鐵路，不僅僅是連接城市與鄉村的交通工具，更是都市發展驅動力與起點。全球各大都市的成長與繁榮，往往與鐵路建設息息相關，最先發展的核心區域，通常圍繞著火車站周邊而起。高雄，於1941年啟用高雄新驛(今高雄車站)，成為日治時期南台灣鐵道的重心之一，不僅促成了高雄成為當時的重要交通樞紐，也帶動了城市的快速成長，從一個小型港口發展為南部的經濟與交通中心。然而，1907年鋪設的鐵道將高雄市分為南北兩個區域，造成南北發展不均，並且沿線的噪音、荒廢的土地、以及平交道所帶來的交通阻礙，漸漸成為了亟待解決的課題。正因如此，自1998年5月起，政府開始著手規劃高雄市區鐵路地下化計畫，並在2006年核定，這計畫成為解決過去問題、推動城市升級的關鍵。

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潮州車輛基地工程紀要

出版日：2024/01/05 作者：交通部鐵道局南部工程分局 出版社：交通部鐵道局南部工程分局 裝訂：平裝

本書主要介紹行政院92年12月15日核定「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」中「潮州車輛基地工程」之相關內容，記載從計畫緣起、用地取得、規劃設計、施工到最後通車啟用，內文亦說明過程中所面臨之困難及因應措施，以作為後續鐵道車輛基地規劃或工程之參考。

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