大臺南文化叢書

交通是人員和物品在不同地點之間交流運輸的過程，涉及交通工具，如火車、汽車、摩托車、船、飛機等以及相應基礎設施，如道路、鐵路、橋梁的使用。記憶中的牛車、輕便車、五分車、蒸汽火車，邁向現代里程的高速鐵路等，訴說著不同時期交通設施的演變；重大道路的開通，代表經濟發展的動脈，而無論時代如何演進，物資條件如何變遷，「路」，始終是人走出來的。 走哪一種路徑、用何種交通工具進出臺南？是伴隨臺南400年歷史發展而改變，當中牽涉到國家政策、人力動員、財政預算、社會控制、天災地變等面向，所涉雖複雜多因，卻是與我們生活息息相關的課題，因此本書擬從陸路交通、水路交通、鐵路交通、航空交通、道路文化等5個議題，就文獻史料的記載，輔以田野調查記錄，用以呈現臺南400年的交通生活風貌。

古蹟與文物研究的臺南典範何培夫教授融學術嚴謹與田野熱情於一身踏遍臺、澎、金、馬，親手採拓碑碣一部獻予古蹟文獻「推手」的致敬之書何培夫教授窮盡一生尋找「看得見、摸得到的歷史」融學術的嚴謹與田野的熱情於一踏遍臺、澎、金、馬親手採拓2,273件碑碣從府城匾額的典故到石獅造型的時代變遷致力於將冰冷的史料轉譯為溫暖、堅實的文化記憶《古蹟文物研究之推手》向這位古蹟文獻「推手」致敬也是對所有文化守護者「執著不變，情懷無悔」精神的頌揚執著不變，情懷無悔：一位史蹟探勘者的四十年深耕城市的發展，根基於文化底蘊，而文化的厚度與靈魂，則仰賴一代代學者與知識份子的細心守護與書寫。臺南，作為臺灣歷史上首屈一指的文化古都，其豐富多元的歷史與文物樣貌，正是透過這些「推手」的努力，才得以系統性地積累與傳承。《古蹟文物研究之推手：何培夫教授紀念專書》一書緬懷並記錄國立成功大學歷史學系何培夫教授（1954-2022）一生奉獻於臺灣歷史、古蹟與文物研究的卓越成就與治學精神，同時於行文之間梳理地方記憶，為「臺南學」奠定堅實的學術基礎。何培夫教授的學術生涯，始於對本土文化無盡的深情與執著，其治學核心理念便是：「歷史就在身邊，文化就是生活。」。他強調歷史研究應與現代結合才有價值，文化必須落實於生活才有意義。本書透過其門生曾國棟的筆觸，不僅細膩勾勒了何教授的生平與治學業績，也呈現了這位古蹟研究先驅的卓絕匠心與學術堅持。田野實踐，教化於樂：古蹟與文物研究的臺南典範何培夫教授不僅在課堂上傳授知識，更實踐「教室與田野共濟」的教學方法。他要求學生史蹟踏查，親訪文物掌故，並以臺南市列級古蹟為主要教材，引導學生認識文物中所涵蓋的歷史、宗教、民俗、藝術等多重文化內涵。本書彙集何教授早期對古蹟與文物研究的精華，為讀者展開一幅府城文物傳奇的畫卷：1. 文物傳奇與風格剖析：何教授對傳統建築裝飾與器用文物進行了細膩的類型學研究，探討其在臺南發展出的風格與意涵。．匾額文采篇：府城廟宇古老匾額眾多，他記錄了臺灣現存年代最早的明代匾額――北極殿「威靈赫奕」（1669年），並透過匾額的年代、名稱、地理符號（如北極殿的「鷲嶺」匾印證府城地勢）乃至御匾數量，彰顯臺南的歷史地位。．神像粧塑與辟邪物：他探討了道教神像的造型、色彩與文化意義。他更專注於常民生活中的辟邪物，如臺南安平的「劍獅」，追溯其由來（水師部隊旗幟、雄壯圖騰）與民俗意涵（驅魔逐厲、祈

臺南是臺灣歷史的源頭，安平是臺灣史上最早開發的港口，也是進出臺南地區的門戶。西元1624年重商主義的荷蘭人在安平建造「熱蘭遮城」為政治中心，城堡命名「Fort Zeelandia 」，「Zeelandia 」即「海嶼」的意思，見證安平當時為濱海沙洲的地理環境，熱蘭遮城的興建成為臺南400年的起源。西元1653年在臺南市區建立「普羅民遮城」，拓展南北經濟。荷蘭人先後在堡壘旁邊闢建臺灣最早的街道，即今日安平古堡東側的延平街與赤崁樓南邊的民權路上，安平成為臺灣邁向世界舞臺的一個窗口。荷蘭人在安平建立熱蘭遮城，臺灣正式進入世界貿易體系的一環，成為荷蘭東印度公司橫跨兩大洋的貿易航線中的重要貿易據點；同時也代表著西方、中國、日本與平埔族群等來自各地的人種族群，在此時刻一起參與一場影響臺灣歷史發展的大變革，不同族群彼此間互相衝突、合作、共生共榮，最終形塑成400年後臺南與臺灣之樣貌。

《臺南府城古井誌》採擷紀錄府城地區古井，闡述其歷史與人文。