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$600~$799
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$800以上
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出版日期
2019~2020
(1)
2017~2018
(4)
2016以前
(54)
裝訂方式
平裝
(5)
出版社/品牌
交通部運研所
(61)
交通部
(5)
作者
交通部運輸研究所
(66)
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交通部公路總局第三區養護工程處
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出版社/品牌：交通部公路總局第三區養護工...
作者:交通部運輸研究所
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滿額折
1.
Koinonia：交通就是感動─2020運輸政策白皮書
出版日：
2019/12/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
2020年版運輸政策白皮書-導論係以「人文交通」為願景，確立「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」為四大施政主軸，以達成「強固運輸安全體系」、「健全調適防災作為」、「強化運輸系統效能」、「促進運輸產業...
優惠價：
85
153
無庫存
滿額折
2.
運輸計畫季刊－第47卷第1期(107/03)
出版日：
2018/03/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
3.
運輸計畫季刊－第46卷第4期(106/12)
出版日：
2017/12/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運輸計畫季刊－第46卷第4期(106/12)
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
4.
運輸計畫季刊－第46卷第3期(106/09)
出版日：
2017/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運輸計畫季刊－第46卷第3期(106/09)
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
5.
運輸計畫季刊－第46卷第2期(106/06)
出版日：
2017/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運輸計畫季刊－第46卷第2期(106/06)
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
6.
運輸計畫季刊－第四十三卷第二期(103/06)
出版日：
2014/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
7.
運輸計劃季刊－第四十三卷第一期(103/03)
出版日：
2014/05/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
運輸計劃季刊－第四十三卷第一期
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
8.
運輸計畫季刊－第四十二卷第四期(102/12)
出版日：
2013/12/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
9.
運輸計畫季刊－第四十二卷第三期(102/09)
出版日：
2013/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
85 折
10.
運輸政策白皮書〈2〉(全套3冊不分售)
出版日：
2013/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部
裝訂：
平裝
以「運輸政策總論」為根基，提出運輸安全政策白皮書，期能綱舉而目張，讓各運輸部門依循有據，並期民間亦能協同配合，共策其成。
到貨時通知我
滿額折
11.
運輸計畫季刊－第四十二卷第二期(102/06)
出版日：
2013/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
以貝氏隨機前緣分析法估計參數與廠商績效貨櫃定期航商珠江三角洲空櫃調度模式之研究－以某國籍航商之個案為例鹿特丹規則對海上貨物運送交付遲延責任及貨損理賠之分析公路汽車客運路線審議作業空間決策輔助指標之建立與應用
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
12.
中華民國101年運輸研究統計資料彙編(102/03)
出版日：
2013/03/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
500
無庫存
滿額折
13.
2011年港灣海氣地象觀測資料年報：第一部 (全套10冊不分售)
出版日：
2013/02/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本報告包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港及布袋港等8個港口。2011年海氣地象現場監測資料，項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
優惠價：
85
1530
無庫存
滿額折
14.
2011年港灣海氣地象觀測資料年報：第二部 (全套8冊不分售)
出版日：
2013/02/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本報告包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港及布袋港等8個港口。2011年海氣地象現場監測資料，項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
優惠價：
85
1360
無庫存
滿額折
15.
運輸計畫季刊－第四十一卷第四期(101/12)
出版日：
2012/12/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
16.
運輸計畫季刊－第四十一卷第三期(101/09)
出版日：
2012/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
明信片-宜蘭．龜山島(152006YLGSD)
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
17.
運輸計畫季刊－第四十一卷第二期(101/06)
出版日：
2012/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
18.
運輸計畫季刊－第四十一卷第一期(101/03)
出版日：
2012/03/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
國際商品統一分類制度註解
優惠價：
1
100
無庫存
滿額折
19.
中華民國100年運輸研究統計資料彙編(100/12)
出版日：
2011/12/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
優惠價：
85
425
無庫存
滿額折
20.
98年臺灣地區運輸系統現況及能量分析(100/09)
出版日：
2011/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本刊物係針對臺灣地區民國95年運輸系統之現況能量加以分析。內容包含鐵路、公路、海運、空運及都市運輸之現行重要建設、系統現況、營運概況、能量、運輸成長趨勢與服務水準等。
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
21.
仔波最佳離散函基―基核特性相位函數與熵值表現(POD)
出版日：
2009/06/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
此處鑑取得水波應用分析之最佳仔波離散函基是為半正交之樞點順適仔波。 我們從統計與數理雙方面，標本共進，進行嚴謹之檢核與交互驗証。 其統計方面取用多種熵值規範及探討轉換係數之累積機率密度函數，而學理方面則係研究函基特性函數之相位函數分佈。 此處所含蓋離散仔波函基類屬相當廣泛，另吾人亦由諸結論証述其完整性或全面性，此外並將富立葉函基亦加入比較考慮。 而由基核特性函數相位分佈之探討，吾人數理驗証得，為此
優惠價：
9
180
無庫存
滿額折
22.
沉箱受碎波波力作用之初始運動模態評估準則(POD)
出版日：
2009/05/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本報告探討一個假設放置在粗糙底床的理想化剛性沈箱在且受到如碎波波力的短時間作用的集中力以及上揚力作用下發生不同型態運動(靜止、滑動、搖晃、以及搖晃且滑動)的啟動條件。分析的方法與董等人(2005)「自由剛性塊體受水平力作用下的行為模式」報告相同，僅是該研究並未考慮上揚力的作用。雖然分析的方法是很直截了當，但由於包含了許多種狀況，使得相當地分析過程複雜且冗長，因此本報告僅探討碎波波力作用於沈箱的質量
優惠價：
9
180
無庫存
滿額折
23.
蘇澳港觀測風力資料專刊(1999～2007年)(上冊)(POD)
出版日：
2008/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本專刊主要蒐集包括基隆港、臺北港、臺中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口，歷年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
優惠價：
9
990
無庫存
滿額折
24.
高雄港在亞太樞紐港之競爭力分析(1/2)(POD)
出版日：
2008/04/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究旨在探討亞太地區貨櫃港口間的競爭與未來發展趨勢，特別著重其對高雄港未來發展的影響。經從觀察亞太地區前6大貨櫃港近幾年來的運量發展情形，並研析各港間之競爭與合作關係之後，本研究認定未來高雄港及未來的臺北港之間，面對的競爭仍然是以國內進出口貨櫃的分工為主。部分航商直靠臺北港以承載北部地區貨櫃貨源的趨勢亦將不可避免地分去高雄港部分轉口櫃。在國際港埠競爭上，位居樞紐港地位的高雄港轉口櫃之發展，則可能
優惠價：
9
180
無庫存
滿額折
25.
臺灣地區國內商港附近海域海氣象觀測分析研究(3/4)(POD)
出版日：
2008/04/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究主要辦理臺北、安平等兩個國內商港附近海域之海氣象現場觀測，資料分析包含本年度與歷年資料之分類相關統計特性。臺北港及安平港海域海氣象觀測分別自民國八十五年、八十八年起開始執行，均以觀測樁為載臺，資料採自動傳輸方式。歷年臺北港風觀測結果，冬季平均風速最高，達7.7米/秒，全年平均風速值為6.3米/秒。安平港風觀測結果，冬季平均風速為7.0米/秒，兩港年平均風速，安平港較臺北港小0.8米/秒。四季
優惠價：
9
180
無庫存
滿額折
26.
港灣工程基本資料庫之建置與應用(1/2)―港灣設施結構資料更新建置(POD)
出版日：
2008/04/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本子計畫主要完成臺北港碼頭、堤防查詢架構設計─包括建置臺北港碼頭、堤防資料、港區規劃資料。另外高雄港、臺中港、基隆港貨櫃碼頭營運資料更新。展示介面的加強也是計畫重要工作。基隆港碼頭斷面圖全面更新。
優惠價：
9
90
無庫存
滿額折
27.
航運及鄰近港埠發展對臺灣地區港埠之影響研究(1/2)(POD)
出版日：
2008/04/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究之重點主要放在國際海運發展趨勢、大陸主要港埠及亞太鄰近港埠營運發展、亞太樞紐港發展、臺中港出租貨櫃碼頭規模經濟效益分析。透過相關港埠之發展報告、網頁資訊及各港專業資料庫等進行相關之分析，並建立成本函數分析臺中港出租貨櫃碼頭之規模經濟。研究結果顯示(1)新加坡港、香港、上海、深圳、釜山及高雄港都為各大航商洲際航線樞紐港，而與高雄港地理位置較近之香港及廈門港則在轉運櫃上彼此具競爭性(2)航商選擇
優惠價：
9
180
無庫存
滿額折
28.
觀光遊憩地區實施交通管理計畫特性分析及建議處理原則
出版日：
2006/11/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
面對交通運輸問題可從工程與管理兩個層面著手，在工程方面，係採取拓寬道路增加道路容量的手段；在管理方面，則以短期、低
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
29.
輕軌與公車捷運系統納管之研析：道路工程篇
出版日：
2006/10/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時，將對於行人或機汽車交通安全產生衝擊，因此本報告針對該衝擊說明可採用相關交通工程設施配合各種軌道佈設型式之可能衝突型式與碰撞類型表，以降低輕軌運輸系統與公車捷運系統對於行人或機汽車的肇事風險。本冊首先整理國內外輕軌相關的交通工程設施作一系列介紹，並針對各種碰撞類型研擬其肇事因子與
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
30.
輕軌與公車捷運系統納管之研析：教育與執法篇
出版日：
2006/10/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時，將造成行人或機汽車運行秩序的衝擊，衍生道路、交通工程、教育及執法問題。由於輕軌運輸系統與公車捷運系統對民眾而言，屬於新型大眾運輸系統，其營運方式與大眾捷運系統及公車系統有所不同；就現階段一般民眾對輕軌運輸系統與公車捷運系統認知的不足，對未來輕軌運輸系統與公車捷運系統的引進，勢必會造成安全上及執法上的困難；「預防重於治療」以期
優惠價：
85
85
無庫存
滿額折
31.
輕軌與公車捷運系統納管之研析
出版日：
2006/10/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時，將造成行人或機汽車運行秩序的衝擊，衍生道路、交通工程、教育及執法問題。為預擬改善措施，本研究進行文獻之回顧，包括：輕軌/公車捷運系統的定義、國內外發展的現況、引進之相關適用法規、系統特性與國內外相關之研究。本研究建立納管系統，由交通安全管理角度出發，透過該系統將輕軌/公車捷運系統納入並加以管理，以維持營運績效和確保安全，再針
優惠價：
85
255
無庫存
85 折
32.
輕軌與公車捷運系統納管之研析：交通工程篇
出版日：
2006/10/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時，將對於行人或機汽車交通安全產生衝擊，因此本報告針對該衝擊說明可採用相關交通工程設施配合各種軌道佈設型式之可能衝突型式與碰撞類型表，以降低輕軌運輸系統與公車捷運系統對於行人或機汽車的肇事風險。本冊首先整理國內外輕軌相關的交通工程設施作一系列介紹，並針對各種碰撞類型研擬其肇事因子與肇事細因，最後針對各種碰撞類型建議可採取之交通改
到貨時通知我
滿額折
33.
輕軌與公車捷運系統納管之研析：交通安全法規篇
出版日：
2006/10/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為配合發展大眾運輸系統，推動低污染運具導向之綠色交通，與改善生活環境的重要國家政策，依據目前國際發展趨勢，應儘速建設輕軌運輸系統，引進公車捷運系統。因此本研究將輕軌與公車捷運引進我國都市地區後，可能與道路上其他運輸工具之間所產生的互動和衝突關係，將之納入交通安全規則中規範，並重新調整交通法規之內容，故特別提出本篇修正草案。修正之重點在於將公車捷運所可能採用之聯結公車、低底盤公車納入規則之中，並將輕
優惠價：
85
85
無庫存
55 折
34.
全國交通資訊整合中心維護與運作規劃（二）
出版日：
2006/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
在國內ITS相關計畫的發展當中，即時交通資訊服務系統為發展較早且技術較為純熟之一部份，在交通部有計畫的推動下，目前已有相當多的成果已經應用在一般民眾的日常生活當中。92年度起交通部運輸研究所針對使用者需求，建置「陸海空客運資訊中心」網站，蒐集與提供陸海空城際客運班表與票價及國內航空站班機到離資訊等相關便民交通資訊；並建立統一資料格式、相關匯出入機制標準及資料使用管理辦法。本研究延續前期研究成果並執
優惠:挖寶專區-中文書
優惠價：
55
110
庫存：1
滿額折
35.
青少年機車駕駛人行為特性事故風險與管理對策之文獻探
出版日：
2006/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
隨著國內近期有關大型重型機車正式領照上路，預定開放行駛速率低於30kph之『小型輕型機車』及降低機車考照年齡之訴求等議題，均將對國內機車駕照管理制度形成重大影響。
優惠價：
85
85
無庫存
滿額折
36.
道路交通事故相關資料整合系統雛形建置研究（II）
出版日：
2006/09/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫為2年期(2004-2005)計畫的第2年，今(2005)年計畫除持續更新道路交通事故相關資料整合系統與資料，以及改善「事故關聯資料分析與評估系統」外，也依據2004年的研究成果及建議，以1999-2002年的道路交通事故資料所連結出的資料為主要研究範圍，進行Yes-chain與No-chain資料的應用；包括：(1)建立供專業人士使用的網頁資料查詢系統；(2)利用本計畫資料的特性，探討連結
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
37.
公路績效監測技術研發：公路養護管理績效監測系統整合
出版日：
2006/08/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本研究就運研所94年度開發完成的路面品質績效量測設備之實用性，進行檢討及改良，並開發一套慣性平坦儀(Inertia Profiler)設備，可量測國際粗糙度指標(IRI)與行駛指數(RN)；行駛指數是一種與現今服務力指標(PSI)類似的指標，可作為鋪面行駛品質指標(PRQI)。此外，本研究利用現有之資訊設備，開發一套方便調查人員使用之記錄設備。由於目前國內已有相當多單位建置鋪面管理系統，但並不完全
優惠價：
85
170
無庫存
55 折
38.
交通路網數值地圖之維護更新（三）
出版日：
2006/08/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫為「交通部運輸研究所路網數值圖」93-95年度三年更新計畫的第二年期。除了配合內政部發行之像片基本圖逐年將全臺灣路網資料數化至1/5000比例尺外（本年度更新桃竹苗地區），亦利用實際取得之各項不同型態的道路變更資訊，持續進行路網數值圖維護編修及更新作業。此外，延續93年度計畫所開發之「網際網路道路異動通報暨地圖展繪系統」，除參考國外相關系統規劃建置情形加以改善外，另亦擴大試辦單位的層級與數量
優惠:挖寶專區-中文書
優惠價：
55
55
庫存：2
滿額折
39.
應用駕駛模擬器開發智慧型運輸系統實驗平臺之軟硬體規
出版日：
2006/08/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
隨著機動車輛的快速成長，交通狀況變得十分複雜，許多國家正積極發展智慧型運輸系統(ITS)，期以電腦與通訊等尖端科技改善現有運輸問題。由於駕駛模擬器具有駕駛實驗安全、成本較低與實驗項目較易掌控等特性，是探討人、車、路、環境與ITS設施關係之最佳工具。本研究應用本所之駕駛模擬器，參考交控設施、光線、天候、視距、車道寬、ATIS、EPS與AVCSS等研究課題，建立駕駛安全與駕駛工作負荷評估系統，並檢討目
優惠價：
85
170
無庫存
滿額折
40.
全球運籌與貨櫃運輸資訊系統應用整合規劃之研究
出版日：
2006/08/01
作者：
交通部運輸研究所
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
國際物流運作非常依賴定期貨櫃海運服務，因為超過90%之國際間商品貿易係由海運完成運輸。為因應企業要求迅速及高品質的貨品流通，貨櫃航商都積極改善其國際物流供應鏈服務。其中重要關鍵為建立一個完整的貨櫃運輸資訊系統，讓企業在走向國際時，能順利地進行資源與資訊的整合。現階段我國海運資訊作業缺乏共同之資訊平台，雖有關貿網路公司等通關業者之配合作業，但僅為業者與海關間之資訊交換；另交通部雖有建置航商、貨主與政
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