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國際貿易單證實務學習指導書(第三版)(簡體書)
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國際貿易單證實務學習指導書(第三版)(簡體書)

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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

《國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》主要包括三大部分。第一部分:知識點歸納及同步訓練,按照《國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》一書的章節編排,主要提供各章要點、重要概念、幫助與提示、同步練習題,分析單證業務操作中容易出錯的地方,並補充有大量目前國內資格考試的題型練習。第二部分:綜合練習,提供了十套綜合訓練題,以當前我國外貿人員從業的各種資格考試的題型為基礎,題型全,有助於讀者得到全面訓練。第三部分:答案與解析,為各章同步練習及綜合練習提供參考答案。
《國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》的特色在於強調應用性和操作性,書中配備了大量的模擬練習題,對讀者備考目前我國的外銷員、國際商務單證資格考試、國際貨運代理和物流等資格考試有很大的幫助。《國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》既適用於高等院校國際貿易學專業的師生,也適用於從事對外經濟貿易工作的廣大工作者。.

名人/編輯推薦

《21世紀國際經濟與貿易學專業新編教程:國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》的特色在于強調應用性和操作性,書中配備了大量的模擬練習題,對讀者備考目前我國的外銷員、國際商務單證資格考試、國際貨運代理和物流等資格考試有很大的幫助。《21世紀國際經濟與貿易學專業新編教程:國際貿易單證實務學習指導書(第3版)》既適用于高等院校國際貿易學專業的師生,也適用于從事對外經濟貿易工作的廣大工作者。

目次

第一部分 知識點歸納及同步訓練
第一章 國際貿易單證的基本要求、 流程和發展趨勢
第二章 交易磋商和合同的簽訂
第三章 國際貿易結算方式
第四章 信用證在國際貿易結算中的運用
第五章 匯票
第六章 發票
第七章 運輸單據
第八章 保險單據
第九章 原產地證書
第十章 檢驗檢疫單證
第十一章 進出口貨物報關單
第十二章 進出口許可證
第十三章 其他單據 第二部分 綜合練習
綜合練習一
綜合練習二
綜合練習三
綜合練習四
綜合練習五
綜合練習六
綜合練習七
綜合練習八
綜合練習九
綜合練習十 第三部分 答案與解析
各章同步練習參考答案
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
第十一章
第十二章
第十三章 綜合練習參考答案
綜合練習一
綜合練習二
綜合練習三
綜合練習四
綜合練習五
綜合練習六
綜合練習七
綜合練習八
綜合練習九
綜合練習十
後記.

書摘/試閱



3.根據我國現行《海洋貨物運輸保險條款》規定,能夠獨立投保的險別有( )。
A.水漬險 B.一切險 C.戰爭險 D.平安險
4.根據英國倫敦保險協會制定的“協會貨物條款”規定,ICC(A)險的除外責任包括( )。
A.一般除外責任 B.不適航、不適貨除外責任
C.戰爭除外責任 D.罷工除外責任
5.當前,在進口業務實踐中所應用的海上保險單據有( )。
A.保險單 B.保險憑證 C.保險通知書 D.批單
6.若按CIF條件出口,如把下列險作為保險條款,哪個妥當?( )
A.一切險、淡水雨淋險 B.水漬險、受潮受熱險
C.偷竊險、戰爭險、罷工險 D.平安險、偷竊險、戰爭險
7.根據PICC的海洋運輸貨物保險條款的規定,包括在一切險承保責任范圍內的險別有( )。
A.平安險 B.短量險 C.淡水雨淋險 D.戰爭險
8.一般來說,保險單的背書可以分為( )。
A.空白背書 B.記名背書 C.指示背書 D.特殊背書
9.被保險人向保險人索賠時,應做好哪些工作?( )
A.發出損失通知 B.向有關責任方提出索賠
C.采取合理的救、整改措施 D.備妥索賠單據
10.根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定,下列哪些是保險公司對基本險的除外責任( )。
A.被保險人的故意行為或過失造成的損失
B.屬于發貨人的責任所引起的損失
C.在保險責任開始前,被保險貨物已經存在的品質不良或數量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然損耗、本質特性、缺陷及市場跌落、運輸遲延所引起的損失或費用
(三)判斷題
1.在國際貿易中,外貿公司向保險公司投保一切險后,在運輸途中由于任何外來原因所造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。 ( )
2.在國際貨物運輸保險業務中,被保險人必須對保險標的物具有可保利益,方可同保險人訂立保險合同,并在保險標的物遭受承保范圍內的損失時,從保險人處取得賠償。 ( )
3.在出口業務中,保險單日期不能遲于海運提單日期。 ( )
4.在海運貨物保險業務中,倉至倉條款對于駁船運費造成的損失,保險公司不承擔責任。( )
5.水漬險的責任范圍是除了平安險責任范圍內的全部責任外,還包括了由于暴風、巨浪等自然災害引起的部分損失。 ( )
6.出口托運玻璃制品時,被保險人在投保一切險之后,還應加保破碎險。 ( )
7.船舶在航行途中因故擱淺,船長為了解除船和貨物共同危險,有意地、合理地將部分貨物拋入海中,使船舶起浮,繼續航行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。( )
8.在海洋運輸貨物保險業務中,共同海損是部分損失的一種。 ( )
9.某公司按CIF條件出口坯布500包,根據合同規定保水漬險。貨在途中因貨艙內淡水管道滴漏,致使該批坯布中的6包遭水浸,保險公司應對此損失負責賠償。 ( )
10.所謂“倉至倉條款”就是指船公司負責將貨物從裝運地發貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。

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