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《北京財經研究報告（2012）：破解北京市城市交通擁堵的財政金融對策研究》通過引入價格杠杆和財政金融手段實現對交通資源的最優配置，建立治理北京城市交通擁堵問題的系統框架和運作模式，以期為北京市交通擁堵問題的實際解決提供系統的、有價值的見解和具有操作性的實施方案。
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第一章 北京市城市交通概況第一節 北京市城市交通發展現狀第二節 北京市城市交通發展存在的問題第三節 北京市基本“治堵”措施與效果第二章 交通擁堵分析的概念框架與理論基礎第一節 交通擁堵：概念與屬性第二節 城市交通的外部性及其內部化第三節 俱樂部物品理論第四節 公地悲劇、囚徒困境與集體行動理論第五節 公共池塘資源理論第三章 破解城市交通擁堵問題的國際經驗第一節 發達國家治理交通擁堵的經驗教訓和方案政策第二節 國外大城市治理交通擁堵的經驗借鑒第四章 國內大城市治理交通擁堵的經驗研究第一節 上海：以市場手段為核心的交通治理第二節 廣州：多元治理方案第三節 重慶：發展軌道交通第四節 武漢：單雙號限行與水運第五章 治理交通擁堵：補貼與稅收第一節 公共交通工具的補貼第二節 徵收燃油稅和擁堵稅第六章 治理交通擁堵的公共收費機制第一節 北京市城市交通收費體系的現狀分析第二節 比較和借鑒第三節 完善收費管理制度第七章 優先發展城市公共交通的財政對策第一節 財政扶持城市公共交通發展的必要性第二節 北京市公共交通優先發展面臨的財政困境第三節 北京市公共交通優先發展應採取的財政對策第八章 推進公務用車的市場化改革第一節 公車市場化改革與北京市公車出行第二節 公車貨幣化改革的經驗第三節 北京市公務用車市場化改革面臨的挑戰第四節 北京市公務用車市場化改革方案的設計第九章 破解北京市城市交通擁堵的金融對策研究第一節 完善北京市軌道交通項目的投融資方式第二節 完善公共停車場建設的投融資模式第三節 政策性銀行在改善城市交通基礎設施中的作用第十章 案例研究：首都機場高速公路案例分析——城市空間資源配置與免費政策反思參考文獻後記
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