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商品定價


$200~$399 (4)
$800以上 (1)

出版日期


2016~2017 (2)
2016年以前 (3)

裝訂方式


平裝 (5)

作者


古庭維、蘇棨豪(半島)、黃偉嘉、陳威旭/林韋帆/鄧志忠、片倉佳史、鄭育安、洪仲宜、台大火車社 (2)
古庭維、蘇棨豪(半島)、林韋帆、鄧志忠、片倉佳史、黃偉嘉、林宜潔、籃一昌、交大鐵道會、台大火車社 (1)
古庭維、蘇棨豪(半島)、鄧志忠、片倉佳史、黃偉嘉、林宜潔、林韋帆、陳穩立、交大鐵道會、台大火車社 (1)
古庭維、蘇棨豪半島、黃偉嘉、陳威旭、林韋帆、鄧志忠、片倉佳史、鄭育安、洪仲宜、台大火車社 (1)

出版社/品牌


遠足文化 (5)

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典藏版鐵道新旅06:北迴線‧屏東‧南迴線-41站深度遊

1.典藏版鐵道新旅06:北迴線‧屏東‧南迴線-41站深度遊

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 林韋帆; 鄧志忠; 片倉佳史; 黃偉嘉; 林宜潔; 籃一昌; 交大鐵道會; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2016/05/04 裝訂:平裝
海山大景X遼闊平野搭火車穿越中央山脈,到山的另一邊看見台灣最美的角度北迴、屏東及南迴線,這三段風格迥異不同的鐵路,在環島路網中扮演著接駁「後山」交通的重要角色。穿越中央山脈主瘠的北迴線與南迴線,由於工程過於艱鉅,因而成為環島鐵路最慢完成的部份。大山與大海交錯的景觀,也是這兩段路線的共同特色。銜接南迴線的屏東線,雖屬平原路線,距離山與海卻不遙遠,而成就獨特的屏東場景。除了壯麗的自然景色,深入台灣秘境
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典藏版鐵道新旅:縱貫線北段
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2.典藏版鐵道新旅:縱貫線北段

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 黃偉嘉; 陳威旭; 林韋帆; 鄧志忠; 片倉佳史; 鄭育安; 洪仲宜; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2014/09/03 裝訂:平裝
台、日多位鐵道專家合著蒐錄鐵道沿線景觀、特色車站與相關資訊引領您深度慢遊各路線車站的自然文化風光時而穿越珍貴復古照片追索歷史軌跡是知識與實用功能兼具的鐵道旅遊大全連繫鄉村與都會,縱橫過去與未來台灣鐵道最具歷史深度的──縱貫線北段縱貫線北段是台灣最早的客運鐵道:北起基隆,於竹南劃下旅途的句點,孕育了北台灣數個重要的城市。經過百年來的發展與改建,許多路段已是大樓林立,列車穿過水泥叢林,停靠一座座新穎的
定價:299 元, 優惠價:9 269
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典藏版鐵道新旅:縱貫線南段
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3.典藏版鐵道新旅:縱貫線南段

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 黃偉嘉; 陳威旭; 林韋帆; 鄧志忠; 片倉佳史; 鄭育安; 洪仲宜; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2014/09/03 裝訂:平裝
台、日多位鐵道專家合著蒐錄鐵道沿線景觀、特色車站與相關資訊引領您深度慢遊各路線車站的自然文化風光時而穿越珍貴復古照片追索歷史軌跡是知識與實用功能兼具的鐵道旅遊大全跨越大橋,穿越田園魚塭台灣產業發展軌跡的象徵──縱貫線南段縱貫線南段,擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏,在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨,跨越濁水溪後離山越來越遠。這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶,時時可見列車被大片
定價:299 元, 優惠價:9 269
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典藏版鐵道新旅:縱貫線南段

4.典藏版鐵道新旅:縱貫線南段

作者:古庭維; 蘇棨豪半島; 黃偉嘉; 陳威旭; 林韋帆; 鄧志忠; 片倉佳史; 鄭育安; 洪仲宜; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2013/09/11 裝訂:平裝
跨越大橋、穿越田園魚塭台灣產業發展軌跡的象徵—縱貫線南段1876年丁日昌原構思興建基隆至台南的鐵路,但一直到1899年才由台灣總督府進行「南部線」工事,1900年台南=打狗(今高雄)通車,此後逐步向北延伸,1905年彰化=二八水(今二水)間通車,彰化至高雄間的鐵路也宣告完成。縱貫線南段,擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏,在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨,跨越濁水溪後離山越來越遠,
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環遊台灣!6大精華鐵道路線典藏套書(共六冊)

5.環遊台灣!6大精華鐵道路線典藏套書(共六冊)

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 鄧志忠; 片倉佳史; 黃偉嘉; 林宜潔; 林韋帆; 陳穩立; 交大鐵道會; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2016/10/05 裝訂:平裝
《典藏版鐵道新旅:台鐵支線》 遠離都市喧囂,隨台鐵支線探尋秘境桃花源 深入台灣山林內陸的支線鐵路,當初為開採台灣豐富資源而設,現在多已轉型觀光用途;雖然產業活動興盛的情景已不復見,但仍可細數歷史遺跡遙想當年盛況。 無論田野綠林下的集集線、通往山城的內灣線、遊走溪谷的平溪線,各擁一條獨特魅力的浪漫軌跡;接駁高鐵站的六家與沙崙線,短短路程即將田園風光盡收眼底;而復駛的深澳線,更挾其山海美景成為令
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