商品簡介
本書主要講述了後蘇霍伊時代的故事。蘇霍伊設計局新任總設計師西蒙諾夫領導設計局對蘇-27進行了革命性的改進，使其成為傳奇式的飛機。本書從20世紀60年代末美蘇對抗開始寫起，描述了蘇-27飛機方案的誕生，以及蘇-30、蘇-33等系列改型飛機的發展，其中涉及了大量歷史人物，當然更多的是對飛機、發動機、機載雷達、武器系統等研製工作的描述，可以說本書是蘇聯30多年航空發展史的一個縮影。
作者簡介
譯者簡介：
王永慶，北京航空航太大學飛機設計專業，瀋陽飛機設計研究所總設計師。
李志，北京航空航太大學力學專業，碩士，曾任瀋陽飛機設計研究所飛機設計師、試飛工程師，現任培訓師。
名人/編輯推薦
本書是以蘇霍伊設計局檔案資料為基礎，搜集了50多家參與這架飛機研製企業的資料，採訪了許多當事人後編寫而成的。因此，它描述的事情更準確。蘇-27的研製、試驗和使用歷史跌宕起伏，除了技術問題外，中間還穿插著一系列的人事變動。通過閱讀這本書，可以讓我們充分瞭解蘇聯是如何設計先進殲擊機的以及研製蘇—27期間發生的許多不為外人所知的故事。該書提供的信息量之大，超過了以往任何描述蘇-27飛機的書籍，具有巨大的參考價值，在眾多此類圖書中也更與眾不同。對專業人員而言是不可多得的一本參考書，對眾多航空愛好者則是一次閱讀享受。
目次
目錄：
緒論（1）
第1章二次革命的開始（9）
1.1初步作戰部署（1976年初）（）
1.2在鬥爭中探索前進道路（1976年）（）
1.3主攻方向（1977年）（）
1.4型號總設計師所留的餘量（1976年至1977年）（）
1.5前夜來臨（1977年）（）
第2章繼續戰鬥（89）
2.1飛機總體方案的形成（1977年11月至1978年1月）（）
2.2發出指令性檔（1978年1月）（）
2.31978年航空工業部和空軍針對組織問題做出的決定（）
2.4飛機生產檔的發放、各主要設計室的工作方向（）
2.5機載航電設備（）
2.61978年至1982年蘇-27飛機氣動力研究（）
2.71978年至1979年飛機佈局更改期間所完成的設計工作（）
2.8試驗機的試製及組織問題（1978年至1979年）（）
2.91980年至1982年期間的飛機佈局設計工作（）
2.10T-10-7試製工作結束（1980年至1981年）（）
第3章飛機只有在空中飛行才能活下來（307）
3.1T-10-7飛行試驗（1981年）（）
3.2T-10-12的悲慘命運（1981年）（）
3.3複雜的飛行試驗形勢（1982年）（）
3.4偉大的轉折之年（第一部分，完成國家聯合鑒定試驗A階段任務）（）
3.5偉大的轉折之年（第二部分，國家聯合鑒定試驗B階段）（）
3.61982年後的設計工作（）
3.7蘇-27飛機批生產的掌握過程（）
3.8AL-31F發動機試驗樣機和批生產型的調試工作（）
3.91984年及以後（蘇-27飛機的飛行試驗）（）
3.101987年（）
3.111988年（）
3.121989年（）
3.13後話，1990年及以後（）
第4章我們的“大鳥”越飛越完美（563）
4.1雙座之歌（）
4.2艦載機停泊之路（蘇-27K/蘇-33）（）
4.3多用途殲擊機蘇-27M/蘇-35（）
4.4強擊機蘇-27IB/蘇-34的研製（）
4.5新經濟形勢下的蘇-30MK（）
第5章從荒原走向不列顛海洋（749）
5.1第4作戰訓練中心（利佩茨克）（）
5.2第60殲擊航空兵團（澤姆吉）（）
5.3第216殲擊航空兵團（奧勒洛夫卡，第10軍分區）（）
5.4第831殲擊航空兵團（米爾戈羅德）（）
5.5第159近衛殲擊航空兵團（克留切沃）（）
5.6第234近衛混合航空兵團（第237航空武器演示中心）（）
5.7第582殲擊航空兵團（豪伊娜）（）
5.8防空軍第148作戰訓練中心（薩瓦斯列依卡）（）
5.9第941殲擊航空兵團（吉爾-亞夫勒）（）
5.10第562殲擊航空兵團（克裏木斯克）（）
5.11第529殲擊航空兵團（古達烏塔）（）
5.12第641近衛殲擊航空兵團（羅幹切沃）（）
5.13第47殲擊航空兵團（烏納什）（）
5.14第54近衛殲擊航空兵團（瓦伊諾德）（）
5.15第689近衛殲擊航空兵團（尼文斯克耶）（）
5.16第61殲擊航空兵團（巴蘭諾維奇）（）
5.17第9近衛殲擊航空兵團（安吉讓）（）
5.18第62殲擊航空兵團（別裏別克）（）
5.19第558飛機修理廠（巴蘭諾維奇）（）
5.20第275飛機修理廠（克拉斯達爾）（）
5.21第322飛機修理廠（沃茲德維任卡）（）
5.22第121飛機修理廠（庫賓卡）（）
第6章空中的鋼鐵之翼（767）
6.1機體（）
6.2動力裝置（）
6.3駕駛導航綜合設備（）
6.4機載無線電設備（）
6.5武器（）
附錄（797）
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