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廣州地鐵十三號線是以國產化目標為導向的廣州地鐵項目的最新成果。該線的主要設計人員以科學先進的設計理念為指導，在工程建設的全過程(設計、施工配合、調試驗收)中發揚了技術創新的精神，並在實踐中不斷總結，將取得的科研成果彙編成書。從該書可以看出廣州地鐵十三號線一期工程的全貌和主要技術特徵，同時可瞭解其各個子系統的構成和參數，這對目前我國正在建設的地鐵新線建設很有參考價值。廣州地鐵十三號線一期工程技術水平在總體上接近國際先進水平，在延續前期工程技術經驗的基礎上，開發探索了多項處於國內領先地位的不同領域技術，並在工程建設中實踐應用，留下了許多珍貴的數據資料，為今後的同類項目提供了寶貴驗。

上世紀末的住房改革讓計劃經濟時期以政府為主導的城市住房供應模式徹底轉為市場經濟下的商品房運作模式，社會住房短缺問題被轉托于地產商解決的同時也為城市帶來可觀的建設資本，市場性競爭的優勝劣汰效應促進了住宅質量提升，但其間也產生了一定的問題，商業模式下的快速複製與現代性衝擊下對城市地域性的消解讓地產行業不經意間創造了我國千城一面的城市結局，中國的快速城市化不可避免的默許了這三十年間城市住房建設對於數量與效率的時代主流追求，從而被迫放棄自上而下的多元探索與自下而上的合作創新等建造方式，然而二者對於建築與規劃學科的設計研究意義猶為重要。 本書的一個關注重點是萬科關於我國城市化和社會發展不同階段下對於城市集合住宅開發設計作出的多次出色且具開拓性的回應。萬科作為以設計創新和人性化服務為優勢的地產品牌，在此期間以其創新性的住宅作品和優質的物業口碑成為地產行業的標杆，不論是萬科技術研發核心團隊對於住宅產品關聯城市及時代特徵的研究創新還是良渚文化村中村民社區自治共建的物業管理方式都值得引起建築規劃專業和地產行業的相關人士對於我國集合住宅設計和住區發展模式的深刻思考。

有國際業務的大型工程類央企、省企、民企從事或將要從事國際工程商務的人員，海外市場開發人員、投標報價人員、海外項目合同商務管理人員、海外項目經理； 市場定位：商務通用型教材、工程行業類讀本。吳之昕，北京基業長青管理諮詢股份有限公司國際工程與投資研究院 院長； 趙丕熙，中國鐵建國際集團有限公司，教授級高工。長期從事國內、國際建設工程施工的項目管理工作。