無碴軌道鋼軌扣件（簡體書）

無碴軌道的彈性幾乎完全來自鋼軌扣件系統，無碴軌道的精度也全靠扣件系統來保持和調整。現代鋼軌扣件系統為能適應高速化、環保化、省力化和可調化四大基本準則，正在向著低剛度、長壽命、低成本及其相互協調的技術方向發展。
客運專線無碴軌道扣件在軌道結構中占有和發揮極其重要的地位和作用，鋼軌扣件是關係到無碴軌道成敗的一項重大關鍵技術。扣件雖小，作用甚大，用量眾多，關聯甚密，不可等閑視之。
為適應我國鐵路跨越式發展和客運專線無碴軌道建設對鋼軌扣件系統的工程技術要求，本著引進吸收，自主創新，帶動相關產業發展的要求，在總結歸納國內外學者的研究成果、工程應用及交流心得，以及本人多年教學、科研的實踐及講學用講義的基礎上，重新整理編著本書。
本書涉及日本彈片式扣件、德國Vossloh扣件、法國Nabla扣件及英國Pandrol扣件等世界有代表性的鋼軌扣件，以及我國新型鋼軌扣件等有關結構特徵、設計方法、技術要求和工程應用等內容。編寫中力求概念清晰、信息豐富、資料全面、圖文並茂、注重實用，以供研究、設計、製造、施工和養護從業者及高等院校師生參考。

1 總論
1.1 鋼軌扣件的功能
1.2 研發基本準則
1.3 扣件系統的組成
1.4 鋼軌扣件的設計
1.5 世界現用有代表性的鋼軌扣件技術性能
2 日本板式軌道鋼軌扣件
2.1 扣件類型與適用范圍
2.2 扣件設計方法
2.3 直結4型鋼軌扣件
2.4 直結5型鋼軌扣件
2.5 直結8型鋼軌扣件
2.6 直結7型鋼軌扣件
2.7 扣件零配件
2.8 日本板式軌道可調式Pandrol扣件
3 德國Vossloh鋼軌扣件
3.1 概述
3.2 K型扣板式鋼軌扣件
3.3 δ型彈條鋼軌扣件
3.4 W型彈條鋼軌扣件
3.5 HM型彈條鋼軌扣件
3.6 Vossloh FF300鋼軌扣件
3.7 Vossloh DFF300鋼軌扣件
3.8 Vossloh DFF14鋼軌扣件
3.9 Vossloh 1403和336系統鋼軌扣件
3.10 無碴道岔鋼軌扣件(BWG)
4 法國Nabla鋼軌扣件
4.1 RN型鋼軌扣件
4.2 Nabla型鋼軌扣件
4.3 雙重墊板型鋼軌扣件
4.4 G3型鋼軌扣件
4.5 STEDEF無碴軌道鋼軌扣件
5 英國Pandrol鋼軌扣件
5.1 簡述
5.2 σ型Pandrol彈條扣件
5.3 ω型Pandrol彈條扣件
6 其他國家鋼軌扣件
6.1 瑞士Fist鋼軌扣件
6.2 荷蘭DE型鋼軌扣件
6.3 俄羅斯KB、BⅡ型鋼軌扣件
7 中國新型鋼軌扣件
7.1 概述
7.2 彈條Ⅱ型彈性不分開式扣件
7.3 彈條Ⅱ型彈性分開式扣件
7.4 彈條Ⅲ型彈性不分開式扣件
7.5 彈條Ⅲ型彈性分開式扣件
7.6 預埋鐵座可調式彈性不分開式扣件
7.7 WJ-2型彈條扣件
7.8 彈性分開式扣件
7.9 WJ-7型彈性扣件
8 減振型鋼軌扣件
8.1 日本雙重鐵墊板夾層型減振扣件
8.2 日本壓縮型減振扣件
8.3 德國Koln蛋形減振扣件
8.4 中國軌道減振器扣件
8.5 日本雙蛋剪切型減振扣件
8.6 低剛度墊板減振扣件
9 低剛度軌下膠墊應用技術
9.1 軌下膠墊的低剛度化趨勢
9.2 低剛度軌下膠墊的理論與實踐依據
9.3 軌下墊板材料及其一般特性
9.4 軌下膠墊剛度的基本特性
9.5 軌下膠墊剛度的近似計算方法
9.6 軌頭橫向位移允許值的計算
9.7 鋼軌小返角的實用計算式
9.8 扣件剛度的合理匹配
參考文獻