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交通部運研所

出版社/品牌：交通部運研所
共 2606 筆
第63 / 66 頁
南部科學園區國際物流運輸需求分析與路網規劃
85 折
2481.

南部科學園區國際物流運輸需求分析與路網規劃
出版日：2005/08/01 作者：林國顯  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
推動臺灣成為全球運籌中心是我國目前積極推動的重要政策之一，如何提昇物流配送之效率實為重要課題，亦為我科技產品國際競爭力提升之主要關鍵之一。臺南市「臺南科技工業區」、「南部科學工業園區」之臺南、高雄園區為臺灣研究發展、生產製造關鍵零組件與產品之重要基地，亦是臺灣南部地區科技產業發展之新據點，改善物流配送效率以提高國際競爭力至為緊要。本研究分析前述三科學園區國際物流貨運量現況與預測量，從而評估未來南部
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軌道運瑜系統資產管理與利用制度之研究
90 折
2482.

軌道運瑜系統資產管理與利用制度之研究
出版日：2006/02/01 作者：廖伊麗  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
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港灣環境即時資訊傳輸系統建置研究
85 折
2483.

港灣環境即時資訊傳輸系統建置研究
出版日：2006/04/01 作者：林廷燦  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
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花蓮港港池共振機制研究（1/4）
85 折
2484.

花蓮港港池共振機制研究（1/4）
出版日：2006/04/01 作者：林炤圭  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
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臺灣近岸防救災預警系統技術與作業化之研究(4/4)
滿額折
2485.

臺灣近岸防救災預警系統技術與作業化之研究(4/4)
出版日：2011/05/01 作者：邱永芳; 蘇青和; 李俊穎  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫是國家科技發展計畫，在交通部有關促進海洋及海岸科技發展、建立良好海岸環境、減低海洋污染及海岸天然災害等目標，以建立一套適用於臺灣海域之近岸海域防救災預警系統。建置作業化臺灣近岸海象預報系統TaiCOMS.
優惠價：85 425
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水波模擬最佳離散仔波暨最佳連續仔波：轉換熵值與基核特性相位函數暨共關協振
滿額折
2486.

水波模擬最佳離散仔波暨最佳連續仔波：轉換熵值與基核特性相位函數暨共關協振
出版日：2011/05/01 作者：李勇榮  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
此處取得水波應用分析之最佳萊斯離散仔波函基是為半正交之樞點順適仔波；再者，亦推証明其連續領域之最適仔波是為莫利仔波。
優惠價：85 170
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臺灣鄰近海域洋流之模擬及其對近岸海流之影響評估(2/4)：臺灣鄰近海域洋流之模擬驗證與水動力特性探討
滿額折
2487.

臺灣鄰近海域洋流之模擬及其對近岸海流之影響評估(2/4)：臺灣鄰近海域洋流之模擬驗證與水動力特性探討
出版日：2011/05/01 作者：莊文傑; 廖建明  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
海流是海洋的動脈，河川汙染質、近岸輸沙、海洋懸浮質、葉綠素、與營養鹽等主要藉由其輸運配送。海洋的研究，實為促進海洋資源、能源、及深層海水產業「永續經營及利用」最基本課題。
優惠價：85 255
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GPS之波浪量測應用研究(2/4)
滿額折
2488.

GPS之波浪量測應用研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：簡仲璟  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本研究目的在應用GPS直接訊號和反射訊號進行波浪水位觀測，藉以建立另一種在實驗室中或實際海面可行的波浪量測技術。所得結果顯示在精確度和一致性上不盡理想。
優惠價：85 128
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臺灣近岸港域地形變遷與環境調查研究(2/4)
滿額折
2489.

臺灣近岸港域地形變遷與環境調查研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：蔡竝宏; 徐如娟  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
為運用海洋數值模式，模擬漂沙運動之機制，藉以瞭解特定港區海岸變遷與影響因素間之水動力機制，並提出適當的解決方案以及進行評估分析，解決特定港灣及海岸侵蝕以及漂沙等地形變遷的問題。
優惠價：85 340
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臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(2/4)
滿額折
2490.

臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：林柏青; 江玟德; 陳志弘  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
近岸主要輸沙活動發生在碎波帶及溯昇帶兩淺水區域，掌握現場波浪、流場與底床輸沙現象對於輸沙量推算及當地輸沙模式的發展極為重要。
優惠價：85 85
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臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究(2/4)
滿額折
2491.

臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：吳基; 徐如娟; 林受勳; 何良勝; 陳志弘  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
針對臺灣主要國內商港：安平港、臺北港、馬公港，以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象。
優惠價：85 213
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99年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(2/4)
滿額折
2492.

99年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：曾相茂; 陳佳興  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
自民國七十五年開始，本所港研中心即著手進行臺灣五個國際港附近海域長期性海氣象資料蒐集、觀測、整理及分析歸納，翼求得到臺灣四周個各劃分代表區域的海氣象整體特性。
優惠價：85 255
無庫存
臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之研究(2/4)
滿額折
2493.

臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之研究(2/4)
出版日：2011/05/01 作者：何良勝; 林受勳; 江玟德  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
內容包括考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽等衰減效應，用以建立高雄港海域適用的颱風波浪推算模式。而波浪極值統計方面，則以箱型圖之初步分析取樣，再以極值分析的最佳推估方法，建立花蓮與高雄兩港海域之波浪極值統計推算模式。
優惠價：85 170
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港灣地區海氣地象資料彙整建檔(2/2)
滿額折
2494.

港灣地區海氣地象資料彙整建檔(2/2)
出版日：2011/05/01 作者：蘇青和; 李俊穎  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫為配合中心整體港灣地理資訊系統，而建立之海氣象現場觀測資料地理資訊系統。系統主要功能為提供臺灣主要港區，歷年現場觀測潮汐、海流、風力、波浪等資料，及分析後統計圖或統計表之查詢。
優惠價：85 425
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港灣地層及碼頭現地監測之研究(2/2)
滿額折
2495.

港灣地層及碼頭現地監測之研究(2/2)
出版日：2011/05/01 作者：陳志芳; 謝明志; 賴瑞應; 羅建明; 林玲煥  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
台灣的重要港埠大都建設在西部海岸，而西部海岸的的地層屬於現代沖積層，該類土層較為疏鬆軟弱，極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填等造成地層下陷，有必要對各港灣地區之地下水壓及地層下陷進行長期之監測。
優惠價：85 213
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99年液化對港灣構造物穩定性之影響研究(2/2)
85 折
2496.

99年液化對港灣構造物穩定性之影響研究(2/2)
出版日：2011/05/01 作者：賴瑞應  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫第二年針對既有板樁式碼頭，考慮背填土壤是否發生液化，依據基準的相關規定進行耐震力評估；另外，本研究也應用SAP2000結構分析軟體以ATC-40提供的耐震功能重新評估比較。
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行人支援輔助系統研發(3/3)：視障者定位及導引技術之擴大應用研究
85 折
2497.

行人支援輔助系統研發(3/3)：視障者定位及導引技術之擴大應用研究
出版日：2010/06/01 作者：李永駿 等  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
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運輸設施節能減碳整體發展策略規劃與資訊平台建置
滿額折
2498.

運輸設施節能減碳整體發展策略規劃與資訊平台建置
出版日：2010/11/01 作者：陳詩豪 等  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
一般而言，運輸部門推動節能減碳的重點工作，在於推廣綠色運輸系統、加強運輸需求管理與提升運具能源使用效率。隨著大眾運輸系統越來越受到重視，而與大眾運輸系統息息相關的場站設施，亦展現出其節能減碳的潛力。運輸設施節能減碳的研究在國內正處於起步階段，有待進一步探討其相對因應之策略及其所帶來實質CO2減排效益，因此本計畫藉由探討國外運輸系統相關節能設施應用現況，並實地調查國內運輸設施能源使用現況，研擬國內運
優惠價：85 85
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東部地區自行車路網系統規劃技術服務(2/2)
滿額折
2499.

東部地區自行車路網系統規劃技術服務(2/2)
出版日：2011/06/01 作者：林國顯 等  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本所配合交通部辦理「振興經濟方案--配合節能減碳東部自行車路網示範計畫」，為使示範計畫順利推動，分於民國98年及99年推動進行「東部地區自行車路網系統規劃技術服務」之研究計畫，本計畫係以東部4縣市為研究範圍，包含路網規劃、整合服務及資訊系統建置、自行車道系統規劃設計規範研擬以及自行車現行法規具體修正條文建議等四部分。已於民國98年完成自行車路網規劃、自行車道系統規劃設計參考手冊（第一版）、資訊系統
優惠價：85 340
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這樣的速度，環島剛剛好
85 折
2500.

這樣的速度，環島剛剛好
出版日：2016/09/01 作者：蘇振維; 楊幼文; 鄭嘉盈; 衷嵐焜; 蔡惠如; 種籽設計; 逢甲大學地理資訊系統研究中心 編輯  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
因應地球暖化與世界性能源危機，各地紛紛建置自行車道，自行車已不僅僅是一項交通工具，更發展成為運動、慢活、休閒的工具。走馬看花的旅遊型態已無法滿足人們需求，取而代之的是一種深度旅遊型態，利用自行車「剛剛好的速度」便可以達成細細欣賞沿途風光、深度探訪各地風土人情、體驗臺灣之美等目的。104年底啟用之「自行車環島1號線」主線全長約968公里，在沿線適當地點均設置自行車專用標誌、標線，清楚地導引民眾進行環
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公路貨運服務碳足跡公用係數建置計畫 (2/2)
滿額折
2501.

公路貨運服務碳足跡公用係數建置計畫 (2/2)
出版日：2017/07/05 作者：許珮蒨; 胡憲倫; 楊伊萍; 周武雄; 宋國安; 廖惠美; 蘇芷儀; 李沛生; 廖坤泉; 鄭維祐; 黃泓維; 陳汝潔; 張瓊文; 朱珮芸; 許義宏; 傅強; 劉彥聖  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本研究係所建立的本土化公路貨運服務之碳足跡公用係數，可作為我國官方及產業進行產品、製程或服務等運輸階段碳足跡係數計算之重要參考。
優惠價：85 570
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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(1/3)
滿額折
2502.

公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(1/3)
出版日：2017/07/05 作者：蘇振維  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫完成臺灣公路容量手冊新版第十二章「郊區雙車道公路」，並修訂第一章「緒論」及第二章「基本觀念」。其中修訂第十二章的工作內容包括：(1)整理及分析現場資料；(2)發展2016HTSS模式；(3)建立容量及服務水準之分析方法；(4)編訂第十二章「郊區雙車道公路」修訂版；及(5)編訂2016HTSS模式使用者手冊。
優惠價：85 230
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臺灣國際機場引進機場協調整合決策(A-CDM)系統之研究
滿額折
2503.

臺灣國際機場引進機場協調整合決策(A-CDM)系統之研究
出版日：2017/07/05 作者：許書耕  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
對於桃園國際機場則指出短期內可建置之6項里程碑與後續應優先建置之項目，以及欲充份發揮效用所必須之4項重要決策輔助系統。同時亦討論桃園國際機場容量分析之重要性，以及容量分析與A-CDM之關聯。此外，本研究並建置桃園國際機場之A-CDM雛型軟體，以顯示未來該機場完成A-CDM建置後之狀況，內含數個重要的決策輔助功能，其中包括停機坪調度管理、到離場管理等功能等，該雛型軟體以簡化但真實之方式呈現，可供未來
優惠價：85 170
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港灣環境信息網觀測資料年報（嘉南海域觀測海氣象資料）2014年
滿額折
2504.

港灣環境信息網觀測資料年報（嘉南海域觀測海氣象資料）2014年
出版日：2017/10/01 作者：蘇青和等編輯  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
優惠價：85 85
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臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究
滿額折
2505.

臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究
作者：曾相茂; 何良勝; 曾俊傑  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
優惠價：85 298
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港區工程基本資料查詢網頁建置研究
滿額折
2509.

港區工程基本資料查詢網頁建置研究
作者：張道光; 羅建明  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
有鑑於空間資訊的管理方試已從單機版方式朝向網路化發展，加上近年來國土資訊系統推動空間共享流通，其他政府機關已陸續建置許多網路地圖可供加值應用，配合港區管理業務的拓展雨港區工程資料共享目的，實有必要將既有港區工程基本資料查詢系統進行改版，以便利港區工程管理業務執行。
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水波時頻分析之優化
滿額折
2511.

水波時頻分析之優化
作者：李勇榮  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本研究首先綜合比較一些時頻分析方法，說明相關於變動或非穩定形態之時頻概念、海參堡定理。接著探討蓋博解析訊號法所涉複數訊號，剖析其瞬間頻率、希伯轉換、富立葉轉換之間的數學關係，建立根源性特性瞭解。最後，解析波場與水流場其不同尺度的能量現象。
優惠價：85 170
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港灣構造物與波流互制研究
滿額折
2513.

港灣構造物與波流互制研究
作者：蔡立宏; 洪維屏; 曾相茂  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
優惠價：85 170
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自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
滿額折
2514.

自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
出版日：2017/12/01 作者：蘇振維; 張舜淵; 楊幼文; 鄭嘉盈; 田珍綺; 高錫鉦; 黃志清; 張耕碩  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」，除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通，持續建置西部自行車休閒路網及自行車旅遊外，希望能將自行車風氣逐步擴散至生活面，將自行車融入生活，從產業發展、交通運輸、教育文化等面向，逐步構建完善之「自行車島」，達成騎乘大國、節能減碳目標。本計畫於自行車環島路網沿線進行自行車
優惠價：85 553
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港灣結構物受異長波浪影響分析(2/3)
滿額折
2516.

港灣結構物受異長波浪影響分析(2/3)
出版日：2016/03/01 作者：蔡立宏; 許弘莒; 李孟學; 許城榕  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本研究探討港灣結構物在歷史大波以及未來可能因氣候變遷而發生的極端波浪下的受立狀況。本研究已完成臺中港港域波流場(NearCoM模式)及臺中港防波堤受力分析(COBRAS模式)的建置與模擬。現已完成IPCC ARS(2013)提出的四種氣候變遷情境下臺中港域波流場變化情形。模擬所得之資料應用COBRAS模式計算結構物時變受力及時變安全穩定等問題。
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我國海事安全資料蒐集與應用之研究
滿額折
2517.

我國海事安全資料蒐集與應用之研究
出版日：2022/05/01 作者：李選士; 鍾政棋; 王榮昌; 曾維國; 林文晟; 葉祖宏; 賴靜慧; 鄭信鴻; 吳熙仁; 黃茂信  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫主要目的為透過探討海事安全資料之內涵及應用情況，除瞭解海事案件類型外，更可透過事故調查建立資料系統，進行後續分析及防止類似事故再次發生，並以國際海事組織(IMO)、歐盟海事安全局(EMSA)、亞洲地區及歐美地區海運先進國家為借鏡，做為後續強化我國航政監理機關海事安全資料蒐集與應用方式，以及我國海事案件肇因源頭管理，以圖有效降低海事案件發生，提升我國之海上安全。
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自動化路況資訊偵測系統研發與示範1(96粉紅)
滿額折
2518.

自動化路況資訊偵測系統研發與示範1(96粉紅)
出版日：2007/09/01 作者：卓訓榮等  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
優惠價：85 255
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98年臺灣地區運輸系統現況及能量分析(100/09)
滿額折
2519.

98年臺灣地區運輸系統現況及能量分析(100/09)
出版日：2011/09/01 作者：交通部運輸研究所  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本刊物係針對臺灣地區民國95年運輸系統之現況能量加以分析。內容包含鐵路、公路、海運、空運及都市運輸之現行重要建設、系統現況、營運概況、能量、運輸成長趨勢與服務水準等。
優惠價：85 170
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應用人工智慧辨識技術輔助臺鐵執行軌道巡查作業項目之探討
滿額折
2520.

應用人工智慧辨識技術輔助臺鐵執行軌道巡查作業項目之探討
出版日：2023/03/05 作者：謝幼屏; 鄭登鍵  出版社：交通部運研所  裝訂：平裝
本計畫透過深入研析目前臺鐵局路線巡查作業現況，探討本所軌道構件缺失辨識系統的後續擴大應用方向。首先，進行軌道巡查執行現況探討，綜整實務執行巡查作業的巡查人員、巡查頻率、各項問題檢查方法、維修處理方法；其次，分析各巡查項目的發生頻率、潛在危安態樣，以風險矩陣法評估各巡查項目的危安風險高低；而後就各巡查項目進行評估，探討以人工智慧影像辨識技術，替代人工目視巡查，輔助執行巡查作業的可能性；最後，研提擴大應用人工智慧辨識技術輔助巡查之方向。研究結果建議：後續可深化既有辨識項目，在螺栓鬆脫檢查上擴增辨識內容；在軌枕、道床、淨空、軌道上異物等檢查上，再深入評估有無大量、可辨識影像，以供建立高精度辨識模型；可研發人工智慧辨識技術結合振動檢查設備，以辨識軌道不整與接頭沈落問題；研發人工智慧辨識技術結合雷射或光達技術，以精進鋼軌損傷、斷裂之辨識精確度。研究成果效益：完成各類巡查項目採人工智慧辨識技術執行巡查作業之評估，研提後續人工智慧辨識技術在軌道巡查上擴大應用之方向。提供臺鐵局未來運用人工智慧辨識技術協助執行軌道巡查作業決策之應用，並做為本所後續辦理人工智慧辨識相關研究之先期計畫。提供應用情形：可提供臺鐵局工務處及各地區工務段、分駐所等軌道巡查管理單位實務應用，並可供本所後續辦理人工智慧辨識在軌道巡查研究之應用。
優惠價：85 85
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