大型火電機組集控運行與事故分析(應用型)（簡體書）

《普通高等教育"十二五"規劃教材:大型火電機組集控運行與事故分析(應用型)(能源動力類專業)》可作為普通高等學校能源動力類相關專業的教材，也可作為高職高專電力技術類相關專業的教材，同時可供電廠集控運行技術人員學習參考。

前言
緒論
第一章單元機組運行基本理論
第一節鍋爐啟停過程熱力特性分析
第二節汽輪機啟停和變工況時的熱力特性
第三節汽輪機的壽命管理
第二章單元機組試驗
第一節單元機組熱力試驗
第二節鍋爐試驗
第三節汽輪機試驗
第四節發電機和變壓器試驗
第三章單元機組的啟動與停機
第一節單元機組啟動與停機概述
第二節亞l臨界壓力機組（汽包爐）冷態滑參數啟動
第三節超臨界壓力機組的啟動
第四節單元機組的熱態啟動
第五節單元機組的停機
第四章單元機組的運行調節
第一節概述
第二節汽包鍋爐的運行調節
第三節超l臨界直流鍋爐的運行調節
第四節汽輪機運行監視和維護
第五節發電機的運行維護
第六節單元機組調峰運行
第七節單元機組的經濟運行
第五章單元機組負荷控制
第一節協調控制系統
第二節超臨界壓力機組的協調控制
第三節汽輪機數字電液控制系統
第四節汽輪機旁路控制
第六章輔助系統的順序控制及運行維護
第一節概述
第二節鍋爐側輔機的順序控制
第三節汽輪機側輔機的順序控制
第四節發電機一變壓器組及廠用電源的順序控制
第五節汽輪發電機組自啟停控制系統
第七章單元機組事故及分析
第一節概述
第二節單元機組熱工連鎖保護
第三節單元機組熱工事故分析
第四節鍋爐燃燒事故及分析
第五節鍋爐汽水系統事故及分析
第六節汽輪機轉子彎曲事故及分析
第七節汽輪機超速事故及分析
第八節汽輪機軸系斷裂事故及分析
第九節發電機的事故及分析
參考文獻

8.受熱面及蒸汽溫度監視
鍋爐點火后，要密切監視過熱器、再熱器的金屬壁溫和出口蒸汽溫度，具體應注意以下三點：出口蒸汽溫度忽高忽低，說明受熱面內還有積水，應加強疏水；出口蒸汽溫度穩定上升，說明受熱面內積水已經消除。各受熱面的金屬壁溫在點火后會出現不均勻現象，如水冷壁一般中間溫度高，兩側溫度低，這時不應再增加燃料。
9.給水流量
當所有溫度均超過該汽壓下對應的飽和溫度40℃，以及各管間最大溫差在50℃以內時，才允許增加燃燒強度。從增加省煤器人口給水流量到儲水罐水位增加要經過比較長的延時，所以在手動控制給水流量時重在提前干預，根據水位變化速度，蒸汽流量（主蒸汽流量及高壓旁路流量）變化，燃燒情況等提前調節，否則很難調平衡。此時，水位控制閥可投自動，爐水循環泵出口流量調節閥手動保持一定開度，單調給水流量，控制水位，必要時可有一定排放。給水旁路調節閥前、后保持一定壓差，但也不應太高，以免造成調節汽門開度過小工作在非線性區域，使調節汽門工作環境惡劣減少使用壽命。此過程中要始終保持省煤器入口流量在大于鍋爐MFT流量以上的一個數值，一般來說高出100t／h就可以。隨著負荷逐漸上升，爐水循環泵出口流量逐漸減少直至再循環電動門打開，應注意出口流量突然變化對省煤器入口流量的影響。現階段電動給水泵轉速還是手動控制，所以要及時調整電動給水泵轉速，尤其在大幅度調整給水流量時，同時要防止電動給水泵過負荷，加強對電動給水泵的監視，防止電動機繞組溫度、油溫、瓦溫過高，振動過大。
（二）亞臨界直流運行階段
在負荷大于25％～35％BMCR以上時，鍋爐即轉入直流運行方式。到負荷到達75％～80％BMCR之前，鍋爐運行在亞臨界壓力以下。這個階段需要注意以下一些問題：
1.濕態／干態切換
在鍋爐負荷小于35％BMCR時，超臨界鍋爐運行在最小水冷壁流量，所產生的蒸汽要小于最小水冷壁流量，汽水分離器濕態運行，汽水分離器中多余的飽和水通過汽水分離器液位控制系統控制排出。當鍋爐負荷大于35％BMCR以上時，鍋爐產生的蒸汽大于最小水冷壁流量，過熱蒸汽流過汽水分離器，此時汽水分離器中沒有水，為干態運行。汽水分離器出口或第一級過熱器出口蒸汽溫度，由給水流量、蒸汽溫度控制器以及鍋爐負荷指令的前饋信號控制，即由汽水分離器濕態時的液位控制轉為蒸汽溫度控制。
超臨界鍋爐負荷與蒸汽、給水參數關系曲線如圖3—7所示。在負荷大于25％～35％BMCR以上時鍋爐即轉入直流運行方式。此后鍋爐在35％～75％ BMCR階段為亞臨界狀態運行，直到75％BMCR階段以上為超臨界狀態運行。
2.燃水比B／G及中間點溫度
鍋爐進入直流狀態，給水流量控制與蒸汽溫度調節和前一階段控制方式有較大的不同，給水流量不再控制分離器水位而是和燃料一起控制蒸汽溫度即控制燃水比B／G。如果燃水比B／G保持一定，則過熱蒸汽溫度基本能保持穩定；反之，燃水比B／G的變化，則是造成過熱蒸汽溫度波動的基本原因。因此，在直流鍋爐中蒸汽溫度調節主要是通過給水流量和燃料量的調整來進行。但在實際運行中，考慮到上述其他因素對過熱蒸汽溫度的影響，要保證B／G比值的精確值是不現實的。特別是在燃煤鍋爐中，由于不能很精確地測定送入爐膛的燃料量，所以僅僅依靠B／G比值來調節過熱蒸汽溫度，則不能完全保證蒸汽溫度的穩定。一般來說，在蒸汽溫度調節中，將B／G比值作為過熱蒸汽溫度的一個粗調，然后用過熱器噴水減溫作為蒸汽溫度的細調手段。