海上貨物運輸中港口經營人法律責任研究（簡體書）

第1章 引 言 1．1 問題的提出 1．2 選題背景及意義 1．3 文獻綜述及研究現狀 1．4 主要研究方法第2章 港口經營人之基本界定 2．1 港口的界定 2．2 港口經營人的界定 2．3 港口經營人的特點和范圍第3章 非合同關系下港口經營人法律責任確定的比較法考察 3．1 英國法 3．2 美國法 3．3 其他法制 3．4 本章小結第4章 非合同關系下我國港口經營人法律地位辨析 4．1 對“港口經營人是實際承運人”之觀點的質疑 4．2 對“港口經營人是承運人的受雇人”之觀點的否定 4．3 對“港口經營人不是承運人的代理人”之觀點的反駁 4．4 對“港口經營人是承運人的代理人”之觀點的有限接受 4．5 對“港口經營人是獨立合同人”之觀點的澄清與回應 4．6 本章小結——兼我國立法及司法的選擇第5章 《鹿特丹規則》下港口經營人法律責任分析 5．1 履約方及海運履約方之基本解析 5．2 海運履約方及非海運履約方責任之分析 5．3 《鹿特丹規則》對我國港口經營人的影響 5．4 本章小結——兼我國的選擇第6章 港口貨物作業合同下港口經營人法律責任探析 6．1 港口作業合同的性質及法律適用的探討 6．2 港口經營人歸責原則的確定 6．3 港口經營人責任期間的辨析 6．4 約定港口經營人責任限制的可行性分析 6．5 港口經營人責任限制立法化的必要性分析 6．6 港口經營人留置權的分析 6．7 本章小結第7章 結語 7．1 本書的主要觀點 7．2 本書的貢獻和創新點 參考文獻 后記

李璐玲，1981年8月出生于遼寧大連。本科就讀于大連海事大學交通運輸管理學院物流工程專業，2004年獲得工學學士學位。碩士就讀于清華大學法學院，2007年獲得法律碩士學位；之后繼續在清華大學法學院攻讀博士，2011年獲得國際法學博士學位。同年6月加入首都經濟貿易大學法學院，至今擔任講師。已在《法學》、《政治與法律》、《法學雜志》、《中國海洋大學學報(社會科學版)》、《中國海商法年刊》等國內核心刊物上發表獨著論文十余篇。主要研究興趣和方向為海商法、國際經濟法。