青少年經典閱讀書系．航海系列：海底兩萬里（簡體書）

美妙壯觀的海底世界充滿了異國情調和濃厚的浪漫主義色彩，體現了人類自古以來渴望上天入地、自由翱翔的夢想。作者把海底的景色寫得如此生動，讀來引入入勝，仿佛身臨其境。·

羅伯特·路易斯·斯蒂文森，英國詩人、小說家。1850年出生在蘇格蘭的愛丁堡，自小體弱多病。1867年，斯蒂文森在愛丁堡大學先攻讀土木工程，因為健康問題，不久改學法律。1875年，他成為一名開業律師。斯蒂文森成人後，原準備繼承父親的事業當一名工程師，但他的興趣在於文學，在大學期間他就開始給雜誌撰稿。1878年，他出版了遊記《內河航行》，次年又出版了《驢背旅程》，從此便筆耕不輟。1879年，他到了加利福尼亞，第二年在那裡與年長他10歲的奧斯本夫人結婚。這時，斯蒂文森的肺病日趨嚴重，迫使他帶著妻子與繼子勞埃德定居於美國加州。1880年，他重返蘇格蘭，1883年，出版了《金銀島》。故事一經發表，馬上被譽為“兒童冒險故事的最佳作品”，斯蒂文森也因此著名。儘管他體弱多病，卻從未中斷寫作。他為各種雜誌寫了大量散文、小說、遊記和自傳等，還從事詩歌和戲劇創作。但最有成就的還是他的小說。他出版的小說有《新天方夜譚》、《金銀島》、《化身博士》、《綁架》、《快樂的人們》等，都是備受讀者喜歡的作品。1888年，因為健康原因，斯蒂文森同夫人前往太平洋上的薩摩亞島。1894年，斯蒂文森在該島上去世。·

《海底兩萬里》是法國作家、“科幻小說之父”儒勒·凡爾納著名的科幻三部曲的第二部。小說敘述了法國生物學者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩的人物，他根據自己的設計建造了潛水船，在海底探尋自由。在漫長的海底旅行中，故事時而將讀者推入險象環生的險惡環境，時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界；波瀾壯闊的場面描繪和細致入微的細節刻畫交替出現。讀來引人入勝，欲罷不能。

被稱為經典的作品是人類精神寶庫中最燦爛的部分，是經過歲月的磨礪及時間的檢驗而沉淀下來的寶貴文化遺產，凝結著人類的睿智與哲思。在滔滔的歷史長河里，大浪淘沙，能夠留存下來的必然是精華中的精華，是閃閃發光的黃金。在浩瀚的書海中如何才能找到我們所渴望的精華，那些閃閃發光的黃金呢？唯一的辦法，我想那就是去閱讀經典了！
說起文學經典的教育和影響，我們每個人都會立刻想起我們讀過的許許多多優秀的作品——那些童話、詩歌、小說、散文等，會立刻想起我們閱讀時的那種美好的精神享受的過程，那種完全沉浸其中、受著作品的感染，與作品中的人物，或者有時就是與作者一起歡笑、一起悲哭、一起激憤、一起評判。讀過之后，還要長時間地想著，想著……這個過程其實就是我們接受文學經典的熏陶感染的過程，接受文學教育的過程。每一部優秀的傳世經典作品的背后，都站著一位杰出的人，都有一顆高尚的靈魂。經常地接受他們的教育，同他們對話，他們對社會、對人生的睿智的思考、對美的不懈的追求，怎么會不點點滴滴地滲透到我們的心靈，滲透到我們的思想和感情里呢！巴金先生說：“讀書是在別人思想的幫助下，建立自己的思想。”“品讀經典似飲清露，鑒賞圣書如含甘飴。”這些話說得多么恰當，這些感受多么美好啊！讓我們展開雙臂、敞開心靈，去和那些高尚的靈魂、不朽的作品去對話、交流吧，一個吸收了優秀的多元文化滋養的人，才能做到營養均衡，才能成為精神上最豐富、最健康的人。這樣的人，才能有眼光，才能不怕挫折，才能一往無前，因而才有可能走在隊伍的前列。
《青少年經典閱讀書系》給了我們一把打開智慧之門的鑰匙，會讓我們結識世界上許許多多優秀的作家作品，會讓這個世界的許多秘密在我們面前一覽無余地展開，會讓我們更好地去感悟時間的縱深和歷史的厚重。
來吧！讓我們一起品讀“經典”！

第一章 “海怪”風波第二章 阿尤納斯教授第三章 加入遠征隊第四章 最後的等待第五章 全速跟進第六章 落水被救第七章 落入“魚”口第八章 鸚鵡螺號第九章 海洋森林第十章 失蹤的船隻第十一章 托列斯海峽歷險第十二章 海中葬禮第十三章 參觀珍珠場第十四章 阿拉伯海底隧道第十五章 海底火山第十六章 埋藏在海底的寶藏第十七章 消失的大陸第十八章 豐富的海底資源第十九章 無底的大海第二十章 登上南極第二十一章 南極上的險情第二十二章 缺氧的威脅第二十三章 與大章魚的激戰第二十四章 尋找復仇者號第二十五章 最後的復仇行動·

第一章 “海怪”風波
1866年，發生了一樁引起全世界恐慌的怪事——海里出現了“海怪”。
據說“海怪”呈長橢圓形，體積比鯨還大，動作也比鯨靈活，其前行的速度更令人無法想象，因而在大海中常常神出鬼沒。當它出現的時候，常會發出怪異而刺眼的磷光。
這年7月20日，加爾各答布納希汽船公司的“加瓦納·喜金孫號”，在距離澳大利亞海岸東方5海里的地方，第一次發現了“海怪”。起初，巴克船長以為那只不過是一塊暗礁，于是想測量一下暗礁的準確位置，避免船只撞上去。沒想到“暗礁”突然噴射出兩道高達15米的水柱，巴克船長這才驚覺：原來暗礁是活的！
同年7月23日，西印度太平洋汽船公司的“克利斯托巴爾哥郎號”，也在太平洋上看到同樣的怪事。那像鯨一樣會向上噴水的龐然怪物，顯然比鯨要大得多。不可思議的是，“海怪”第一次出現的地方和第二次出現的地方，從航海圖上來看相距了700水程里格。1水程里格等于3海里，也就是相距2100海里，而時間上卻僅僅相差三天。
“怎么可能呢？難道這個不知名的怪物會在水下飛？”大家都瞪大了眼睛，難以置信。
兩星期后，航行于大西洋上的兩艘船——國際公司的“海爾維地亞號”和羅廖·梅爾公司的“夏洛恩號”，居然同時在北緯42度15分、西經60度35分的地方發現了這一怪物。這兩艘船的船身都是90米長，算得上是大船，可是和怪物一比，卻明顯小了很多。于是，經過這兩艘船的仔細觀察，人們一致認定，“海怪”身長至少在100米以上！
真是驚人的數字。據當時的可考記載，即使最大的鯨也從來沒有超過50米。
諸如此類的消息接二連三地傳來，制造了一波又一波的恐慌。美麗的海洋也因此蒙上了一層陰影。
許多國家都非常關切這件事情。只要有人群聚集的地方，大家就會七嘴八舌地討論“海怪”。在眾多的討論中，包括新聞媒體的討論、科學性雜志的討論，甚至科學界的討論，很快就劃分成看法完全不同的兩派：“科學派”認為，所謂“海怪”一定是某種生物，很可能還是哺乳類；“超自然派”則堅決相信，在看不見的海水下面一定出現了可怕的怪物，而且是任何科學知識都無法解釋的怪物。
兩派在無休無止地爭論著，誰也拿不出任何強有力的證據，誰也無法說服對方。
1867年初，“海怪”事件慢慢地平息下來。不過，也僅僅是平息了兩個月，海洋又出現了新的危機。
這次的危機是海洋突然出現很多過去不曾被記載的暗礁，而且，這些暗礁會莫名其妙地出現，又莫名其妙地消失。這種時隱時現的暗礁對航海安全造成了很大的威脅。
不久，這些神秘的暗礁開始闖禍了。
1867年3月5日，蒙特利奧航海公司的“摩拉維安號”，子夜航行于北緯27度30分、西經72度15分時，右船舷的后部突然撞到航海圖上沒有記載的暗礁。當時，“摩拉維安號”是以400馬力的速度順風前進，船速大約每小時13海里。幸虧“摩拉維安號”的船身非常堅固，否則在這么快的速度下撞到暗礁，“摩拉維安號”及船上的237名乘客一定會葬身海底。
意外發生時，值班的船員迅速跑到船尾查看，結果發現在距離船只后方大約500多米的海面上，有一個巨大的旋渦，似乎是由于這場劇烈的碰撞所引起的。
那么到底是撞到了什么才會引起這么大的旋渦？
于是，“摩拉維安號”進入船塢檢查船底，竟發現有一部分龍骨在撞擊中受到了損壞。天啊，這可真是猛力的一擊呀！
不過，若和素來享有盛名的英國苛納爾航運公司的“斯各脫亞號”比起來，“摩拉維安號”還算幸運了。
1867年4月13日下午4點17分，“斯各脫亞號”正在北緯45度37分、西經15度12分的海面上航行。此時風平浪靜，微風輕拂。這艘在1000馬力發動機推動下的船只，正平穩地以每小時13．43誨里的航速前進。船上的乘客正輕松地聚在大廳吃點心。忽然，“斯各脫亞號”的船身后側，也就是左舷外輪的稍后方，傳來某種怪異的碰撞聲。
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