商品簡介
《2013世界制造業重點行業發展動態》分為三個篇章：一是總論篇，以研究近兩年世界經濟宏觀走勢、制造業總體態勢為重點，歸納分析制造業的新格局、新突破、新特征；二是行業篇，圍繞國家加快發展戰略性新興產業目標，結合“十二五”期間上海制造業重點發展領域與戰略性新興產業專項工程，研究制造業重點產業與新興領域的產業結構調整與全球布局、產業技術創新、重點產品發展、主要領先企業、產業政策等最新情況與趨勢。三是熱點篇，以世界制造業領域重大變革、新型制造方式與技術革新、發達地區產業格局調整為研究主題，深入揭示新一輪產業變革核心要素與重要特征對全球制造業產業格局變化產生的影響與作用；從生產方式與流程變革、技術路線革新、資源整合方式、協同合作創新、制造與服務融合等角度分析制造業領域內重大轉變，實證研究發達國家和地區突破傳統制造業發展瓶頸與生產形態制約，重塑產業格局，促進城市產業升級突破的路徑。
本報告研究領域涉及面廣、信息量大。研究人員盡可能多地收集分析了大量國外最新一手資料，客觀翔實地反映制造業最新動向、特點與趨勢。由于時間較為倉促，難免有疏漏和不妥之處，歡迎并期盼各界專家、學者提出寶貴意見和建議，以便我們在今后的研究中不斷改進和提高。
名人推薦
目次
第一章世界制造業發展總體態勢
一、世界經濟發展總體態勢
二、世界制造業總體發展態勢
三、世界制造業重點行業發展態勢
四、推動制造業技術創新及產業發展政策與舉措
行業篇
第二章世界新型顯示產業發展動態
一、世界新型顯示產業總體發展態勢
二、TFT—LCD產業發展態勢
三、OLED顯示產業發展態勢
四、立體顯示產業發展態勢
五、激光顯示產業發展態勢
六、LED產業發展態勢
第三章世界通信設備產業發展動態
一、世界通信設備產業總體發展態勢
二、世界通信設備產業重點領域發展動態
三、世界通信設備產業領先企業發展策略
第四章世界半導體產業發展動態
一、世界半導體產業總體發展態勢
二、世界半導體產業鏈發展及其布局動向
三、主要國家（地區）產業發展動態
四、主要跨國公司發展動態
五、世界半導體產業技術發展趨勢
第五章世界生物產業發展動態
一、世界生物產業總體發展態勢
二、生物產業重點領域發展動態
三、主要國家和地區生物產業發展動態
四、生物醫藥產業研發創新趨勢
第六章世界節能環保設備產業發展動態
一、世界節能環保設備產業總體發展態勢
二、主要國家和地區節能環保設備產業發展動態
三、世界節能環保設備與技術發展動態
四、世界節能環保設備產業重點企業發展動態
第七章世界民用航空航天產業發展動態
一、世界民用航空航天產業總體發展態勢
二、世界民用航空產業領先企業發展動態
三、世界民用航天產業主要國家和地區發展動態
四、通用航空
五、航空維修
第八章世界智能制造裝備產業發展動態
一、世界智能制造裝備產業總體發展態勢
二、世界智能制造裝備產業重點行業領域發展動態
三、歐美等發達國家推進智能制造裝備發展的政策和計劃
第九章世界新能源產業發展動態
一、世界新能源產業總體發展態勢
二、世界太陽能產業發展動態
三、世界風能產業發展動態
四、世界核能產業發展動態
五、世界智能電網產業發展動態
六、世界非常規油氣資源發展動態
第十章世界新材料產業發展動態
一、世界新材料產業總體發展態勢
二、世界電子信息材料發展動態
三、世界新能源材料發展動態
四、世界生物醫用材料發展動態
五、世界多用途材料發展動態
第十一章世界新能源汽車產業發展動態
一、世界新能源汽車產業總體態勢
二、世界新能源汽車產業重點領域發展動態
三、新能源汽車產業關鍵零部件及核心技術發展動態
熱點篇
第十二章世界新一輪產業變革影響與趨勢研究
一、新一輪產業變革的背景和提出
二、新一輪產業變革的主要內容
三、新一輪產業變革的重要特征
四、新一輪產業變革對全球制造業產業格局的主要影響
第十三章世界重點地區制造業轉型研究
一、區域制造業轉型的內涵
二、世界重點地區制造業轉型分析
三、區域制造業轉型的規律和模式
四、世界典型地區制造業突破瓶頸制約的經驗啟示
第十四章世界高端消費品工業發展研究
一、全球高端消費品工業總體發展態勢
二、高端消費品重點領域發展特征
三、國外高端消費品工業發展策略
第十五章世界新興海洋產業發展研究
一、世界海洋產業總體發展態勢
二、海水淡化產業發展態勢
三、豪華郵輪業發展態勢
四、潮汐能和波浪能發電發展態勢
五、海洋生物醫藥發展態勢
六、海洋觀測系統發展態勢
書摘/試閱
（二）跨國公司新能源汽車重點產品
2012—2013年全球新能源汽車領域，豐田、本田、現代起亞、通用在不斷擴大混合動力車銷量，日產、三菱、福特在極力擴充純電動車產品線，燃料電池汽車領域也有豐田、雷諾日產、戴姆勒、福特、通用等在排兵布陣，各家企業選擇不同的重點產品類型，逐步推進其發展戰略。
1.豐田：專注混合動力車，向燃料電池汽車進發
豐田一直將研發重點放在混合動力車上，包括插電式混合動力車，其2012年12月上市的小型eQ純電動車僅面向日美地方政府和法人限量租售。截至2013年4月，豐田以“普銳斯”、“Aqua”為首，推出了19款混合動力乘用車和1款插電式混合動力車“普銳斯PHV”。2012年豐田銷售的汽車中，混合動力車占其全球銷量的14％，占日本國內銷量的40％。2013年，豐田啟動采用插電式混合動力車的無線供電實驗。豐田計劃2015年前推出21款混合動力車，其插電式混合動力車將擁有與汽油車相當的續航距離，預計2013—2015年全球混合動力車年銷量將超過100萬輛。
燃料電池汽車（FCEV）也一直是豐田技術研發的重點。豐田在2013年公開的用于量產車的燃料電池組，其輸出密度為3kW／L，實現了“全球最高”。而且，2013年豐田與寶馬達成合作協議共同開發燃料電池車，并加入了倫敦氫合作伙伴（LHP，London Hydrogen Partnership）組織。豐田計劃2015年前后開始在日美歐上市轎車款FCV，2016年上市新款FCV巴士。
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。