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汽車運用基礎(簡體書)
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汽車運用基礎(簡體書)

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書摘/試閱

商品簡介

《普通高等教育“十二五”規劃教材.汽車專業:汽車運用基礎》在理論教學、技能培養和職業訓練的內容組織上力求實用性、實際性、實踐性,突出實效,並注意與相關課程內容上的區分與銜接及有關不單獨設置課程內容的整合。選編的內容力求少而精,講究實效,重視課程的文化含量,強調創新能力的培養。每個模塊都先設置了“模塊介紹”“知識目標”“能力目標”從整體上對本模塊的內容進行把握。為方便學生自學和實踐練習,提高學生的學習興趣和效果,《普通高等教育“十二五”規劃教材.汽車專業:汽車運用基礎》結合相關內容插入了“授之以漁”“拓展視域”“知識鏈接”“特別提示”等花絮。

名人/編輯推薦

《普通高等教育"十二五"規劃教材:汽車運用基礎(汽車專業)》在理論教學、技能培養和職業訓練的內容組織上力求實用性、實際性、實踐性,突出實效,并注意與相關課程內容上的區分與銜接及有關不單獨設置課程內容的整合。選編的內容力求少而精,講究實效,重視課程的文化含量,強調創新能力的培養。每個模塊都先設置了“模塊介紹”“知識目標”“能力目標”從整體上對本模塊的內容進行把握。為方便學生自學和實踐練習,提高學生的學習興趣和效果,《普通高等教育"十二五"規劃教材:汽車運用基礎(汽車專業)》結合相關內容插入了“授之以漁”“拓展視域”“知識鏈接”“特別提示”等花絮。

目次

模塊一汽車運用的基礎知識
學習情境1瞭解汽車的基本知識
學習情境2熟悉汽車的使用條件與運行工況
學習情境3掌握汽車的使用性能

模塊二汽車的選購和使用
學習情境1熟悉選購汽車的基礎知識
學習情境2掌握汽車價值分析
學習情境3瞭解汽車費稅及相關法規
學習情境4熟悉新車落戶和汽車的註冊登記
學習情境5熟悉汽車保險的辦理
學習情境6熟悉新車的使用

模塊三汽車常用運行材料及使用
學習情境1掌握汽車燃料及其使用
學習情境2掌握汽車潤滑材料及其使用
學習情境3熟悉汽車特種工作液及其使用
學習情境4掌握汽車輪胎及其使用

模塊四汽車的合理使用
學習情境1熟悉汽車在一般條件下的合理使用
學習情境2掌握汽車在特殊條件下的合理使用

模塊五汽車安全行駛
學習情境1掌握我國道路通行原則及汽車行駛規定
學習情境2掌握道路交通事故及其處理
學習情境3熟悉車輛裝備、裝載與安全
學習情境4瞭解汽車的年度監測與審驗

模塊六汽車的技術狀況及其變化
學習情境1掌握汽車的技術狀況變化分析
學習情境2瞭解汽車運用性能的基礎知識
學習情境3掌握汽車技術狀況的分級與評定

模塊七汽車維修制度
學習情境1掌握汽車維護制度的基礎知識
學習情境2掌握汽車維修制度的基礎知識

模塊八汽車公害及防治
學習情境1掌握汽車排放污染及控制
學習情境2熟悉汽車噪聲的危害及檢測
學習情境3瞭解汽車電波公害的基礎知識

模塊九汽車的運用效率和成本
學習情境1掌握汽車運輸工作過程和運輸工作條件
學習情境2掌握汽車利用程度評價指標的基礎知識
學習情境3熟悉汽車運輸生產率的基礎知識
學習情境4掌握汽車運輸成本的基礎知識
參考文獻

書摘/試閱



二、汽車走合期的使用
汽車走合期是指新車(包括大修竣工汽車)開始投人使用的最初運行階段。走合期是汽車改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理性能的過程,也是為了使汽車向正常使用階段過渡而在使用中使相互配合的零件摩擦表面進行磨合的過程。
(一)汽車走合期的特點
1.零件磨損速度快
新配合的零件摩擦表面凹凸不平,產生相互嵌入的現象,在相對運動中零件摩擦表面單位壓力很大,破壞潤滑油膜,使磨損量較大。同時,因磨損產生的金屬屑又造成磨料磨損,使磨損加劇。另外,潤滑條件差也會使汽車走合期零件磨損速度快。
2.油耗量高
因汽車走合期要減載限速,所以不能保證總在經濟工況下運行,油耗量較高。
3.行駛故障較多
走合期因零件或總成加工裝配質量不佳,緊固件松動,或是使用不當,都會造成行駛故障較多。走合期常見的故障有發動機過熱,拉缸、燒瓦及摩擦片不能全面接觸而造成的制動不靈等。
4.潤滑油易變質
走合期的零件表面比較粗糙,加工后的形狀和裝配位置都存在偏差,配合間隙較小,因此走合期零件表面和潤滑油的溫度都很高。同時有較多的金屬屑起到了催化作用,很容易使潤滑油氧化變質。
走合期對潤滑油有換油規定,通常汽車行駛300 km、1 000 km和2 500 km時需要更換發動機油底殼潤滑油,如發現潤滑油雜質過多或變質嚴重,還應縮短更換里程。
(二)汽車走合期的使用
1.走合期里程規定
汽車走合期里程取決于零件表面加工精度、裝配質量、潤滑油品質、運行條件和駕駛技術。一般按照汽車制造廠的規定確定走合里程。通常的走合里程為1 000~2 500 km,也有的汽車走合里程為2 500~3 000 km。
2.走合期的使用
走合期必須遵守的主要規定有減載、限速、選擇優質燃料和潤滑材料和正確駕駛等。
(1)減載。汽車載質量的大小直接影響機件壽命,裝載質量越大,機件受力越大,引起潤滑條件變差,所以走合期必須適量減載。通常要求走合期第一階段50~75 km應該空駛,整個走合期內裝載質量不應超過額定載荷的75%。同時走合期內不允許拖掛或牽引其他的機械和車輛。各型汽車均有減載的具體規定。

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