸運輸發展趨勢研究(2/2)
出版日：
2013/05/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫蒐集亞洲及中國大陸等35重要都市發展遠景、城市交通競爭力、發展趨勢及國際航線分佈，並進行比較分析，以提供相關部門訂定未來發展策略之參考。
到貨時通知我
85 折
13.
國道1號五楊高架對林口交流道周邊車流影響分析
出版日：
2013/04/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
林口交流道位於新北市林口區與桃園縣龜山鄉交界處，為該地區對外聯絡重要出入口，目前於此設有林口A交流道(國道41K處)與林口B交流道(國道43K處)，但該地區尖峰時段常有回堵塞車之情形。本案地方政府前已進行相關號誌調整及改善措施，惟民意代表關切未來林口地區仍有「林口新市鎮第三、四期開發計畫」及「林口長庚質子暨放射治療中心」等重大開發影響地區交通，爰請本所進行研究，並提出未來年之交通改善方向。 案經本
到貨時通知我
85 折
14.
東部自行車路網示範計畫之整合評估
出版日：
2013/04/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為能繼續創造自行車友善騎乘的永續運輸環境，交通部從自行車路網構建及整合觀光行銷兩方面切入，由「打造自行車遊憩島」短期階段目標，進而到「打造自行車生活島」中期階段目標，最後完成打造「自行車島」的節能減碳長期目標。 交通部「東部自行車路網示範計畫」自98年起至101年完成東部自行車路網建設、兩鐵無縫運輸及自行車全程服務，共計完成1,203.6公里的自行車路網、台鐵11處自行車補給站之設置、兩鐵共乘服務
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85 折
15.
高快速公路收費站、隧道及坡度路段容量及車流特性研究(3/3)
出版日：
2013/04/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所於2010年開始進行一為期3年的研究計畫，探討高速公路收費站、公路隧道及公路坡度路段之車流特性。本計畫為第3年期，計有5項工作。第1項是分析確認國道3號隧道群的車流特性。第2項工作是綜整今年與過去關於隧道路段的成果，研提公路容量手冊新的章節：「公路隧道」，用於探討公路隧道之容量與服務水準分析。第3項工作係修改目前容量手冊關於市區地下道的分析方法論，提出「第10章市區地下道」修正版。第4項工作是
到貨時通知我
滿額折
16.
亞洲及大陸運輸發展趨勢研究(1/2)
出版日：
2012/06/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
隨著兩岸關係發展日趨活絡、兩岸直航及簽署兩岸經濟合作架構協定之影響，未來兩岸經貿來往勢必更加頻繁，整個亞洲間國際互動關係也更形密切，故瞭解臺商往來亞洲重要都市的狀況，同時蒐集、分析該都市社經背景與運輸系統發展，將顯得相當重要。本計畫透過東亞運輸協會(EASTS)、亞洲理工學院(AIT)校友會、亞太經濟合作會議(APEC)、兩岸都市交通學術研討會、其他國際研討會等平臺，蒐集與分析亞洲及中國大陸重要都
優惠價：
85
680
無庫存
滿額折
17.
整體運輸規劃研究系列―重大交通建設對國家及區域發展之影響研究
出版日：
2012/04/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
自1978年國道一號全線通車以來，政府一直致力於構建與改善我國的交通運輸環境。完整的高快速公路網與原有的台鐵網絡，以及新加入運輸市場的高速鐵路，西部走廊的城際高品質、快速運輸骨幹可說已建構完成。值此建國一百周年之慶，如何解讀過去之建設經驗、研提未來之運輸政策與發展願景，以迎接下一個百年的挑戰，是為本研究之主要目的。 由於研究層級是國家及區域，因此設定所謂的重大建設指的是跨區域的城際交通設施。同時由
優惠價：
85
255
無庫存
85 折
18.
車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究-以150c.c.以下機車為例
出版日：
2013/05/01
作者：
蘇振維等
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運用車載量測系統蒐集150c.c.以下機車(包含不同環保期別、不同車齡)行駛於各種道路類型之瞬間能耗/排放資料，並構建速率與耗油量、CO2排放值曲線與模式，俾利機車行駛於各類路 型能耗量與CO2排放量之推估。
到貨時通知我
滿額折
19.
第5期整體運輸規劃研究系列
出版日：
2016/09/01
作者：
蘇振維-等11人
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
587
無庫存
滿額折
20.
經北宜運輸走廊至宜蘭地區旅次之起迄特性研究
出版日：
2011/04/01
作者：
蘇振維
;
呂怡青
;
張瓊文
;
張舜淵
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
北宜運輸走廊是臺灣北部與東部地區往來聯絡的重要運輸廊帶，自國道5號開通以來，大幅地縮短臺北等西部城市通往宜蘭、花蓮地區的旅行時間，因而吸引其他運具使用者的交通量轉移使用，且刺激潛在運輸需求快速成長。同時，隨著國道5號通車時程愈長，交通量日益增長，使得國道5號原有設計之服務能量不時出現難以負荷交通需求之窘境。透過本研究調查與分析，了解元旦、農曆春節、清明等連續假期北宜運輸走廊之旅次，呈現以探親訪友為
優惠價：
85
170
無庫存
85 折
21.
臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略―東部區域
出版日：
2010/02/01
作者：
林國顯
;
蘇振維
;
張瓊文
;
張舜淵
;
張秀嫥
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫旨在研究臺灣東部地區城際陸路運輸系統之發展策略，透過社經、土地使用、產業發展及運輸系統供需之分析，就當前東部區域的運輸系統現況進行再檢視，並擘畫未來之具體發展發展藍圖及策略，以作為未來東部區域運輸系統建設與管理的施政依據。本研究以不同於西部區域發展的新思維，強化東部區域獨特性，並促進東部永續健全發展為基本理念，提出東部區域之運輸應採取軌道為主、公路為輔之雙軸互補式分工架構，並積極建置以公共運
到貨時通知我
85 折
22.
自行車道系統規劃設計參考手冊
出版日：
2013/07/01
作者：
蘇振維
;
鄭嘉盈
;
高錫鉦
;
黃志清
;
田珍綺
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本手冊主要在提供推動單位在自行車道之規劃、設置、安全防護與管理上，有較為一致之標準，以保障民眾騎乘使用之安全；另外考慮自行車道之設置原即包容多元思維，因此也建議在涉及地區景觀特色之設計、資訊說明提供等部分宜由設置者發揮創意，使各地自行車道之佈設更具地方吸引力與便利性。
到貨時通知我
滿額折
23.
103公路車輛行駛時間調查(101-102年)
出版日：
2014/11/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
翟慰宗
;
黃台生
;
史堅忍
;
蔡秉錡
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫以臺灣地區(包括澎湖縣)之重要公路為調查範圍，包括所有在民國101 年底前完工通車之國道、快速道路(含其連絡道)、省道及縣道公路，進行車輛行駛時間調查，提供運輸規劃及交通工程設計等專業人員評定道路服務水準，並為策者擬定改善策略之參考。
優惠價：
85
238
無庫存
滿額折
24.
公路坡度路段模擬模式之發展及應用(2/3)
出版日：
2015/07/01
作者：
蘇振維
;
歐陽恬恬
;
林豐博
;
曾平毅
;
顏于婷
;
黃昶融
;
陳冠男
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第二年期，發展了「坡度路段車流模擬模式—2車道」，簡稱TGS-2L模式，可以合理模擬郊區雙車道公路平直與坡度路段之車流，並可協助坡度路段、爬坡道及避車道的設計。
優惠價：
85
145
無庫存
滿額折
25.
公路坡度路段模擬模式之發展及應用(1/3)
出版日：
2014/05/01
作者：
蘇振維
;
鄭嘉盈
;
張舜淵
;
林豐博
;
曾平毅
;
張筱瑜
;
顏于婷
;
黃昶融
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫係屬為期3年研究之第1年期工作，著眼於發展高速公路坡度路段（沒有上匝道或下匝道影響之路段）車流之微觀模擬模式，包括坡度路段模擬模式(Traffic-on-Grade Simulation, TGS)與坡度路段速率模式(Speed-on-Grade, SOG)。本報告詳細說明第1年期計畫之研究發現，以及SOG與TGS模式的使用介紹。
優惠價：
85
162
無庫存
滿額折
26.
自行車道系統規劃設計參考手冊(2017修訂版)
出版日：
2017/11/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
幼文
;
鄭嘉盈
;
高錫鉦
;
黃志清
;
田珍綺
;
張耕碩
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
298
無庫存
滿額折
27.
自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
出版日：
2017/12/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
楊幼文
;
鄭嘉盈
;
田珍綺
;
高錫鉦
;
黃志清
;
張耕碩
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」，除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通，持續建置西部自行車休閒路網及自行車旅遊外，希望能將自行車風氣逐步擴散至生活面，將自行車融入生活，從產業發展、交通運輸、教育文化等面向，逐步構建完善之「自行車島」，達成騎乘大國、節能減碳目標。本計畫於自行車環島路網沿線進行自行車
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28.
反映實際交通情境之車輛動態能源消耗與碳排放特性研究：以大貨車為例-106黃
出版日：
2017/10/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
楊幼文
;
張益城
;
陳柏君
;
胡以琴
;
溫蓓章
;
莊志偉
;
吳姿瑩
;
廖亭瑋
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
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638
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29.
能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究 (1/2)
出版日：
2008/05/01
作者：
林國顯.蘇振維.張瓊文.楊幼文.溫蓓章.鍾慧諭.莊志偉.陳韋伶.張耿宗.陳佳良
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
藉由採用新式車載量測設備，調查分析車輛於道路實際運行動態之能耗、排放特性參數，建構出車輛能耗、污染排放與公路運輸系統和旅運行為之關聯性。有別於傳統以旅次特性為分析基礎，以行車距離衡量公路運輸之能源消耗與污染排放的概念（g/km）；本計畫探討道路之節線特性，分析各種類道路之路段交通量與速度變化下，車輛能耗與排放特性的差異（g/sec）。應用此一關聯性，研提一套運輸行為與能耗、污染之綜合評估架構，搭配
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30.
第5期整體運輸規劃研究系列－供需預測分析
出版日：
2019/06/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
楊幼文
;
呂怡青
;
李宗益
;
鄭正元
;
李德全
;
李怡徵
;
官盛堯
;
陳尉雯
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所於103-104年進行全國性大規模之城際旅次特性調查，分析城際運輸系統平、假日旅運特性，本研究接續103-104年調查結果，完成城際運輸需求模式之建構與供需預測分析，作為未來城際運輸系統議題分析參考。 本研究主要成果如下:1.未來年全臺社經發展趨勢(1)臺北、臺中及桃園生活圈人口於115-120年達到最高，其餘生活圈於110～115年達到最高，其後呈現下降趨勢。(2)預測每人每年平均旅遊
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31.
103年春節疏運計畫績效檢討
出版日：
2014/12/01
作者：
林信得
;
陳茂南
;
張開國
;
蘇振維
;
張朝能
;
葉祖宏
;
吳熙仁
;
呂怡青
;
陳佩棻
;
蔡欽同
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
辦理103年春節疏運計畫成果彙整及事後檢討，內容有目標、推動作法、執行績效評估、主要發現及改善建議。
優惠價：
85
85
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32.
104重大鐵公路系統氣候變遷調適策略與脆弱度評估指標之研究
出版日：
2015/05/01
作者：
余宗賢
;
謝奇良
;
周亞璇
;
黃新薰
;
張瓊文
;
蘇振維
;
朱珮芸
;
張益城
;
鄭嘉盈
;
蕭為元
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫參酌國內外有關氣候變遷脆弱度評估之研究文獻與經驗作法，建立重大鐵公路系統氣候變遷脆弱度評估指標及脆弱度地圖。藉由前述成果，檢視氣候變遷調適之重要課題與因應策略方向，並研訂未來5年氣候變遷調適之相關研究方向與重點項目，有助於相關單位掌握交通部門未來氣候變遷調適重要課題並規劃相關研究工作，提升政策支援之能力。
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349
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33.
車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究―以機車為例
出版日：
2014/05/01
作者：
蘇振維
;
張瓊文
;
楊幼文
;
陳柏君
;
胡以琴
;
溫蓓章
;
莊志偉
;
陳欣怡
;
林大鈞
;
鍾佩儒
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運用車載量測系統蒐集機車(包含不同環保期別、不同車齡)行駛於各種道路類型之瞬間能耗/排放資料，並構建速率與耗油量、CO2排放值曲線與模式，俾利機車行駛於各類路 型能耗量與CO2排放量之推估。
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34.
重大鐵公路系統氣候變遷風險評估機制與調適資訊平台之研究
出版日：
2016/03/01
作者：
謝奇良
;
鄭可佑
;
張瓊文
;
蘇振維
;
朱珮芸
;
蕭為元
;
陳怡妃
;
張益城
;
鄭嘉盈
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫參酌國內外有關氣候變遷脆弱度評估與風險評估之研究文獻與經驗作法，檢討102年「重大鐵公路系統氣候變遷調適策略與脆弱度評估指標之研究」，重新進行重大鐵公路系統脆弱度評估及繪製脆弱度地圖；探討重大鐵公路系統氣候變遷風險評估方法；利用地理資訊系統(GIS)技術開發建置單機版「氣候變遷評估指標展示系統」，以作為重大鐵公路系統因應氣候變遷之脆弱度評估工具，可強化整體調適成效、分析與決策支援能力。此外，
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289
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35.
交通建設計畫經濟效益評估手冊與應用軟體更新[107黃]
出版日：
2018/03/01
作者：
蘇振維
;
張舜淵
;
楊幼文
;
張益城
;
吳清如
;
陳柏君
;
戴子純
;
任雅婷
;
吳姿瑩
;
戴婷婷
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
595
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36.
大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討
出版日：
2015/09/01
作者：
蘇振維
;
楊幼文
;
張益城
;
陳柏君
;
胡以琴
;
溫蓓章
;
莊志偉
;
陳欣怡
;
林大鈞
;
吳如君
;
鍾佩儒
;
吳佳龍
;
陳偉仁
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本(103)年度計畫持續蒐集大客車行駛於國道之能耗/排放特性參數，擴充既有資料庫，檢討並強化既有推估模式之實用性。
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213
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37.
單線連續區段軌道容量模式分析暨整體容量軟體改版研究(1/2)
出版日：
2015/09/01
作者：
黃笙玹
;
鍾志成
;
李治綱
;
賴勇成
;
盧麗嵩
;
張恩輔
;
林 蓁
;
施佑林
;
蘇振維
;
劉昭榮
;
江明益
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究為此計畫的第一年，主要工作項目為發展單線連續區段軌道容量分析模式。本模式以離散事件模擬方法為基礎，並且加入軌道預約機制來避免列車運轉死結的發生，能夠考量多車種交通組成、列車追越交會行為、車站軌道配置、號誌安全時距等多項因素，評估一單線運轉鐵路之路線容量。
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153
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38.
2013年臺灣鐵道容量手冊
出版日：
2013/06/01
作者：
鍾志成
;
李治綱
;
賴勇成
;
盧麗嵩
;
黃笙玹
;
張仕龍
;
張恩輔
;
林志偉
;
林 蓁
;
蘇振維
;
劉昭榮
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本手冊包含三個篇章：「基礎篇」、「傳統暨區域鐵路篇」和「都會軌道系統篇」，「基礎篇」的內容主要在介紹軌道容量分析的基本概念，而「傳統暨區域鐵路篇」和「都會軌道系統篇」則是針對此兩種不同的軌道系統，介紹其軌道容量分析的方法、軌道容量分析程式的使用，並以數個案例來說明其應用方式。
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39.
軌道系統容量與可靠度分析研究(3/3)
出版日：
2013/06/01
作者：
鍾志成
;
李治綱
;
賴勇成
;
盧麗嵩
;
黃笙玹
;
張仕龍
;
張恩輔
;
林志偉
;
林 蓁
;
蘇振維
;
劉昭榮
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究主要成果為開發連續區段容量分析軟體，發展連續區段列車服務可靠度分析模式，以提昇容量分析的效率與實用性。另亦開發連續路段軌道容量分析電腦軟體，推廣辦理教育訓練。
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40.
第5期整體運輸規劃研究系列－城際旅次特性調查及初步分析
出版日：
2015/07/01
作者：
蘇振維
;
楊幼文
;
呂怡青
;
張益城
;
李宗益
;
鍾慧諭
;
鄭正元
;
李思葦
;
莊沅融
;
李德全
;
葉文雅
;
沈柏緯
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運輸需求與發展趨勢之推估與預測之準確度，奠基於旅運特性調查，而我國前次大規模城際旅運特性調查係於民國94年進行，其後雖有相關旅運特性調查之進行，但皆為局部或補調性質，而近年來受到政策、社經環境及運輸系統供給等變化之影響，旅運特性已有相當之變遷，爰本所於103年度進行全國性(含臺、澎、金、馬)大規模之城際旅運特性調查，同時結合98-102年間社經發展趨勢先期研究成果，以期建構符合現今發展之第5期臺灣
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