相關商品
商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
商品簡介
《普通高等教育鐵道部規劃教材:旅客運輸組織》為普通高等教育鐵道部規劃教材，是為適應我國鐵路發展及修建高速客運專線而編寫的。全書共分12章，主要內容包括：鐵路旅客運輸概論，鐵路客運站技術設備，鐵路旅客運輸組織基本知識，鐵路旅客運輸計劃，鐵路旅客列車開行方案，鐵路旅客列車運行方案，鐵路客運站工作組織，鐵路旅客列車乘務工作組織，鐵路旅客運輸經營管理，鐵路旅客運輸服務質量管理，鐵路旅客運輸環境保護與站車衛生及鐵路旅客運輸現代化等。
名人/編輯推薦
《普通高等教育鐵道部規劃教材:旅客運輸組織》可作為高等院校交通運輸類及管理類專業本專科學生及研究生教材，也可供鐵路客運部門干部、職工學習參考。
目次
第一章概 論
第一節鐵路旅客運輸的地位、作用和特點
第二節世界鐵路旅客運輸發展動態
第三節我國鐵路旅客運輸發展動態
第四節我國鐵路客運線網規劃
第五節鐵路旅客運輸生產管理系統
復習思考題
第二章鐵路客運站技術設備
第一節概 述
第二節鐵路客運站分類與基本圖型
第三節站房及站前廣場
第四節客運站的站場設施
第五節客車整備所和動車段布局
第六節客運站通過能力
第七節我國客運樞紐站建設
復習思考題
第三章鐵路旅客運輸組織基本知識
第一節鐵路旅客運輸組織結構
第二節鐵路客流分類、旅客列車種類和車票種類
第三節鐵路旅客運輸組織的基本理論--旅客交通行為分析理論
第四節 鐵路旅客運輸組織的起始工作--旅客運輸需求分析
第五節鐵路旅客運輸分析的主要手段--運輸市場調查
復習思考題
第四章鐵路旅客運輸計劃
第一節概 述
第二節客流調查
第三節客運量預測
第四節客流計劃的編制方法及過程
第五節票額分配計劃
第六節鐵路旅客運輸日常工作計劃
第七節節假日鐵路旅客運輸組織
第八節鐵路旅客運輸調度
復習思考題
第五章鐵路旅客列車開行方案
第一節概 述
第二節旅客列車開行方案設計原理
第三節既有鐵路旅客列車開行方案設計與優化
第四節客運專線鐵路列車開行方案設計與優化
第五節客運專線跨線列車與既有線列車開行方案的協調與配合
復習思考題
第六章鐵路旅客列車運行方案
第一節旅客列車運行方案編制方法
第二節客運專線列車運行圖的特點及編制方法
第三節周期性列車運行圖的編制
第四節機車車輛的運用與配置
第五節動車組的運用與配置
復習思考題
第七章鐵路客運站工作組織
第一節客運站功能
第二節客運站生產過程和管理
第三節客運站技術管理
第四節客車車底整備和技術作業
第五節動車組的檢修養護作業
第六節技術作業過程與列車運行圖的協調配合
復習思考題
第八章鐵路旅客列車乘務工作組織
第一節鐵路旅客列車管理概況
第二節旅客列車服務設施設備
第三節旅客列車安全設備
第四節旅客列車乘務工作管理
第五節動車組旅客運輸乘務工作管理
第六節旅客列車運輸收入管理
第七節鐵路旅客運輸服務質量監督監察
復習思考題
第九章鐵路旅客運輸經營管理
第一節鐵路旅客運輸產品的整體概念
第二節鐵路客運市場和目標市場
第三節鐵路客運市場客票營銷策略
第四節鐵路客運優質服務策略
第五節車站旅客綜合服務策略
第六節鐵路國際旅客聯運
復習思考題
第十章鐵路旅客運輸質量管理
第一節概 述
第二節鐵路旅客服務質量分析與測評
第三節鐵路客運服務標準化
第四節鐵路旅客運營工作主要指標
復習思考題
第十一章鐵路旅客運輸環境保護與站車衛生
第一節概 述
第二節站車場所衛生害蟲的防治和消毒
第三節站車旅客廢棄物處理
復習思考題
第十二章鐵路旅客運輸現代化
第一節概 述
第二節 既有鐵路客運服務管理信息系統
第三節鐵路客運專線客運服務系統
復習思考題
參考文獻
第一節鐵路旅客運輸的地位、作用和特點
第二節世界鐵路旅客運輸發展動態
第三節我國鐵路旅客運輸發展動態
第四節我國鐵路客運線網規劃
第五節鐵路旅客運輸生產管理系統
復習思考題
第二章鐵路客運站技術設備
第一節概 述
第二節鐵路客運站分類與基本圖型
第三節站房及站前廣場
第四節客運站的站場設施
第五節客車整備所和動車段布局
第六節客運站通過能力
第七節我國客運樞紐站建設
復習思考題
第三章鐵路旅客運輸組織基本知識
第一節鐵路旅客運輸組織結構
第二節鐵路客流分類、旅客列車種類和車票種類
第三節鐵路旅客運輸組織的基本理論--旅客交通行為分析理論
第四節 鐵路旅客運輸組織的起始工作--旅客運輸需求分析
第五節鐵路旅客運輸分析的主要手段--運輸市場調查
復習思考題
第四章鐵路旅客運輸計劃
第一節概 述
第二節客流調查
第三節客運量預測
第四節客流計劃的編制方法及過程
第五節票額分配計劃
第六節鐵路旅客運輸日常工作計劃
第七節節假日鐵路旅客運輸組織
第八節鐵路旅客運輸調度
復習思考題
第五章鐵路旅客列車開行方案
第一節概 述
第二節旅客列車開行方案設計原理
第三節既有鐵路旅客列車開行方案設計與優化
第四節客運專線鐵路列車開行方案設計與優化
第五節客運專線跨線列車與既有線列車開行方案的協調與配合
復習思考題
第六章鐵路旅客列車運行方案
第一節旅客列車運行方案編制方法
第二節客運專線列車運行圖的特點及編制方法
第三節周期性列車運行圖的編制
第四節機車車輛的運用與配置
第五節動車組的運用與配置
復習思考題
第七章鐵路客運站工作組織
第一節客運站功能
第二節客運站生產過程和管理
第三節客運站技術管理
第四節客車車底整備和技術作業
第五節動車組的檢修養護作業
第六節技術作業過程與列車運行圖的協調配合
復習思考題
第八章鐵路旅客列車乘務工作組織
第一節鐵路旅客列車管理概況
第二節旅客列車服務設施設備
第三節旅客列車安全設備
第四節旅客列車乘務工作管理
第五節動車組旅客運輸乘務工作管理
第六節旅客列車運輸收入管理
第七節鐵路旅客運輸服務質量監督監察
復習思考題
第九章鐵路旅客運輸經營管理
第一節鐵路旅客運輸產品的整體概念
第二節鐵路客運市場和目標市場
第三節鐵路客運市場客票營銷策略
第四節鐵路客運優質服務策略
第五節車站旅客綜合服務策略
第六節鐵路國際旅客聯運
復習思考題
第十章鐵路旅客運輸質量管理
第一節概 述
第二節鐵路旅客服務質量分析與測評
第三節鐵路客運服務標準化
第四節鐵路旅客運營工作主要指標
復習思考題
第十一章鐵路旅客運輸環境保護與站車衛生
第一節概 述
第二節站車場所衛生害蟲的防治和消毒
第三節站車旅客廢棄物處理
復習思考題
第十二章鐵路旅客運輸現代化
第一節概 述
第二節 既有鐵路客運服務管理信息系統
第三節鐵路客運專線客運服務系統
復習思考題
參考文獻
書摘/試閱
設置多個進出綜合客運樞紐和車站大廳的出入口，出人口要與城市交通相貫通。采用地下、地面及高架三個層面設置出入口，使客流形成空間立體分布，達到充分利用城市交通和空間迅速集散旅客、提高換乘效率和站舍使用效率。利用商業空間提供車站出入口，多途徑消化人流。
④站臺上分散設置多個雙向檢票口方便出入各功能區
現今的運營管理設備和手段帶來列車通過密度的加大和正點率的提高，以及自動售票機和自動檢票機的廣泛應用，使旅客對自己的旅行時間具有絕對的支配權，旅客可以通過多個雙向通行的自動檢票口在服務空間或購物區域與客運站臺之間自由出入。強化了附屬服務空間組織分流的能力和客流的快速集散功能，客流組織簡潔而高效。
⑤貫徹“以人為本”的理念設置無障礙通道
車站內連接各功能區和對外通道都應設置無障礙通道，除盲道和殘疾人專用通道外，還應為殘疾人、老年人設置專門的升降電梯和廁所等設施，尤其是通往站臺升降電梯。
（3）站房中央活動大廳與站臺的管理形式
根據人們出行需求高速、高密的特點，客運專線以“高速度、高密度、小編組”的模式來提供運輸供給服務。人們出行理念的改變和供給模式的變化，這將有效地減少車站聚集的人數，車站也由“候車型”改變為“通過型”。這種變化，使得客運專線客運站房布局中設置一個中央活動大廳。
根據國情和管理理念的差異，中央活動大廳和站臺的布局與管理形式主要有如下兩種方式：
①開放式
這種布局形式的主要特點是，將客運服務部分如售票、問詢、小件寄存等和商業餐飲部分合并，置于一個統一的空間內，形成一個旅客可以自由出入綜合性多功能的活動大廳。大廳與站臺直接相通，融為一體。空間組織以通為主，流線短簡通暢，平面布局緊湊，使旅客一進入大廳便一目了然，進入綜合服務大廳就能很容易地找到需要辦理各種手續、進站或暫作歇息的地方。歐洲一些國家采用開放式的綜合服務大廳的布局。
②封閉式
這種布局形式的主要特點是，將站臺區與客運綜合服務大廳分開管理。站臺區進行封閉式管理，旅客持有車票才能進入站臺區。中央大廳與大型地鐵樞紐站廳布置方式相似，兼具進站廳和出站廳的功能。日本和我國高速站總體布局都采用這種封閉管理形式。
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。
定價：100
222
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天