總監這樣分析汽車數據流（簡體書）

本書內容包括常見故障的診斷及排除方法的分析對比、常用診斷儀的發展和使用方法、汽油發動機技術的發展、奧迪/大眾系列發動機的介紹、博世汽油噴射系統和點火系統的技術原理和發展，以及多組汽車數據流的說明、相關原理分析、對應的常見故障碼和故障案例等。

郭俊輝，曾任博世公司培訓老師，後到一汽大眾汽車公司任現場技術經理一職。

目錄
前言

第一章數據流分析說明1
第一節 常見故障診斷、排除方法對比2
一 常見故障診斷、排除方法對比2
二 本書的一些說明2
第 2 節 奧迪大眾常用診斷儀的使用4
一 奧迪 / 大眾原廠診斷儀的發展4
二 奧迪 / 大眾原廠早期診斷儀 VAS6
三 奧迪 / 大眾現在使用的診斷儀 ODIS14
四 VCDS/505315
五 故 障 案例16
第二章奧迪大眾發動機管理系統17
第一節 汽油發動機技術的發展18
第二節 奧迪大眾發動機系列18
一 EA111/EA21118
二 EA113/EA88819
第三節 Bosch 汽油噴射系統和點火系統的發展20
一 Jetronic 電子燃油噴射系統21
二 點 火 系統25
三 Motronic 點火和噴油集成在一個控制單元33
四 ME-Motronic 採用電子節氣門的 Motronic33
五 MED-Motronic 帶缸內直噴的 Motronic36
六 燃 燒 模式47
七 工 作 模式48
八 MED 高 壓 油泵57
九 高壓噴油器62
十 故 障 案例67
第 4 節 西門子 / 大陸汽油噴射系統和點火系統的發展70
第三章000～010組基本功能74
第一節 001～003 組基本功能(一)75
一 數據流說明75
二 相關原理說明77
三 常見故障碼99
四 故 障 案例99
第二節 004 組 ECM 供電電壓109
一 數據流說明109
二 相關原理說明110
三 常見故障碼113
四 故 障 案例113
第三節 005～007 組 基本功能(二)119
一 數據流說明119
二 相關原理說明121
三 故 障 案例122
第四節 008 組制動真空泵126
一 數據流說明126
二 相關原理說明127
三 故 障 案例130
第五節 009 組 保養間隔130
一 數據流說明130
二 故 障 案例132
第四章010～029組點火和爆震137
第一節 010～019 組點火控制組138
一 數據流說明138
二 失火的原理說明140
三 失火相關故障碼143
四 故 障 案例144
第二節 020～029 組爆震控制組148
一 數據流說明148
二 爆震傳感器相關故障碼151
三 故 障 案例151
第五章030～049、070～079、145～169組空燃比和排放控制159
第一節 030～043 組 空燃比控制組160
一 數據流說明160
二 相關原理說明166
三 氧傳感器相關故障碼183
第二節 046～049 組 催化器效率組188
一 數據流說明188
二 相關原理說明 -TWC189
三 TWC 相關故障碼200
四 故 障 案例200
第三節 070～073 組 排放控制組 - 油箱蒸汽通風系統204
一 數據流說明204
二 相關原理說明205
三 EVAP 相關故障碼210
四 故 障 案例210
第四節 074～076 組排放控制組 - 廢氣再循環 ( 外部 EGR)213
一 數據流說明213
二 相關原理說明 -EGR213
第五節 077～078 組 排放控制組 - 二次空氣215
一 數據流說明215
二 相關原理說明 - 二次空氣噴射216
第六節 079 組排放控制組 - 排氣翻板218
一 數據流說明218
二 相關原理說明 - 排氣翻板218
第 7 節 145～159 組 增強型排放控制組219
一 數據流說明219
第八節 160～169 組 ULEV-SULEV 排放控制組223
第六章050～069、137組轉速控制225
第一節 050、057、137 組 空調壓縮機控制組226
一 數據流說明226
二 相關原理說明228
三 故 障 案例231
第二節 050～059 組 怠速轉速控制236
一 數據流說明236
二 相關原理說明238
三 故 障 案例241
第三節 060～069 組 電子節氣門控制244
一 數據流說明244
二 相關原理說明253
三 相關故障碼258
四 故 障 案例263
第七章090～098、110～119、142～144組動力提升268
第一節 090～098 組可變正時機構(VVT)組269
一 數據流說明269
二 相關原理說明 - 可變氣門正時和可變氣門升程275
三 常見故障碼286
四 故 障 案例290
第二節 095 組 可變進氣管長度組304
一 數據流說明304
二 相關原理說明 - 可變進氣管長度306
三 故 障 案例311
第三節 110～119 組 渦輪增壓組312
一 數據流說明312
二 相關原理說明 - 渦輪增壓器317
三 渦輪增壓器相關故障碼323
四 故 障 案例324
第四節 142～144 組進氣翻板控制327
一 數據流說明327
二 相關原理說明 - 進氣翻板328
三 進氣翻板相關故障碼333
四 故 障 案例335
第八章01-109、140～141、145～159組燃油噴射340
第一節 101～109 組燃油噴射組341
第二節 106/140/141 組 高壓油泵組342
一 數據流說明342
二 高壓油泵相關故障碼345
三 故 障 案例347
第九章130～139組冷卻系356
第一節 130～132 組 電子節溫器控制組357
一 數據流說明357
二 相關原理說明 - 電子節溫器360
第二節 106、133～139 組 電子扇控制組361
一 數據流說明361
二 相關原理說明366
三 水溫相關的故障碼371
四 故 障 案例377
第十章080～089、099～100、120～129、170～200組其它383
第一節 080～084 組 車輛識別組384
第二節 085～089 組 狀態代碼組384
一 數據流說明384
二 故 障 案例386
第三節 099～100 組 舊系統兼容組387