相關商品
商品簡介
商品簡介
本書是以雷曉燕教授為學科帶頭人帶領的課題組二十餘年來關於軌道動力學理論與應用研究成果的系統總結。研究內容屬現代鐵路軌道動力學理論中的前沿問題,涉及車輛-軌道耦合系統動力學理論、模型、演算法與工程應用。全書共分十一章,內容包括:軌道結構動力分析內容及其界限值,軌道結構動力分析的連續彈性基礎梁模型,軌道結構動力分析的傅裡葉變換法,高架軌道結構動力特性分析,軌道不平順功率譜及數值模擬,車輛-軌道耦合系統動力分析模型,車輛-軌道耦合系統動力分析的交叉反覆運算演算法,動輪單元模型及演算法,軌道單元和車輛單元模型及演算法,車輛-軌道耦合系統動力分析的移動單元法,列車通過軌道過渡段時動力回應分析。
主題書展
更多書展本週66折
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大,除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態,其餘商品將正常出貨。
特別提醒:部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供,需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”,方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書,將向海外調貨:
海外有庫存之書籍,等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍,平均作業時間約60個工作天,然不保證確定可調到貨,尚請見諒。
為了保護您的權益,「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨,請在商品鑑賞期內寄回,且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。