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黃宇謙

作者：黃宇謙
共 17 筆
第1 / 1 頁
臺中港港灣構造物維護策略探討與管理系統擴建
滿額折
1.

臺中港港灣構造物維護策略探討與管理系統擴建
出版日：2020/02/01 作者：黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
因地球暖化造成之極端天氣事件，國內近年來天災頻傳，許多港灣設施之維護管理面臨艱困挑戰，再加上港灣構造物大多浸入於海水下，平時檢測不易且困難，常易被忽略。然而，為確保設施安全性，需有完善的維護管理機制，以落實構造物現況之調查、檢測與日常維護，並適時導入科技應用、提升巡檢效能，以達到節約人力、精簡流程、節省時間之效。
優惠價：85 170
無庫存
港灣構造物維護管理資訊系統及新興巡檢技術應用探討
滿額折
2.

港灣構造物維護管理資訊系統及新興巡檢技術應用探討
出版日：2022/03/05 作者：黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
2020年版運輸政策白皮書「運輸部門因應氣候變遷調適與防災」分冊中揭示，國內商港易受極端降雨、海平面上升以及颱風強度增加等極端天氣事件侵擾，故思考健全商港區域面對氣候變遷之調適與抗災能力，增進商港環境韌性、降低脆弱度為重要之課題，爰此，該書提出「優化設施管理資料庫及系統」策略，俾利達成掌握轄內各項設施基本資料及狀況、提升安全性及達到全生命週期管理之目的。
優惠價：85 170
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離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因子調查 （1/2）
滿額折
3.

離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因子調查 （1/2）
出版日：2019/12/01 作者：羅建明; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺中港區鄰近彰化離岸風電潛力場址、腹地廣大、港內航道規格及航運管理機制完善，為臺灣中部之離岸風電基地母港。故計畫工作項目選定臺中港區四號碼頭進行監測與調查，分別於「飛沫帶、潮汐帶、水中帶」三處安裝金屬試驗架，進行金屬試片暴露、腐蝕及水下金屬試片海洋附著生物調查；同步於「水中帶」相同深度架設連續水質監測儀器，以持續蒐集相關離岸風電基地母港之鹽度、溶氧、導電度、酸鹼度、水溫、總溶解固體量、濁度等水質參
優惠價：85 170
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108年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
滿額折
4.

108年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
出版日：2020/02/01 作者：羅建明; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫，以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.完成各港2年期金屬材料水下腐蝕長期暴露試驗，2.建立水下腐蝕資料庫，3.調查數據分析比較，4.臺灣腐蝕環境資訊系統金屬材料水下腐蝕速率資料庫建置。
優惠價：85 170
無庫存
臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
滿額折
5.

臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
出版日：2019/02/01 作者：羅建明; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫，以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.完成金屬材料水下腐蝕長期暴露試驗，2.建立水下腐蝕資料庫，3.調查數據分析比較，4.臺灣腐蝕環境資訊系統金屬材料水下腐蝕速率資料庫建置。
優惠價：85 170
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港灣構造物維護策略與管理系統之研究
滿額折
6.

港灣構造物維護策略與管理系統之研究
出版日：2019/02/01 作者：柯正龍; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣地區港灣設施使用時間多已超過40年，為此，藉由現況調查及建立完善之檢測與維護機制，不僅能提早發現設施問題，在造成大規模損壞前予以補強，防範於未然，在平常的營運管理中，亦能避免或即時因應災難的發生，並達港埠永續經營之目的。
優惠價：85 255
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多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(2/2)-影像處理方法及公路邊坡影像類型適用性探討
滿額折
7.

多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(2/2)-影像處理方法及公路邊坡影像類型適用性探討
出版日：2024/03/05 作者：黃宇謙; 賴俊呈  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
摘要： 交通部112年度施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用，提升運輸效率」，提出應加強結合5G、AI等新興科技應用，實現智慧交通數位轉型；2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於鐵公路巡檢或監測」為重點之行動方案。本計畫為2年期計畫之第2年期，主要研究成果計有：(1)蒐集相關文獻並探討深度學習應用於邊坡地貌變異判識之方法與可行性；(2)分析多尺度之衛星、航測、UAV…等遙測載具及空拍影像處理方法；(3)訪談實務應用單位瞭解公路邊坡維管制度及需求性；(4)說明深度學習神經網路模型對於邊坡地貌判識任務之適用性。成果效益：本計畫探討應用AI技術結合多時期、多尺度(衛星、航測、UAV…等)之邊坡監測影像進行邊坡地貌變異判識之可行性，並希冀藉由新興科技及技術之探討，於未來能達成地貌判識、裸露塌地範圍自動圈選及土方量體判定等效用，以利公路邊坡管理單位之日常巡查作業及災後復原工作更加便捷快速。提供政府單位應用情形：研究成果提供公路總局、高速公路局於公路邊坡管理及災防之應用，以及本所人工智慧技術研發相關研究後續探討與應用。
優惠價：85 170
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港灣構造物巡查檢測作業精進(2/4)-新興科技應用於碼頭設施巡查檢測作業
滿額折
8.

港灣構造物巡查檢測作業精進(2/4)-新興科技應用於碼頭設施巡查檢測作業
出版日：2024/03/05 作者：張道光; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
港灣構造物長時間暴露於惡劣的海洋環境中，其材料可能因此劣化而降低性能，構件也可能因損壞而影響其使用年限。因此，對於這些港灣設施，及時進行巡查檢測和維護管理等作業是甚為重要的。目前港務單位巡檢工作多以人工目視為主，透過巡檢人員日常巡查作業與配合儀器定期檢測，囿於有限人力及預算，許多設施發生問題無法及時發現與處理。本研究主要為探討新興科技應用於碼頭設施之巡查檢測工作，與研析目前的碼頭設施巡查檢測問題探討及碼頭設施維護管理制度與構件劣化標準檢討，精進港灣構造物之巡查與檢測作業，以更有效率且資訊化方式，協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。研究成果效益：1.提供港務單位運用新興科技在碼頭巡檢的應用，並精進巡查檢測作業之案例與建議，藉以提升港灣構造物維護管理成效。2.港灣設施現地巡查行動應用程式APP提供港務公司進行碼頭的現地巡檢作業，有效的提高巡查工作的效率。提供應用情形：本研究成果除可提供港務管理單位辦理碼頭港灣設施維護管理之應用參考外，研究過程採用或建議之相關檢測方法與成果，亦可提供國內港務單位、工程顧問公司等參用，另可做為本所後續相關研究之重要參據。
優惠價：85 213
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多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(1/2)：影像蒐集及辨識演算法架構探討
滿額折
9.

多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(1/2)：影像蒐集及辨識演算法架構探討
出版日：2023/03/05 作者：黃宇謙; 鄭登鍵  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
交通部111年度施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用，提升運輸效率」，提出應加強結合5G、AI等新興科技應用，實現智慧交通數位轉型；2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於鐵公路巡檢或監測」為重點之行動方案。本研究為2年期計畫之第1年期，完成的主要研究成果，計有：(1)蒐集相關深度學習應用影像辨識技術之文獻，並探討影像辨識應用於邊坡地貌變異判識之方法與可行性；(2)蒐集欲探討之邊坡場址衛星、航測、UAV…等影像，以為後續深度學習之訓練及驗證資料庫使用；(3)比較各深度學習框架及神經網路模式對於邊坡地貌判識之適用性，藉以找出合適之演算法。成果效益：本研究探討應用AI技術結合多時期、多尺度(衛星、航測、UAV…等)之邊坡監測影像進行邊坡地貌變異判識之可行性，並希冀藉由新興科技及技術之探討，於未來能達成地貌判識、裸露塌地範圍自動圈選及土方量體判定等效用，以利公路邊坡管理單位之日常巡查作業及災後復原工作更加便捷快速。提供政府單位應用情形：可提供公路總局、高速公路局於公路邊坡管理及災防之應用，以及本所人工智慧技術研發相關研究後續探討與應用。
優惠價：85 170
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港灣構造物巡查檢測作業精進(1/4)：新興科技應用於巡查檢測作業之探討
滿額折
10.

港灣構造物巡查檢測作業精進(1/4)：新興科技應用於巡查檢測作業之探討
出版日：2023/03/05 作者：張道光; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
港區幅員廣大，碼頭與防波堤又長年處在惡劣的海洋及水下未知的環境，在執行港灣構造物之日常巡查與檢測時，常需投入大量的人力及時間來進行巡查與檢測工作。目前港區巡檢多以人工為主，透過巡檢人員進行日常巡查作業與配合儀器進行詳細水下的定期檢測，在有限的人力及預算下，許多設施發生問題無法及時處理。本研究主要為探討新興科技應用於港灣構造物之巡查檢測工作，與研析目前的維護管理制度與巡查檢測項目與劣化判定標準，精進港灣構造物之巡查與檢測作業，以更有效率且資訊化方式，協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。研究成果效益：1.探討維護管理的制度與巡查檢測項目劣化判定標準，滾動調整或修訂維護管理手冊，協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。2.新興科技的運用，精進巡查檢測作業，提升港灣構造物維護管理成效。3.協助臺中港務分公司執行防波堤之定期檢測所遇問題之釐清與巡檢方式之改進與精進。提供應用情形：本研究成果可提供港務管理單位辦理碼頭與防波堤等港灣設施維護管理參考應用外，研究過程採用或建議相關檢測方法與成果，亦可提供國內港務單位、工程顧問公司等參用，另可做為本所後續相關研究之重要參據。
優惠價：85 213
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臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
滿額折
11.

臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
出版日：2021/02/01 作者：羅建明; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫，以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.臺灣全島之大氣腐蝕因子調查，2.大氣腐蝕標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測，3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫，4.近十年研究成果趨勢分析比較，5.完成臺灣大氣腐蝕環境分類之工作。
優惠價：85 170
無庫存
離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因數調查
滿額折
12.

離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因數調查
出版日：2021/02/01 作者：羅建明; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
優惠價：85 170
無庫存
2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)
滿額折
13.

2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)
出版日：2020/05/01 作者：蔡立宏; 羅建明; 賴瑞應; 柯正龍; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高濕與高鹽份的環境，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞；因此，欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況，大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究，尤其重要。
優惠價：85 170
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110年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
滿額折
15.

110年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
出版日：2022/03/05 作者：羅建明; 張道光; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土腐蝕環境資料庫，以利結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括：1.臺灣大氣腐蝕因子調查，2.現地暴露試驗之腐蝕速率量測，3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫，4.金屬腐蝕與環境因子關聯性分析。
優惠價：85 170
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2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]
滿額折
16.

2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]
出版日：2019/05/01 作者：朱金元; 羅建明; 柯正龍; 謝明志; 黃宇謙  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高濕與高鹽份的環境，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞；因此，欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況，大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究，尤其重要。
優惠價：85 170
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國道三號大甲溪橋地工織布保護工法現地沖刷試驗及驗證
滿額折
17.

國道三號大甲溪橋地工織布保護工法現地沖刷試驗及驗證
出版日：2022/03/05 作者：胡啟文; 賴瑞應; 鄭登鍵; 黃宇謙; 莊凱迪; 劉文琪  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本研究針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法，以國道三號大甲溪橋為研究對象，於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設，本年度(110年)針對試驗橋址進行保護工法的沖刷穩定度觀測，評估織布保護工法之成效，以現地試驗方式來驗證本所過去的研究成果，透過本年度所觀測之資料評估結果顯示，地工織布能有效阻斷向下滲流掏刷而保護鼎型塊穩定之作用
優惠價：85 170
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  • 共 17筆
    第 1 頁

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