線路養修工作探索與實踐（簡體書）

《線路養修工作探索與實踐》首次以文集的形式，透析出改革開放三十年來，線路養修工作與時俱進的發展軌跡；具體、翔實、深刻地詮釋了線路養修工作的認識論與方法論。對我國鐵路廣大工務工作者，具有實用的參考價值和指導意義。

李慶鴻，男，漢族，上海市人，1945年2月出生。鐵道部鐵路專業技術帶頭人，教授級高級工程師，大學兼職教授、研究生導師。
1967年同濟大學鐵路、道路、橋隧系鐵道工程專業本科畢業。先后在沈陽鐵路局瓦房店工務段、上海鐵路局蕪湖工務段、上海鐵路局工務處、上海鐵路分局、上海鐵路局、長江三角洲城際鐵路公司籌備組，任實習生、養路工、測量工、技術員、助理工程師、工程師、高級工程師、教授級高級工程師、副科長、科長、副處長、副分局長、處長、副局長、籌備組組長（正局級）兼副局長、正局級調研員，2008年2月退休。曾受聘西南交通大學、北京交通大學、中南大學、清華大學研究生校外導師。現任同濟大學兼職教授，中國鐵道學會工務委員會委員，上海市鐵道學會工務工程委員會主任委員，詹天佑鐵道科技發展基金獎勵評審委員會委員，上海市退（離）休高級專家協會土建委員會副主任。1993年10月起享受國務院政府特殊津貼，2003年獲全國綠化獎章.2 004年獲全國鐵路勞動模范稱號、火車頭獎章。發表論文40余篇，曾出版液壓養路工具、新建時速200km鐵路改良膨脹土路基施工技術等專著，主持軌道“狀態修”探索與實踐、繁忙干線大型養路機械夜間線路大修綜合施工作業研究、重載快速線路修程修制改革探索與實踐、提高新型軌檢車檢測能力和優化工作性能、滬寧線上海至南京鋪設成功全國最長303km跨區間無縫線路、合寧線膨脹土路基土質改良措施及填筑工藝試驗研究等18項重點技術攻關課題的研究與工程實踐，先后獲得鐵道部、上海市多項科技進步獎和優秀發明選拔賽一等獎，7次創造《中國企業新紀錄》。

技術攻關篇
大運量重載軌道的鋼軌疲勞破損(一九八三年十月)，
無縫線路脹軌與防脹工作(一九八四年三月)
鐵路液壓起道機(一九八四年五月)
軌道接頭狀態的改善與控制(一九八四年九月)
鋼軌電弧焊補技術條件(一九八五年十一月)
列車脫軌第一落軌點調查與判斷及對脫軌事故調查與預防的幾點建議(一九九一年四月)
電動道岔結合部病害的聯合整治與預防(一九九三年一月)
60AT-12單開道岔轍叉直股護軌的局部改造(一九九六年十二月)
用荷載增量法求解無縫線路的穩定性(一九九七年三月)
重載快速區段直線鋼軌交替不均勻側磨及其防治對策(一九九七年十二月)
優化曲線幾何狀態控制鋼軌不均勻側磨(一九九七年十二月)
繁忙干線大型養路機械夜間無縫線路維修作業研究(一九九八年十二月)
大型養路機械低溫維修無縫線路對軌道的影響(二○○○年八月)
提速道岔可動心軌與翼軌膠結抗剪式溫度力傳遞結構(二○○一年十月)
小波變換及其在軌道檢測中的應用(二○○二年五月)
提高新型軌檢車檢測能力和優化工作性能(二○○二年十二月)
大型養路機械夜間線路大修綜合施工提高線路允許速度的現場測試與分析
(二○○三年五月)
提高提速改線段線路開通允許速度的技術對策(二○○三年十月)
新建合肥一南京鐵路試驗段改良膨脹土路基沉降分析(二○○五年十二月)
改良膨脹土新線路基施工質量控制技術(二○○六年三月)
既有線提速至200km／h的軌道養修對策(二○○七年三月)
提速線路正線道岔群與相鄰曲線連接不平順的整治與預防(二○○七年八月)

改革實踐篇
根據軌道變化規律探索狀態維修途徑(一九八一年七月)
軌道幾何狀態的質量控制
——介紹“狀態修”原則在線路養護工作中的應用(一九八四年十一月)
軌道“狀態修”探索與實踐(一九八五年十一月)
軌道“狀態修”實踐——養路工作的十年改革(一九八九年十月)
滬寧線工務一體化改革對策與初步實踐(一九九七年十一月)
工務線路設備等級管理探索與實踐(一九九九年十二月)
繁忙干線大型養路機械夜間線路大修綜合施工作業研究(二○○一年十一月)
觀念和技術的重大突破——上海局滬寧線夜間線路大修綜合施工紀實
(二○○一年十一月二十七日)
重載快速線路修程修制改革探索與實踐(二○○二年十二月)

管理探索篇
從限制型到適應型——日本鐵路改造與管理掠影(一九八八年十二月)
養路工區“一、四、三”管理工作標準化體系(一九九四年十二月)
加快“三化”步伐，適應重載快速
——關於強化工務安全基礎建設的思考(一九九六年五月)
奧地利、德國、意大利鐵路大型養路機械使用與管理(一九九七年四月)
加強維修成本管理，提高投入產出效益(一九九八年一月)
加強基礎建設，培育跨世紀人才
——介紹上海鐵路局工務處注重專業技術人才隊伍建設的做法(一九九八年十二月)
建設以“五控”“兩適應”為基本特徵的工務自控型班組(一九九九年十月)
深化管理，務實創新，實現工務工作跨世紀新發展(二○○○年一月)
把握頭等大事，學會實際本領
——與鐵道工程專業大學畢業生討論如何邁出踏上社會的第一步(二○○○年六月)
鐵路大修綜合施工管理(二○○一年六月)
內實為本，創新發展，創建滬寧安全優質文明達標線(二○○二年十一月)
中國鐵路的“路”有了“滬寧品牌”(二○○二年十一月二十七日)
滬寧鐵路運輸系統功能優化管理(二○○三年十月)
踐行跨越式發展戰略，加快工務工作由限制型向適應型的根本轉變(二○○四年十月)