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複雜鋁鋰合金零件熱成形技術（簡體書）
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目次
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《復雜鋁鋰合金零件熱成形技術》在簡要介紹鋁鋰合金的塑性成形技術及鋁鋰合金熱成形技術相關的材料本構關系、成形極限、成形中的摩擦、拉深成形及數值模擬等研究現狀的基礎上，運用理論分析、數值模擬技術和塑性成形試驗相結合的方法，分別對鋁鋰合金的熱塑性變形行為、鋁鋰合金在熱態下的成形極限、鋁鋰合金的熱拉深成形技術進行了工藝試驗和數值模擬研究，并以獲得的相關結論為依據，針對復雜鋁鋰合金零件在熱成形中遇到的問題進行數值模擬和試驗研究，從而順利成形出了合格的鋁鋰合金零件，為復雜鋁鋰合金零件的熱成形提供了一定的技術指導。
《復雜鋁鋰合金零件熱成形技術》可供從事鋁鋰合金零件熱塑性成形技術及其數值模擬研究的高等學校教師、科研人員及工程技術人員閱讀，也可作為研究生的教材。
《復雜鋁鋰合金零件熱成形技術》可供從事鋁鋰合金零件熱塑性成形技術及其數值模擬研究的高等學校教師、科研人員及工程技術人員閱讀，也可作為研究生的教材。
目次
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 鋁鋰合金的發展、應用及其塑性成形技術
1.3 材料本構關系的研究
1.4 板材成形極限曲線的研究
1.5 板材成形中摩擦的研究n∥
1.6 板材熱成形技術及數值模擬的發展概況
1.7 復雜鋁鋰合金零件熱成形技術研究的目的和意義
第2章 鋁鋰合金熱塑性變形行為研究
2.1 引言
2.2 單向拉伸試驗
2.3 單拉試驗結果及分析
2.4 鋁鋰合金本構關系模型的建立
第3章 鋁鋰合金熱態下的成形極限研究
3.1 引言
3.2 成形極限理論預測
3.3 成形極限試驗研究
3.4 成形極限模型的建立與驗證
第4章 鋁鋰合金沖壓成形的摩擦特性研究
4.1 引言
4.2 溫度對成形中摩擦影響分析
4.3 鋁鋰合金平板摩擦試驗研究
4.4 熱成形中摩擦系數的確定
第5章 鋁鋰合金熱拉深的數值模擬與試驗研究
5.1 引言
5.2 有限元模擬計算平臺準確性研究
5.3 拉深成形工藝參數數值模擬研究
5.4 工藝參數的優化設計與拉深試驗研究
第6章 飛機座艙蓋熱成形的數值模擬與試驗研究
6.1 引言
6.2 座艙蓋零件成形分析
6.3 座艙蓋零件熱成形數值模擬
6.4 座艙蓋零件熱成形試驗研究
6.5 數值模擬與試驗結果的對比
第7章 總結與展望
7.1 總結
7.2 展望
參考文獻
1.1 引言
1.2 鋁鋰合金的發展、應用及其塑性成形技術
1.3 材料本構關系的研究
1.4 板材成形極限曲線的研究
1.5 板材成形中摩擦的研究n∥
1.6 板材熱成形技術及數值模擬的發展概況
1.7 復雜鋁鋰合金零件熱成形技術研究的目的和意義
第2章 鋁鋰合金熱塑性變形行為研究
2.1 引言
2.2 單向拉伸試驗
2.3 單拉試驗結果及分析
2.4 鋁鋰合金本構關系模型的建立
第3章 鋁鋰合金熱態下的成形極限研究
3.1 引言
3.2 成形極限理論預測
3.3 成形極限試驗研究
3.4 成形極限模型的建立與驗證
第4章 鋁鋰合金沖壓成形的摩擦特性研究
4.1 引言
4.2 溫度對成形中摩擦影響分析
4.3 鋁鋰合金平板摩擦試驗研究
4.4 熱成形中摩擦系數的確定
第5章 鋁鋰合金熱拉深的數值模擬與試驗研究
5.1 引言
5.2 有限元模擬計算平臺準確性研究
5.3 拉深成形工藝參數數值模擬研究
5.4 工藝參數的優化設計與拉深試驗研究
第6章 飛機座艙蓋熱成形的數值模擬與試驗研究
6.1 引言
6.2 座艙蓋零件成形分析
6.3 座艙蓋零件熱成形數值模擬
6.4 座艙蓋零件熱成形試驗研究
6.5 數值模擬與試驗結果的對比
第7章 總結與展望
7.1 總結
7.2 展望
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