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看圖學汽車鈑金(簡體書)
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看圖學汽車鈑金(簡體書)

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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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商品簡介

《看圖學汽車鈑金》以城市務工人員、農民工為目標讀者群,從初學者的角度,圍繞初學汽車鈑金修理人員所關心的問題,講述了車身修復鈑金工識圖知識、車身結構、常用檢修設備、鈑金工具和量具、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接、粘接工藝,車身修復安全措施,對車身碰撞損傷測量與評估及修復工藝的制定等方面的知識也作了詳細介紹。全書內容簡明實用、可讀性強,適合自學,可作為初學汽車鈑金修理人員的入門指導,也可供熱愛汽車維修、立志自學成才的社會青年,以及職業技術院校汽車運用與維修專業的師生閱讀和參考。

名人/編輯推薦

《看圖學汽車鈑金》內容簡明實用、可讀性強,適合自學,可作為初學汽車鈑金修理人員的入門指導,也可供熱愛汽車維修、立志自學成才的社會青年,以及職業技術院校汽車運用與維修專業的師生閱讀和參考。

目次

第一章基礎知識
第一節鈑金修復安全操作規程
一、鈑金作業安全操作規程
二、手工電弧焊人員作業安全操作守則
三、氣體保護焊人員作業安全操作守則
四、氣焊、氣割人員作業安全操作守則
第二節鈑金工識圖知識
一、三視圖的識讀
二、讀零件圖的方法步驟
三、展開圖的繪製
四、基本幾何圖形畫法
五、常用線段實長求法
第三節典型零件展開圖
一、圓管展開圖
二、圓錐展開圖

第二章機動車車身結構
第一節汽車車身組成與分類
一、汽車車身零部件組成
二、轎車車身結構分類
三、客車車身結構分類
四、載貨車車身結構分類
第二節車架式車身結構
一、車身與車架的連接與組成特點
二、車架式車身的前車身和主車身組成
第三節承載式車身結構
一、典型承載式車身的組成與特點
二、承載式車身的前車身部件組成
三、承載式車身的中間車身部件組成
四、承載式車身的後車身部件組成及特點
五、汽車車身硬件與飾件的功用與組成

第三章鈑金常用設備、工具和量具
第一節電動和風動工具
一、手電鑽
二、風槍
三、手提砂輪機
四、圓盤拋光器
五、風動手提式振動剪
第二節剪床、壓力機、卷板機、彎管機
一、剪床
二、壓力機
三、卷板機
四、彎管機
第三節常用量具的使用
一、遊標卡尺
二、�標深度尺
三、�標高度尺
四、萬能角度尺
五、水平儀
第四節焊接設備
一、電焊設備
二、氣焊設備
第五節車身校正設備
一、校正用液壓千斤頂
二、轎車車身校正機
三、輥子式整平機
四、車架大樑修理設備
五、手推式校正設備
六、手提式校正設備
七、地錨式車身固定設備
八、台架式車身校正裝置
九、液壓校正設備
第六節手動校正設備
一、鈑金錘
二、頂鐵
三、撬鎬和沖頭
四、修平刀和嵌縫鑿
五、銼刀

第四章車身碰撞損傷的測量與評估
第一節車身測量的基本原理及方法
一、車身測量的基本要素
二、車身測量的方法
第二節車身碰撞的類型及其損壞分析
一、車身和車架損壞的基本形式
二、承載式車身的損壞特點及表現形式
第三節車身損傷診斷與評估
一、車身損傷內容的判別
二、車身構件損傷程度和類型的確定
第四節車身修復工藝方案的制定
一、車身修復工藝方案的確定
二、車身損傷的檢測

第五章車身修復工藝
第一節車身修復的焊接
一、車身焊接的分類
二、氣焊焊接工藝
三、電弧焊焊接工藝
四、CO2氣體保護焊焊接工藝簡介
第二節車身修復的粘接
一、常用的粘接劑
二、膠粘接技術
三、粘接方法
第三節鈑金手工成形工藝
一、鈑金手工成形工藝特點與分類
二、鈑金手工成形工藝
第四節車身表面的防腐處理
一、概述
二、車身表面防腐蝕處理方法

第六章鈑金件的更換、整形與修復
第一節鈑金件的更換與調整
一、鈑金件的拆卸方法
二、鈑金件的更換
三、鈑金件的調整
第二節鈑金件的切割與修復
一、切割部位的選擇與切割方法
二、鈑金件的修復
第三節鈑金件的整形與校正
一、鐵錘墊鐵(抵鐵)敲擊整形工藝
二、利用修平刀修整凹陷整形工藝
三、拉出凹陷整形工藝
四、銼平整修部位整形工藝
五、金屬板表面收縮整形工藝
六、皺褶的展開整形工藝
七、薄板板料手工校正工藝
八、條料的手工校正工藝
九、型鋼的手工校正工藝
十、火焰校正工藝

書摘/試閱



運用修平刀進行修平操作時,應十分注意錘擊力度控制。受修平刀支點選擇方面的影響,其端面與變形部位的頂貼力量不易控制。與頂鐵法相比,修平刀法的敲擊力度要相對小一些,在輕輕錘擊的過程中還應特別注意頂貼位置和敲擊部位的變化情況。應用修平刀還應注意支點的選擇,要避免以車身的某些薄弱環節作支撐,不得已時應墊上木板以免造成支點變形。
(3)嵌縫鑿嵌縫鑿的種類。嵌縫鑿可以與球頭錘配合使用,在車身板件和車架上重新成形凸緣、凸起、直線邊緣和彎拆等。
五、銼刀
(1)銼刀的用途與類型車身銼刀是用來修整錘、頂鐵、修平刀等鈑金工具作業留下來的凸凹不平痕跡的鈑金專用工具。它與銼削金屬件的一般銼刀是有區別的。車身銼刀只與凸起金屬材料接觸,適用于對加工后較粗糙的表面進行光潔處理作業。另外,利用車身銼刀還可以檢驗鈑金平面修復是否平整。在撞傷板件已經被粗加工后,可輕輕地使用車身銼刀,目的不是銼掉金屬,而是通過銼痕找出不平處的位置,顯露出板件上需要再加以敲擊的小的凸點和凹點,以便再用手錘和頂鐵來修復使其平整。
經銼加工后,再進行砂輪的最終打磨,就可以完成金屬精加工的全部工作。為常用的車身銼。
①柔性車身銼。撞傷板件粗加常用的車身銼
工和校正工作完畢后,可以用柔性車身銼使板件上任何需加工的凹凸點顯露出來。無論板面是平面或是凹凸面,柔性把柄都可以調整銼片的彎曲度,讓銼的形狀更好地配合板面的形狀。但是不要讓銼片過度彎曲,防止把銼片折斷。調整銼片前,應首先松開把柄上的固定螺釘;調整完畢后,再擰緊它。
②固定式銼刀。該銼刀是銼平金屬板的理想工具。
③弧形銼。也稱為曲面銼,用來修整尖的隆起面、折邊和裝飾條的平直程度。
注意:禁止使用銼刀去撬或擊打,因為銼刀所用的鋼較硬,非常容易被擊碎。

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