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蒙內鐵路:肯雅蒙巴薩至內羅畢新建標準軌鐵路勘察.設計.研究與創新(簡體書)
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蒙內鐵路:肯雅蒙巴薩至內羅畢新建標準軌鐵路勘察.設計.研究與創新(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
目次

商品簡介

本書是一部系統總結由中國路橋工程有限責任公司總承包,中交鐵道設計研究總院承擔設計總體的海外首條完全采用“中國標準”的鐵路——肯尼亞蒙巴薩至內羅畢標準軌鐵路的學術專著,也是一部關于鐵路設計理念、技術、藝術和環保創新的學術專著。全書共分4章,第1章概括性描述了蒙內鐵路,并從宏觀的角度和肯尼亞各階層人民的角度分析了蒙內鐵路的意義和深遠影響;第2章介紹了蒙內鐵路在各個方面的主要設計研究成果;第3章闡述了蒙內鐵路具有創新的部分,包括內羅畢內陸中心站、蒙巴薩樞紐總圖研究、車站建筑藝術與地域文化的結合、特殊路基技術研究、環境研究與創新等;第4章總結與思考,以精煉的語言總結了蒙內鐵路的成果,指出了存在的問題與后續工作的思考。

本書系統地總結了蒙內鐵路主要勘察設計和綜合研究內容,并提煉了其中的創新性成果,全面闡述了蒙內鐵路勘察設計的新理念和新思路,可供從事鐵路勘察設計的工程技術人員和管理人員,以及高等院校相關專業的師生閱讀與參考。


作者簡介

向上 教授級高級工程師,中交鐵道設計研究總院鐵路院副總工程師,蒙內鐵路主管總工程師。發表學術論文十幾篇,編譯學術專著3本,獲得3項省部級以上設計咨詢獎和科技書引進獎。


孫立強 高級工程師,中國路橋副總經理兼中國交建肯尼亞蒙內鐵路項目總經理部總經理。主編專著3部,先后榮獲3項省部級獎項、3項國家專利,是央企“一帶一路”走出去的代表性人才。


張景橋 高級工程師,中交鐵道設計研究總院鐵路院副院長,蒙內鐵路設計總體。勘察設計成果獲得省部級優秀勘察設計一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項,獲得集團級優秀勘察設計獎2項。


常培清 高級工程師,中交鐵道設計研究總院經濟、行車和站場專業總工程師。發表論文3篇,獲省部級優秀設計、咨詢獎4項。


目次

第1章蒙內鐵路概述、意義和影響


1.1蒙內鐵路概述


1.1.1氣候和自然特征


1.1.2主要技術指標和標準


1.1.3工程面臨的挑戰


1.1.4主要建設過程


1.2蒙內鐵路的意義和影響


1.2.1擔當肯尼亞鐵路主干線,促進東非鐵路網建設


1.2.2促進經濟,發展貿易,推動合作,加速東非一體化


1.2.3節約資源,保護環境


1.2.4引領“一帶一路”,推動中國標準“走出去”


1.2.5肯尼亞人看蒙內鐵路


第2章主要技術研究與成果


2.1蒙內鐵路建設必要性研究


2.1.1蒙巴薩賴茨港


2.1.2既有米軌鐵路運輸和公路運輸


2.2線路主要研究成果


2.2.1線路走向概述


2.2.2線路重大方案研究


2.2.3重大設計原則研究及確定


2.3行車組織和站場主要研究成果


2.3.1車站分布


2.3.2運輸組織模式


2.3.3滿足各種技術作業要求的說明


2.3.4主要站場設計研究


2.3.5運營管理模式


2.3.6客、貨列車對數


2.3.7通過能力及輸送能力


2.3.8列車運行圖方案


2.3.9機務運用方案


2.3.10列尾作業方案


2.3.11運營機構組織架構


2.3.12運營組織策略


2.4橋梁技術主要研究成果


2.4.1橋涵工程概況


2.4.2鐵路橋涵設計研究


2.4.3重要鐵路橋梁設計


2.4.4公路橋梁設計研究


2.4.5對橋涵設計與施工配合的思考


2.5機務、車輛技術主要研究成果


2.5.1機務設計研究成果


2.5.2車輛設計研究成果


2.6室外給排水技術主要研究成果


2.6.1室外給排水工程設計


2.6.2室外給排水工程相關技術


2.7電力、通信、信息、信號技術主要研究成果


2.7.1信號系統


2.7.2電力系統


2.7.3通信系統


2.7.4信息系統


第3章蒙內鐵路設計創新與實踐


3.1蒙內鐵路創新詮釋


3.2理念與技術的創新——內羅畢多式聯運內陸港


3.2.1經濟調查先行,論證賴茨港的區域重要性


3.2.2廣泛征求意見,分析內羅畢集裝箱中心站現狀


3.2.3立足運營需要,研究內陸集裝箱中心站的必要性


3.2.4嚴謹分析論證,定位內陸集裝箱中心站的區域功能


3.2.5掌握作業流程,分工各功能區使用性能


3.2.6滿足功能需要,優化集裝箱中心站的總圖布置


3.2.7搭建信息平臺,倡導現代化的服務理念


3.2.8精心設計研究,建設國際一流物流中心


3.3蒙巴薩樞紐總圖研究、規劃與創新


3.3.1樞紐的概念及功能作用


3.3.2樞紐研究的思路和遵循的原則


3.3.3蒙巴薩既有樞紐概況


3.3.4引入樞紐方案研究


3.3.5重要控制工點及工程措施


3.3.6樞紐運輸組織方案研究


3.3.7蒙巴薩城市發展規劃建議


3.3.8樞紐規劃中不確定因素分析


3.3.9樞紐規劃研究對城市發展的意義


3.4建筑技術、藝術與非洲文化的完美結合


3.4.1建筑設計概況


3.4.2地域文化詮釋


3.4.3現代氣息展現


3.4.4綠色環保理念


3.5特殊路基技術研究與創新


3.5.1路基工程概況


3.5.2黑棉土技術研究與創新


3.5.3軟土地段高填方路基地基處理研究與創新


3.5.4膨脹巖(土)深路塹邊坡治理研究與創新


3.6環境研究與創新


3.6.1重點環保對象


3.6.2重點環保對象研究


3.6.3動物通道研究


第4章總結與思考


4.1蒙內鐵路亮點


4.1.1鐵路全產業鏈輸出,造福一方百姓


4.1.2創新設計管理理念,規范項目管理


4.1.3整合行業優質資源,提供精品設計


4.1.4推行專家治理模式,突顯設計引領


4.1.5積極推進科技創新,技術成果豐碩


4.1.6推行港鐵聯運方式,接軌國際物流


4.1.7倡導以人為本理念,營造和諧客運


4.1.8深入貫徹環保要求,建設生態鐵路


4.1.9推進建營一體理念,打造百年工程


4.1.10踐行“一帶一路”戰略,共享成功經驗


4.2問題與思考


參考文獻


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