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快速學汽車鈑金與噴漆(簡體書)
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快速學汽車鈑金與噴漆(簡體書)

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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

本書是”汽車修理工上崗速成系列”中的—本,在鈑金方面講述了汽車車身修復全知識、機動車車身結構、常用設備、鈑金工具和量具、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接與粘接、鈑金手工成型工藝、鈑金件的整形與矯正、車身碰撞損傷診斷、評估及制定車身修復工藝方案等知識;在噴漆方面介紹了車身涂裝的基礎知識、常用噴涂設備和工具的使用等。
本書的讀者對象為具有初中以上文化程度的熱愛汽車維修、立志自學成才的社會青年,職業技術院校汽車運用與維修專業的學生也可參考,同時也適合作為汽車維修技術人員的參考書。

名人/編輯推薦

本書作者具有豐富的實踐和教學經驗。書中內容調理清晰,編排合理,理論通讀易懂,實踐內容可操作性強。配有大量圖片,直觀、明了。

汽車修理工上崗速成系列圖書是專為農村進城務工人員,以及沒有相應技能基礎的廣大城鄉待業、下崗人員這些“零起點”的待就業人員編寫而成的,內容言簡意賅、通俗易懂,力求幫助廣大讀者快速掌握行業技能,順利上崗就業。
《快速學汽車鈑金與噴漆》是汽車修理工上崗速成系列圖書中的一本。本書以農民工、城市務工人員為目標讀者群,從零起點的角度,圍繞初學汽車鈑金和噴漆修理人員所關心的問題,在鈑金方面講述了汽車車身修復安全知識、機動車車身結構、常用設備、鈑金工具和量具、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接與粘接、鈑金手工成形工藝、鈑金件的整形與矯正、車身碰撞損傷診斷、評估及制訂車身修復工藝方案等知識;在噴漆方面介紹了車身涂裝的基礎知識、常用噴涂設備和工具的使用維護、車身涂裝工藝、車身涂裝質量檢驗、常見涂層的病態與防治修復方法及涂裝施工安全生產等車身涂裝專業知識。
本書內容簡明實用、可讀性強,可作為初學汽車鈑金和噴漆修理人員的入門指導,也可供熱愛汽車維修、立志自學成才的社會青年,以及職業技術院校汽車運用與維修專業的師生閱讀和參考。
本書由楊智勇主編,田立加任副主編。參加編寫的還有季成久、惠懷策、王恒志、范渝誠、李川峰、李丁年、于宏艷、張寧、高繼生、李旭、欒宏宇、王鵬、陳劍飛、張喜平、李艷玲、胡明、崔志剛等。
由于編者水平所限,不足之處在所難免,敬請讀者批評指正。

編者

目次

第1篇學鈑金第1章知識準備1

1·1安全知識2
1·1·1安全操作規程2
1·1·2工具的安全使用3
1·2認識車身結構及主要部件6
1·2·1轎車車身結構與分類6
1·2·2承載式車身6
第2章認識各種常用設備及工具27

2·1鈑金常用設備、工具和量具28
2·1·1電動和風動工具28
2·1·2常用量具30
2·1·3焊接設備36
2·2車身維修設備及基本操作47
第1篇學鈑金第1章知識準備1

1·1安全知識2
1·1·1安全操作規程2
1·1·2工具的安全使用3
1·2認識車身結構及主要部件6
1·2·1轎車車身結構與分類6
1·2·2承載式車身6
第2章認識各種常用設備及工具27

2·1鈑金常用設備、工具和量具28
2·1·1電動和風動工具28
2·1·2常用量具30
2·1·3焊接設備36
2·2車身維修設備及基本操作47
2·2·1校正用液壓千斤頂47
2·2·2轎車車身校正機47
2·2·3車架大梁修理設備51
2·2·4手推式校正設備52
2·2·5手提式校正設備54
2·2·6地錨式車身固定設備55
2·2·7液壓校正設備57
2·2·8手動工具60
第3章車身修復74

3·1車身修復的焊接75
3·1·1氣焊工藝75
3·1·2電弧焊工藝85
3·1·3CO2氣體保護焊92
3·2車身修復的粘接93
3·2·1常用的粘接劑93
3·2·2粘接方法94
3·3鈑金手工成形工藝與車身防腐工藝98
3·3·1鈑金手工成形工藝特點與分類98
3·3·2鈑金手工成形工藝98
3·4鈑金件的整形與校正113
3·4·1鐵錘墊鐵(抵鐵)敲擊整形工藝113
3·4·2利用修平刀修整凹陷整形工藝114
3·4·3拉出凹陷整形工藝116
3·4·4銼平整修部位整形工藝117
3·4·5金屬板表面收縮整形工藝117
3·4·6皺褶的展開整形工藝120
3·4·7薄板板料手工矯正工藝121
3·4·8條料的手工矯正工藝123
3·4·9型鋼的手工矯正工藝125
3·4·10火焰矯正工藝125
第4章鈑金結構件的更換與修復129

4·1鈑金結構件的更換與調整130
4·1·1鈑金結構件的拆卸方法130
4·1·2鈑金結構件的更換134
4·1·3鈑金結構件的調整142
4·2鈑金結構件的切割與修復145
4·2·1切割部位的選擇與切割方法145
4·2·2鈑金結構件的修復147
第2篇學噴漆
第5章知識準備158

5·1噴漆基本知識159
5·1·1涂料159
5·1·2底漆162
5·1·3中間涂層162
5·1·4膩子163
5·1·5面漆163
5·2常用工具及設備163
5·2·1噴漆室與烤漆房163
5·2·2空氣噴涂系統170
5·2·3壓縮空氣供給系統176
5·2·4氣動打磨機178
5·3安全生產及防護181
5·3·1防火安全措施181
5·3·2防毒、防爆措施183
5·3·3涂裝施工過程中的勞動保護185
第6章車身噴漆方法186

6·1噴漆前的準備187
6·1·1汽車車身修補涂裝工藝流程及工序187
6·1·2車輛的清洗189
6·1·3金屬表面的脫脂處理(除油)191
6·1·4金屬表面清除舊漆192
6·1·5金屬表面除銹194
6·1·6塑料表面的處理195
6·2如何噴底漆195
6·2·1車身的遮蓋195
6·2·2噴槍的調整203
6·2·3底漆的噴涂205
6·3怎樣刮膩子213
6·3·1基本知識213
6·3·2刮膩子215
6·3·3膩子的打磨229
6·3·4膩子的修整235
6·4如何噴中途底漆(二道漿)237
6·4·1二道漿的功用237
6·4·2噴涂前的準備237
6·4·3二道漿的噴涂作業237
6·4·4二道漿的干燥與修整242
6·4·5二道漿的打磨244
6·5如何噴面漆247
6·5·1噴涂面漆前的準備247
6·5·2面漆的整車噴涂250
6·5·3面漆的局部修補涂裝255
6·5·4面漆層的干燥260
6·5·5面漆噴涂后涂膜的修整261
6·5·6面漆的拋光265
6·5·7面漆的打蠟269
第7章漆面的質量檢查和修補方法273

7·1漆面的質量檢查274
7·1·1漆面的質量檢驗項目274
7·1·2漆面的質量檢查274
7·2漆面的病態、防治及修復方法275
7·2·1酸溶劑侵蝕的病態、防治及修復方法275
7·2·2褪色的病態、防治及修復方法276
7·2·3滲色、底層染污的病態、防治及修復方法276
7·2·4起痱子的病態、防治及修復方法277
7·2·5鼓泡的病態、防治及修復方法277
7·2·6粉化的病態、防治及修復方法278
7·2·7縮水、魚眼的病態、防治及修復方法279
7·2·8起云、起斑的病態、防治及修復方法280
7·2·9污物污染的病態、防治及修復方法280
7·2·10腐蝕、生銹的病態、防治及修復方法281
7·2·11開裂的病態、防治及修復方法282
7·2·12龜裂、裂紋的病態、防治及修復方法282
7·2·13灰塵、顆粒、麻點的病態、防治及修復
方法283
7·2·14干噴的病態、防治及修復方法284
7·2·15表面無光、異常失光的病態、防治及修復
方法284
7·2·16剝落、起皮的病態、防治及修復方法 285
7·2·17遮蓋力差的病態、防治及修復方法286
7·2·18咬起、起皺的病態、防治及修復方法287
7·2·19灰印的病態、防治及修復方法287
7·2·20橘皮的病態、防治及修復方法288
7·2·21漆霧的病態、防治及修復方法289
7·2·22咬底的病態、防治及修復方法289
7·2·23鈑金缺陷的病態、防治及修復方法290
7·2·24針孔的病態、防治及修復方法290
7·2·25拋光痕跡的病態、防治及修復方法291
7·2·26流淌、流掛的病態、防治及修復方法292
7·2·27砂紙痕跡的病態、防治及修復方法293
7·2·28劃痕的病態、防治及修復方法293
7·2·29溶劑泡的病態、防治及修復方法294
7·2·30水漬的病態、防治及修復方法294
參考文獻296

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書摘/試閱



a.火焰能率過大、焊嘴傾角不正確、焊嘴與焊絲擺動不當等。氣焊操作中,不論采用哪種焊法,都要使焊絲帶住鐵液,不使其下流。
b.火焰應正對焊縫中心,熔池不宜過大,且焊絲的運動范圍應達到熔池邊緣,這樣就能有效地防止咬邊現象的發生。
③焊接過程中焊縫夾渣的原因分析。焊后在焊縫殘留一定數量的熔渣,稱為夾渣。圖3—12所示的夾渣不僅會降低焊縫的塑性與韌性,而且夾渣處也會引起應力集中,造成焊接裂紋。
造成焊縫夾渣的主要原因分析如下。
a.焊絲選擇不當,坡口邊緣有污物。
b.焊接過程中火焰能率控制得過小,使熔池金屬和熔渣受熱不足,造成熔池金屬流動性差,熔渣浮不上來。
C.熔池金屬冷卻速度過快,使熔渣尚未浮出焊縫就已凝固。
d.焊絲和焊嘴角度不正確等。
④焊接過程中焊縫中或表面形成氣孔的預防措施。熔池中的氣泡在熔融金屬凝固前,未能及時逸出,使之殘留在焊縫中而形成的空穴,稱為氣孔。
在焊縫中或表面形成氣孔,不僅使焊縫金屬的有效工作截面減小,降低了焊縫的力學性能,而且還破壞了焊縫的致密性,造成滲漏。在氣孔邊緣處,容易形成應力集中,使焊縫的塑性和韌性降低。
防止造成氣孔的有效措施如下。
a.正確選用合格的焊絲和焊劑。
b.焊前徹底清除坡口兩側20~30mm范圍內的油污、銹跡和其他污物。
c.施焊過程中添加焊絲時要均勻,焊嘴和焊絲的橫向擺動要一致且不能過快、過大,注意加強火焰對熔池溫度的保護。
d.焊劑應妥善保存,不使用受潮的焊劑。
e.對于較大的焊件,焊前應采取預熱措施。
f.選擇合適的焊接速度且焊接時速度要均勻。
9.在焊接終了和中途停頓時,應緩慢撤離焊接火焰,防止熔池冷卻速度過快,從而讓氣體充分逸出。
⑤焊接過程中產生焊接裂紋的預防措施。在焊接應力及其他致脆因素作用下,使焊縫局部金屬結合力遭到破壞,從而形成新的金屬界面并表現為焊接裂紋。根據裂紋的形成溫度,可分為熱裂紋和冷裂紋。
焊接裂紋是最危險的焊接缺陷。它嚴重地影響著焊接結構的使用性能和安全可靠性能,是造成許多焊件結構性破壞事故的直接原因。

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