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現代振動與噪聲技術 第8卷(簡體書)
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現代振動與噪聲技術 第8卷(簡體書)

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商品簡介
目次

商品簡介

《現代振動與噪聲技術》(第8卷)為2010年全國振動工程及應用學術會議(暨第十二屆全國設備故障診斷學術會議、第二十三屆全國振動與噪聲控制學術會議)論文集,收錄多位著名專家教授的專題報告和學術論文共120多篇,主要內容包括:專題報告,振動、噪聲理論與應用,減振降噪控制,模態試驗與分析,分析方法與試驗技術、儀器設備與測試系統六大部分,從學科理論、方法技術和工程應用等多方面顯示了我國振動噪聲領域的創新和進步,反映了我國當前振動噪聲研究與應用領域的最新學術成果、技術現狀和應用水平,對我國開展振動噪聲控制,信號信息處理,數采測試分析和工程檢測工作有很好的參考價值和示範作用。
《現代振動與噪聲技術(第8卷)》圖文並茂,內容豐富,主題突出,實用性強,書中收錄的我國著名專家學者的專題報告《隨機振動矩陣直接譜分析法》、《云智慧儀器與云智慧測試時代——數采DAQ、虛擬儀器VI和試驗室網絡云時代》、《全國聲學標準化技術委員會的發展與國家聲學基礎測量方法標準體系建設》、《航空發動機失諧葉盤振動局部化基本問題和研究進展》以及許多優秀學術論文,如《用彈性長桿(HopkinsonBar)實現大加速度試驗和校準》、《MIMO頻響函數和脈沖響應函數的精確算法》、《中頻振動系統中的功率流傳遞和能量分布特性研究》等均具有很好的創新性和前沿性,有較高的學術水平和實用價值。特別是文集中有關振動與噪聲控制技術在我國航天航空、國防軍工和重大建設工程中的重要應用,拓寬了人們的視野,展示了振動與噪聲控制學科在國防和國民經濟建設中不可替代的作用。
《現代振動與噪聲技術(第8卷)》可供科研設計、高等院校、國防軍工、航天、航空、船舶、機械、鐵路、交通、橋樑、土木、建築、地震、勘測、計量、石油、石化等行業和單位以及從事振動噪聲研究與控制、數采、虛擬儀器與測控、信號信息處理和工程檢測等方面的科研設計人員、高等院校教師、本科生和研究生,以及相關行業工程技術人員參考使用。

目次

第一部分 專題報告
隨機振動矩陣直接譜分析法
“云”智慧儀器與“云”智慧測試時代——數采DAQ、虛擬儀器VI和 “試驗室網絡云時代
用彈性長桿(Hopkinson Bar)實現大加速度試驗和校準
虛擬儀器與卡泰儀器的中國創造
任意已知類型信號的總失真度計量
基於速度響應的振動臺基礎動力參數分析方法
航空發動機失諧葉盤振動局部化基本問題和研究進展
振動和噪聲的主觀評價分析
全國聲學標準化技術委員會的發展與國家聲學基礎測量方法標準體系建設

第二部分 振動、噪聲理論與應用
譜密度、功率譜、能量譜的基本概念
高維局部非線性系統的數值方法
基於反饋同步的蔡氏電路參數識別
單自由度系統和振動傳感器振動頻響函數及其公式
中頻振動系統中的功率流傳遞和能量分布特性研究
“呼吸模型”Jeffcott轉子的參數振動穩定性
力錘對激振能量、帶寬的影響分析
基於遺傳算法的風力機葉片優化設計理論
基於剛度優化的發動機懸置系統解耦設計
損耗因子n測量等效誤差分析
基於FFT分析的平頂窗奇異特性的研究
一種計算水下爆炸沖擊波載荷在雙層板結構中傳遞規律的簡單方法
雙曲面層疊式PVDF作動器作動特性研究
相位共軛方法進行平板聲輻射的識別研究
不同形狀封閉空間內聲場特性分析
振動技術在無人機研制中的應用研究
管道系統閥門噪聲的預測方法研究
壓力擾動下泵問低溫氣液兩相管流特性的數值研究
方鉆桿專用數控機床切削穩定性研究
輕型卡車車身聲腔特性應用研究
含周期球形微珠的聚合物聲衰減特性研究
基於isIcHT平臺的車輛動力傳動系統聯軸器剛度優化研究
基於有限元算法的三組元聲子晶體的吸聲性能研究
科氏力對葉盤結構振動特性的影響分析
壁板結構空氣聲傳播途徑識別研究
利用波有限元研究周期結構振動特性
衛星大撓性空問桁架結構的動力學建模與仿真研究
阻尼器對太陽翼鎖定沖擊力矩及衛星姿態角影響的研究
含時滯主動懸架離散控制系統研究
高層建築在外加載荷下的振動響應
振動激勵下飛機壁板的結構聲強特性研究
聲學子結構快速多極子邊界元法迭代次數的影響因素分析
一種簡化的壓電陶瓷傳感性能力學模型
壓電陶瓷驅動力學模型及數值分析
采煤機單齒截割阻力與負載功率混沌吸引子的關聯分析
多點激勵隨機振動系統仿真研究

第三部分 減振降噪控制
機載電子設備的減振分析與仿真
聲波入射角度對局域共振吸聲材料吸聲特性的影響研究
裝載機噪聲源分析和降噪方法
大口徑水消聲器的設計及性能試驗
橫流穿孔管消聲器聲學性能預測的CFD方法
阻尼孔可調式緩沖器的性能分析
金屬橡膠干摩擦阻尼材料的隔振性能研究
軌道交通振動和減振措施研究
橡膠隔振器靜態特性的數值計算與試驗分析
慣性平臺橡膠減振器靜動態特性仿真分析
渦槳飛機艙內被動噪聲控制優化設計研究
船用柴油機排氣消聲器聲學特性研究
數控機床的動態分析與減振計算
高靜低動隔振器設計與分析
潛艇氣動發射氣水分離裝置噪聲控制
淺談某居民樓水泵噪聲治理的體會
微穿孔板水下低頻寬帶吸聲設計
基於ADAMS的運輸箱隔振特性仿真試驗研究
爆炸沖擊減振系統試驗研究
自感知雙線圈式電渦流阻尼器的初步研究
具有高階模態的消聲器聲學性能研究
低噪聲柴油機動力裝置的抗沖擊設計技術

第四部分 模態試驗與分析
MIMO頻響函數和脈沖響應函數的精確算法
基於剩余動柔度的自由界面模態綜合法
MIM0模態分析方法在某飛行器結構模態試驗中的應用
特定結構故障識別的聲振模態理論分析
轎車車門的模態分析
模態綜合法研究進展
某汽車制動盤MIM0模態測試分析
柔性減振地板自振頻率的參數識別
大型鋼箱組合橋樑的模態測試與分析
基於模態分析噪聲影響下簡支矩形鋼梁損傷識別的研究
希爾伯特一黃在橋樑健康監測模態參數識別中的應用
隨機激振法在某鋼架結構水平模態測試中的應用
某星載電子設備的模態試驗分析
間隙條件下操作面旋轉模態分析與試驗方法研究
核主泵縮尺轉子系統的設計與模態分析

第五部分 分析方法與試驗技術
基礎掃頻振動多峰頻率阻尼振動全息“一人三出”試驗分析法
高溫場變環境下多孔金屬材料的聲學特性
基於ANSYS的轉子動力學分析
某角振動臺的結構散熱設計分析
基於ANSYS的角振動臺電磁場分析
官廳湖大橋箱梁內鋼索固有頻率及張力分析
振動液柱法校準低頻水聽器的研究與實現
某大型齒輪箱現場聲功率測試
基於三維穩定性圖的銑削加工穩定性分析與參數優化
部組件級航天產品沖擊響應譜試驗述評
大型永磁直驅風力發電機組塔架動特性分析
基於LQI的車輛懸架系統控制仿真研究
面向復雜機電設備安全運行的故障預測關鍵技術研究
風力發電機組塔筒振動的分析與測量
幾種阻尼器的切削顫振控制特性分析與優化
干摩擦阻尼圍帶葉片振動特性試驗研究
汽輪機阻尼圍帶葉片振動特性數值研究
聲學共振譜方法進行結構故障識別的幾個技術問題
飛機客艙聲品質的評價與分析方法研究
基於統計能量分析法的結構不連續輸流管道動力學分析
工程振動檢測的過程及問題簡析
基於響應面方法的液體靜壓轉臺動力學性能分析
漸開線斜齒輪齒廓修形實驗研究
半主動可變頻水管路脈動壓力消聲器的仿真設計
基於有限元模型的砧骨激勵式壓電振子設計
傳聲器陣列技術在民用飛機外部噪聲源分離與識別中的應用
反射波法在灌注樁質量檢測中的應用
對經典沖擊試驗國軍標容差的解析與探討
地震模型實驗中超聲換能器的阻尼材料匹配應用

第六部分 儀器設備與測試系統
非線性頻響函數硬件幅值誤差和硬件頻率誤差的DASP陣列處理及INV高精度數字校
核專門技術
風扇溫控系統研究
基於ARM9的SPI總線傳輸研究及驅動開發
32通道遠控振動沖擊測試系統研制技術
改善NI數采儀幅值精度的INV頻響函數陣列處理技術
提高NI數采儀的硬件頻率精度的DASP數字處理專門技術

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