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泰緬“死亡鐵路”與南京大屠殺及巴丹“死亡行軍”一道,被稱為“日本遠東三大暴行”。在1942年6月至1943年12月這短短一年半時間裡，先後有超過6萬名盟軍戰俘和20萬名東南亞勞工被強行徵召，在泰緬邊界的原始森林和崇山峻嶺間篳路藍縷、日夜勞作。日軍除肆意增加工作時間和勞動強度之外，還無視《日內瓦公約》，採取限制供給、肢體殘害、人格侮辱、中止救治等手段對戰俘及勞工群體進行大規模迫害，最終造成1.2萬多名戰俘及數萬名勞工的死亡，也給倖存者帶來了無盡的心理創傷。戰後，由於日美同盟的關係，這段歷史被刻意掩蓋，泰緬鐵路反倒成了日本美化侵略戰爭的口實。有鑑於此，作為國內該研究領域的拓荒之作，本書對鐵路修建過程中日軍的戰爭罪行及戰俘群體的各類“弱者的反抗”進行了全面梳理，以求在揭露史實的基礎之上駁斥日本是“大東亞建設者”的謬論。

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