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商品簡介
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目次
書摘/試閱
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液壓與氣動技術是一門偏重於理論，但在實際應用中又有一定要求的課程。本書根據職業教育的實際要求，以培養能夠適應社會發展和建設需要，服務第 一線的技術應用型人才為目標，突出實用性，加強學生對液壓與氣動技術原理的理解及其實際應用的掌握，理論上以夠用為原則，注重培養學生的實際應用能力。
全書共7個項目，27個任務，以液壓為主，氣動為輔。主要內容有液壓與氣動的基礎知識，液壓與氣動的動力元件、執行元件、輔助元件、控制元件的結構及原理分析，液壓與氣動基本回路和典型系統，液壓與氣動系統的安裝、調試、維護、保養等。每個任務都有相應的實踐活動和練習與思考來鞏固所學知識，每個項目都附有綜合訓練來強化所學內容。
本書適合各類職業院校機械類、近機類專業學生使用，也可作為企業職工培訓教材或自學教材。
全書共7個項目，27個任務，以液壓為主，氣動為輔。主要內容有液壓與氣動的基礎知識，液壓與氣動的動力元件、執行元件、輔助元件、控制元件的結構及原理分析，液壓與氣動基本回路和典型系統，液壓與氣動系統的安裝、調試、維護、保養等。每個任務都有相應的實踐活動和練習與思考來鞏固所學知識，每個項目都附有綜合訓練來強化所學內容。
本書適合各類職業院校機械類、近機類專業學生使用，也可作為企業職工培訓教材或自學教材。
名人/編輯推薦
《職業教育機電類"十二五"規劃教材:液壓與氣動技術》適合各類職業院校機械類、近機類專業學生使用，也可作為企業職工培訓教材或自學教材。
目次
項目一 液壓傳動基礎
任務一 初識液壓系統
一、液壓千斤頂的工作原理
二、簡單機床液壓系統的工作原理
三、液壓系統的組成
四，液壓系統的圖形符號
五、液壓傳動的特點
觀察與實踐
思考與練習
任務二 了解液壓油
一、液壓油的用途
二、液壓油的性質
三、液壓油的種類
四、液壓油的選用
五、液壓油的污染與控制
觀察與實踐
思考與練習
任務三 了解流體力學
一、液體體靜力學基礎
二、液體動力學基礎
觀察與實踐
思考與練習
任務四 了解液體流經小孔的流量及流動時的損失
一、小孔流量
二、液體流動中的壓力和流量損失
三、液壓沖擊和空穴現象
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目二 液壓動力元件
任務一 初識液壓泵
一、液壓泵I作原理
二、液壓泵的分類
三、液壓泵的主要性能參數
觀察與實踐
思考與練習
任務二 常用液壓泵的結構原理分析
一、齒輪泵
二、螺桿泵
三、葉片泵
四、柱塞泵
觀察與實踐
思考與練習
任務三 液壓泵和電動機的選用
一、液壓泵的選用
二、電動機參數的選擇
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目三 液壓執行元件及輔助元件
任務一 認識液壓缸
一、液壓缸的工作原理和類型
二、液壓缸結構
三、液壓缸的組成
四，液壓缸的參數計算
五、其他液壓缸
觀察與實踐
思考與練習
任務二 液壓馬達的原理結構分析
一、液壓馬達的分類及特點
二、液壓馬達職能符號
三、液壓馬達參數計算
觀察與實踐
思考與練習
任務三 液壓輔助元件的認識
一、油箱
二、濾油器
三、空氣濾清器
四、冷卻器
五、蓄能器
六、油管與管接頭
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目四 液壓控制閥與液壓基本回路
任務一 方向控制閥及方向控制回路
一、換向閥與換向回路
二、單向閥與鎖緊回路
觀察與實踐
思考與練習
任務二 壓力控制閥及壓力控制回路--
一、溢流閥及其應用
二、順序閥及其應用
三、減壓闊及其應用
四、壓力繼電器及其應用
觀察與實踐
思考與練習
任務三 流量控制閥及節流調速回路
一、節流閥
二、調速閥
三、節流調速回路
觀察與實踐
思考與練習
任務四 其他基本回路的分析
一、其他速度控制回路
二、卸荷回路和保壓回路
三、多缸工作控制回路
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目五 典型液壓系統實例分析
任務一數控車床液壓系統
一、閱讀液壓系統圖的步驟
二、數控車床液壓系統概述
三、MJ-50型數控車床液壓
系統的工作原理
四、MJ-50型數控車床液壓系統的特點
觀察與實踐
思考與練習
任務二 起重機液壓系統
一、概述
二、02―8型汽車起重機液壓系統的工作原理
三、02―8型汽車起重機液壓系統的特點
觀察與實踐
思考與練習
任務三 動力滑臺液壓系統
一、概述
二、Ylr4543型動力滑臺液壓系統的工作原理
三、YT4543型動力滑臺液壓系統特點分析
四、YT4543型動力滑臺液壓系統的調整
觀察與實踐
思考與練習
任務四 液壓機液壓系統
一、概述
二、YA32―200型四柱萬能液壓機液壓系統的工作原理
三、YA32―200型四柱萬能液壓機液壓系統的特點
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目六 液壓系統的設計計算、使用維護和故障處理
任務一 液壓系統的設計
一、液壓系統的設計步驟
二、工況分析
三、擬定液壓系統原理圖
四、選擇液壓元件并確定安裝連接方式
五，液壓系統主要性能的驗算
六、繪制工作圖和編制技術文件
七、液壓系統設計計算舉例
觀察與實踐
任務二 液壓系統的使用維護
一、液壓系統的安裝
二、液壓系統的調試
三、液壓系統的使用和維護
觀察與實踐
思考與練習
任務三 液壓系統的故障處理
一、液壓系統故障診斷方法
二、液壓系統常見故障及排除
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
項目七 氣壓傳動
任務一 氣壓傳動的基本認識
一、氣壓傳動的工作原理
二、氣壓傳動系統的組成
三、壓縮空氣的性質
日、供氣管線
五、氣壓傳動的特點
觀察與實踐
思考與練習
任務二 氣源裝置與氣源處理裝置的原理結構
一、空氣壓縮站
二、氣源處理裝置
觀察與實踐
思考與練習
任務三 氣動執行元件與控制元件
一、氣動執行元件
二、氣動控制元件
觀察與實踐
思考與練習
任務四 氣動基本回路分析
一、換向回路
二、壓力控制回路
三、速度控制回路
日、位置控制回路
五、往復及程序動作控制回路
六、延時回路
觀察與實踐
思考與練習
任務五 氣動系統實例分析
一、數控加工中心的氣壓傳動系統
二、VMC750E型加工中心刀庫氣壓傳動系統
三、數控加工中心氣動換刀系統
四、門的開閉裝置
五、氣動夾緊系統
觀察與實踐
思考與練習
任務六 氣動系統的使用與維護
一、氣動系統使用注意事項
二、壓縮空氣的污染及防止方法
三、氣動系統的噪聲
四、氣動系統密封問題
觀察與實踐
思考與練習
綜合訓練
附錄
附錄A 常用液壓與氣動元件圖形符號
附錄B 《液壓與氣動》模擬試卷
參考文獻
書摘/試閱
液壓系統中除液壓泵、過濾器11、安全閥3、閥組1及支腿部分外，其他液壓元件都裝在可回轉的上車部分。油箱也在上車部分，兼作配重。上車和下車部分的油路通過中心回轉接頭9聯通，是一個單泵、串聯（串聯式多路閥）液壓系統。
整個系統由支腿收放、轉臺回轉、吊臂伸縮、吊臂變幅和吊重起升5個工作支路組成，各部分都有相對的獨立性。其中前、后支腿收放支路的換向閥A、B組成一個雙聯多路閥組1，其余4支路的換向閥C、D、E、F組成—個四聯閥組2布置在操作室中。各換向閥均為M型中位機能三位四通手動換向閥，其相互串聯組合。根據起重工作的具體要求，操縱各閥不僅能分別控制各執行元件的運動方向，還可通過控制閥芯的位移量實現流量調整，從而實現無級變速和靈活的位移微量調整。
1.支腿收放回路
起重機機架前后左右共有4條液壓支腿。由于汽車輪胎的支承能力有限，且有很大的柔性，受力后不能保持穩定，故汽車起重機必須采用剛性的液壓支腿。它的支腿架伸出后，支撐點距離更大，使起重機的穩定性進一步得到加強。起重作業時必須放下支腿，使汽車輪胎懸空；汽車行駛時則必須收起支腿，使輪胎著地。
起重機的每一條支腿各配有一個液壓缸操縱。2條前支腿用車架上的一個三位四通手動換向閥A控制其同時收放，而2條后支腿則用另一個三位四通閥8控制。A、B都是M型中位機能的換向閥，其油路是串聯的。每一個油缸上都配有一個雙向液壓鎖4，以保證支腿可靠地鎖住，防止在起重作業過程中發生危險的“軟腿”（液壓缸上腔油路泄漏引起支腿受壓縮回）現象，或汽車行駛過程中出液壓支腿自行下落（由液壓缸下腔油路泄漏引起）的情況。
例如，當推動閥A左位工作時，前支腿放下，其進回油路線如下。
進油路：液壓泵→換向閥A左位→液控單向閥→前支腿液壓缸無桿腔。
回油路：前支腿液壓缸有桿腔→液控單向閥→換向閥A左位→閥B→回轉接頭9→閥C→閥D→閥E→閥F→油箱。
2.轉臺回轉回路
起重機分為不動的底盤部分和可回轉的上車部分，兩者通過轉臺連接。轉臺采用液壓驅動回轉。
轉臺回轉回路比較簡單。回路采用了—個低速大扭矩的雙向液壓馬達。液壓馬達通過齒輪、蝸輪減速箱、開式小齒輪與轉盤上的大內齒輪嚙合。小齒輪作行星運動帶動轉臺。轉臺回轉速度較低，一般為1～3 r／min驅動轉臺的液壓馬達轉速也不高，停轉時轉臺不受扭矩作用，故不必設置制動回路。
液壓馬達由手動換向閥C控制，轉臺回轉有左轉、右轉、停轉3種工況，其進回油路線如下。
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