船舶機械製造工藝學(簡體書)
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劉正林主編的這本《船舶機械制造工藝學》分2篇,共13章。主要內容包括:生產過程基本概念、機械加工精度加工精度、機械加工表面質量、機械加工工藝規程的制訂、先進制造技術、機床夾具、船機典型件加工、船舶柴油機裝配工藝等。
全書可用作高等院校相關專業(能源動力系統及自動化、熱能與動力工程等專業)教材,以及船舶、機械等相關領域的工程技術人員的參考書。
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書摘/試閱
7.2孔機座機械加工工藝過程
孔孔7.2.1孔機座加工的工藝特點
孔孔機座是結構較為復雜、外形尺寸和重量較大、壁厚較薄且不均勻的零件。其斷續平面和孔加工較多,工件吊裝和加工過程中易產生變形。同時,機座的主要加工面(上、下平面,軸承座孔)的加工技術要求又較高。因此,機座加工中必須采取各種工藝措施。如粗、精加工可分階段和進行中間熱處理等,避免或減小零件夾緊力和切削力(熱)所引起的變形,從而保證獲得所規定的加工技術要求。
孔孔7.2.2孔定位基準的選擇
孔孔機座加工時的定位基準選擇,應著重考慮以下幾點:以設計或裝配基準作為定位基準,使基準統一,減少基準不重合所引起的誤差;主要定位基準應有足夠大的表面,使定位可靠,使大部分或全部表面能用同一基準來進行加工且操作應方便。此外,主要基準應保證機座上主要加工表面的技術要求,如軸承座孔軸線與上平面平行度以及其他的技術要求能得到滿足。
為了滿足上述要求,可選取機座上平面和側邊緣或下平面和側邊緣作為加工時的定位基準。應該指出,這兩組定位基準都能限制五個自由度,使機座達到定位的目的。然而,當用上平面和側邊緣定位時,可加工軸承座孔、兩端面及上平面上所有的螺栓孔與定位銷孔,而且能保證軸承座孔軸線與機座上平面平行。當用下平面和側邊緣定位時,則難于保證軸承座孔軸線與上平面平行,因為這時下平面與上平面的平行度誤差將增加軸承座孔軸線與上平面間的平行度誤差。因此,應將下平面和側邊緣用作粗加工的基準,而將上平面和側邊緣用作精加工的基準。