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商品簡介
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本書是一部研究多種單週期控制功率變換器的慢時標非線性動力學行為的學術專著，通過對單週期控制Boost變換器的分析，研究了變換器可能出現的分岔現象。討論了單週期控制Boost功率因數校正 (PFC) 變換器在一定條件下發生的慢時標分岔現象和採用washout濾波器控制平均電流模式控制Boost PFC 變換器中的慢時標倍週期分岔的方法。本書對單週期控制變換器慢時標動力學行為的分析有建設性作用。
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