新型汽車電子系統原理與故障維修（簡體書）

《新型汽車電子系統原理與故障維修》實用性和操作性強，書中列舉故障檢修案例都是來自維修一線人員的經驗總結，為廣大汽車維修人員提供了寶貴的維修檢測資料。《新型汽車電子系統原理與故障維修》是汽車維修人員必備的汽車電子系統維修手冊，可作為汽車電子電路維修培訓機構的輔導教材，還可供汽車製造企業的技術人員或產品開發人員及相關職業院校的師生閱讀。

第1章 汽車車載網絡系統原理與故障檢修
1.1 汽車車載網絡系統的功能
1.2 汽車車載網絡系統的特點
1.3 汽車車載網絡系統的類型
1.4 常見汽車車載網絡系統的結構與特點
1.5 汽車車載網絡系統局域網網關的含義與功能
1.6 汽車車載網絡系統局域網的傳輸媒體
1.7 汽車車載網絡系統局域網的類型與特點
1.7.1 汽車車載網絡系統局域網的總線形網絡
1.7.2 汽車車載網絡系統局域網的環形網絡
1.7.3 汽車車載網絡系統局域網的星形網絡
1.8 汽車車載網絡系統通信協議
1.8.1 車載網絡系統通信協議的功能
1.8.2 車載網絡系統常用的通信協議
1.9 常用車載網絡系統總線特性與通信協議
1.10 汽車車載網絡多路傳輸系統的組成
1.11 汽車車載網絡CAN數據總線系統的組成
1.11.1 汽車車載網絡CAN總線系統的組成
1.11.2 汽車車載網絡CAN控制器
1.11.3 汽車車載網絡CAN收發器
1.11.4 汽車車載網絡CAN數據傳遞終端
1.11.5 汽車車載網絡CAN數據總線
1.12 汽車車載網絡CAN總線數據的傳輸過程
1.12.1 車載網絡CAN總線傳輸數據的組成與功能
1.12.2 車載網絡CAN總線傳輸數據的傳輸原理
1.13 汽車車載網絡CAN總線的典型應用
1.14 品牌汽車車載網絡系統
1.14.1 一汽馬自達M6系列轎車CAN總線系統
1.14.2 一汽馬自達M6轎車CAN總線自診斷系統
1.14.3 一汽寶來系列轎車CAN總線系統
1.14.4 一汽奧迪A6系列轎車總線系統
1.14.5 上海大眾帕薩特B5系列轎車總線系統
1.14.6 豐田雷克薩斯LS430系列轎車總線系統
1.15 汽車車載網絡系統常見故障的檢修
1.15.1 汽車車載網絡系統故障狀態的特點
1.15.2 汽車車載網絡系統常見故障現象
1.15.3 汽車車載網絡系統常見故障類型與特點
1.16 車載網絡傳輸系統常見故障的檢修
1.17 車載網絡系統常見故障部位的檢測
1.17.1 控制單元功能故障的檢測
1.17.2 CAN數據總線故障的檢測
1.18 車載網絡系統電子控制單元故障的檢測
1.18.1 瞭解車載網絡系統輸入與輸出信號的特點
1.18.2 汽車供電系統的檢查
1.19 車載網絡系統連接線路故障的檢測
1.19.1 檢修車載網絡系統連接線路故障常用儀器
1.19.2 車載網絡系統連接線路較常出現的故障及其特點
1.19.3 車載網絡系統連接線路常見故障的檢測
1.20 車載網絡系統節點故障的檢查
1.20.1 車載網絡系統節點硬體故障的檢查
1.20.2 車載網絡系統節點軟件故障的檢查
1.21 車載網絡系統採用故障代碼檢查故障的方法
1.21.1 CAN總線系統故障診斷儀的選擇
1.21.2 CAN總線系統故障可以識別的故障代碼
1.21.3 利用自診斷系統檢測寶來轎車車載網絡總線故障的方法
1.21.4 利用自診斷系統檢測豐田雷克薩斯轎車車載網絡總線故障的方法
1.22 車載網絡系統常用的電壓檢查
1.22.1 車載網絡系統的示波器電壓檢查方法
1.22.2 車載網絡系統的萬用表電壓檢查方法
1.23 車載網絡數據總線的波形檢查
1.23.1 汽車常用示波器的特點
1.23.2 車載網絡總線系統故障檢測前的準備
1.23.3 車載網絡總線系統波形特點
1.23.4 車載網絡總線系統故障波形的特點
1.24 車載網絡系統故障的檢修
1.24.1 車載網絡系統線路故障檢修時應注意的問題
1.24.2 車載網絡系統故障診斷時應注意的問題
1.24.3 車載網絡系統故障檢修操作時應注意的問題
1.25 車載網絡系統常見故障的分析與檢修
1.25.1 上海別克CL8轎車ABS系統報警燈常亮故障的分析與檢修
1.25.2 帕薩特B5型轎車在重換ABS電子控制單元後不能正常工作故障的分析與檢修
1.25.3 一汽奧迪A6L型轎車ASR燈點亮而ABS燈常亮且ABS功能失效故障的分析與檢修
1.25.4 一汽寶來1.8L轎車ABS與ASR報警燈始終點亮故障的分析與檢修
1.25.5 一汽寶來轎車ASR報警燈會在運行中點亮故障的分析與檢修
1.25.6 捷豹轎車ABS和ASR報警燈均點亮故障的分析與檢修
第2章 汽車可視雙向防盜報警系統原理與故障檢修
2.1 汽車可視雙向防盜報警系統用戶隨身遙控器主要特點與功能
2.1.1 汽車可視雙向防盜報警系統用戶隨身遙控器主要特點
2.1.2 汽車可視雙向防盜報警系統用戶隨身遙控器主要功能
2.2 雙向防盜報警系統用戶遙控器的組成
2.2.1 遙控器電路連接方式
2.2.2 單片無線發射/接收集成電路
2.2.3 中央微處理器集成電路
2.3 雙向防盜報警系統用戶隨身遙控器的工作原理
2.4 可視雙向防盜報警系統車裝接收電路的組成
2.4.1 防盜報警接收/發射電路
2.4.2 防盜報警主機系統控制電路
2.4.3 主要集成電路引腳功能說明
2.4.4 各插接件的連接情況
2.5 防盜報警接收器系統控制電路的工作原理
2.6 防盜報警接收器接收/發射電路的工作原理
2.6.1 防盜報警接收器接收/發射電源電路
2.6.2 防盜報警接收器接收/發射電路的組成
2.6.3 防盜報警接收器發射與接收狀態轉換控制電路
2.6.4 防盜報警接收/發射器電路接收工作過程
2.6.5 防盜報警接收/發射器電路發射工作過程
2.7 振動檢測傳感器電路的工作原理
2.7.1 振動檢測傳感器電路的連接
2.7.2 振動檢測傳感器的電路組成
2.7.3 振動檢測傳感器未檢測到振動信號
2.7.4 振動檢測傳感器檢測到振動信號
2.8 可視雙向防盜報警系統遙控啟動電路原理
2.8.1 雙向防盜報警系統遙控啟動電路的組成
2.8.2 雙向防盜報警系統遙控啟動電路的工作原理
2.9 轎車可視雙向防盜報警系統故障的檢修
2.9.1 防盜報警系統主控制電路不能工作故障的檢修
2.9.2 防盜報警系統遙控功能失效故障的檢修
2.9.3 防盜報警系統遙控資訊回傳功能失效故障的檢修
2.9.4 防盜報警系統遙控資訊回傳距離變短故障的檢修
2.9.5 防盜報警系統遙控啟動沒有反應故障的檢修
2.9.6 防盜報警系統遙控啟動6次自動停止故障的檢修
第3章 汽車數字式儀表原理與故障檢修
3.1 汽車數字式儀表的基本原理
3.1.1 數字式儀表的特點
3.1.2 數字式儀表的類型
3.1.3 數字式儀表的組成
3.1.4 數字式儀表的傳感器檢測電路
3.1.5 數字式儀表的輸入介面電路
3.1.6 數字式儀表的中央微處理器
3.1.7 數字式儀表的顯示電路
3.2 汽車數字式儀表的LCD顯示電路
3.3 汽車數字式儀表常見故障的檢修
3.3.1 數字式儀表的拆裝
3.3.2 數字式儀表常見故障的檢測
3.3.3 汽車儀表板電子儀表常見故障的診斷與修理
3.3.4 更換數字式儀表元器件應注意事項
第4章 汽車巡航控制系統原理與故障檢修
4.1 汽車巡航控制系統的作用與特點
4.1.1 汽車巡航控制系統的作用
4.1.2 汽車巡航控制系統的特點
4.2 汽車巡航控制系統的基本結構與工作原理
4.2.1 汽車巡航控制系統的基本結構
4.2.2 汽車巡航控制系統的基本工作原理
4.3 本田CR-V型轎車巡航控制系統的組成與原理
4.3.1 本田CR-V型轎車巡航控制系統組成
4.3.2 本田CR-V型轎車巡航控制系統工作原理
4.4 巡航控制系統的使用與維護
4.5 巡航控制系統常見故障的檢查
4.5.1 巡航控制系統控制單元ECU故障的檢查
4.5.2 巡航控制系統執行器總成故障的檢查
4.5.3 巡航控制系統執行器電磁閥故障的檢查
4.5.4 巡航控制系統制動開關故障的檢查
4.5.5 巡航控制系統離合器開關故障的檢查
4.5.6 巡航控制系統擋位元開關故障的檢查
4.5.7 巡航控制系統主開關故障的檢查
4.5.8 巡航控制系統設定/恢復開關故障的檢查
4.5.9 巡航控制系統車速傳感器故障的檢查
……
第5章 汽車多媒體可視防撞圖聲報警系統原理與故障檢修
第6章 汽車電子控制電動助力轉向系統原理與故障檢修
第7章 汽車制動防抱死系統原理與故障檢修
第8章 I2C控制數字式汽車音響原理與故障檢修
第9章 汽車電子控制儀表指示燈報警及電子閃光燈電路原理與故障檢修
參考文獻

1.25.4 一汽寶來1.8L轎車ABS與ASR報警燈始終點亮故障的分析與檢修
1.故障現象
據用戶稱，該車閉合點火開關後，ABS與ASR報警燈均會同時點亮，行車時無論車速高低，這2只報警燈仍常亮不滅。
2.故障分析
一汽寶來1.8L轎車具有CAN總線功能，動力傳動系統的CAN總線把發動機控制單元J220、自動變速器控制單元J217與ABS控制單元J104連接為一體，構成了一個完整的系統。檢修時，可先用故障診斷儀進入ABS系統讀取故障代碼，根據故障代碼來確定故障原因。
3.故障檢修
本例故障可採用以下方法與步驟來進行檢修：
（1）故障診斷
採用大眾公司的V.A.G1551故障診斷儀與組合儀表內的CAN總線自診斷介面J533連接好，閉合點火開關，操作故障診斷儀無法進入ABS系統；進入發動機控制單元卻發現有“18057”故障代碼，該故障代碼的含義為動力系統數據丟失（來自ABS控制單元資訊）。輸入地址碼19，查詢完全氣囊、自動變速器以及網關（GATE-WAY），發現它們均存儲有一個“01316”故障代碼，該故障代碼的含義為ABS控制單元沒有通信。
（2）查找故障原因
根據“01316”故障代碼故障排除方法去檢查相關線路或元件（零件），結果發現左縱梁前部的接地點（65）上的固定螺栓出現了松動。
（3）故障處理
先對（65）固定螺栓處的縱梁上進行清理，使兩根接地線良好接觸並固定牢固後，清除系統中存儲的故障代碼後進行路試，ABS與ASR報警燈不再點亮，故障排除。
提示：
本例故障主要是由於ABS/ASR控制系統中的兩根接地線均連接在左縱梁前部的接地點（65）處，由於該處的固定螺栓經長期使用後受震松動呈接觸不良，使AB S/ASR控制單元的地線斷開而不能正常工作，從而導致了上述故障。