商品簡介
本書主要圍繞車輛的前後方向與側向運動，特別是側向運動，重點講述用於提升其性能的技術成果。第1章主要講述輪胎對於車輛運動性能的影響與提升。第2章主要講述提升車輛運動性能的理論性解析手法。第3章主要基於實際觀點，講述一般的車輛運動性能及其提升技術。第4章主要講述轉向系統與車輛運動性能，第5章主要講述懸架與車輛運動性能。第6章主要講述近的4WS系統對車輛運動性能所帶來的提升。第7章主要講述新的利用驅動力及制動力的車輛運動控制。第8章主要講述人車之間的運動。本書適合對汽車動力學感興趣的技術人員及相關專業師生閱讀使用。
目次
序
前言
編輯的話
第１章 輪胎特性１
１.１ 影響車輛運動性能的
輪胎特性１
１.１.１ 輪胎坐標系1
１.１.２ 決定輪胎尺寸的主要因素２
１.１.３ 決定車輛姿態等的輪胎剛度３
１.１.４ 支配車輛運動的線性區域特性４
１.１.５ 支配車輛運動的非線性
區域特性４
１.１.６ 影響主觀評價的特性６
１.２ 解析運動性能用輪胎模型６
１.２.１ 必要條件６
１.２.２ 模型的輸入與輸出７
１.２.３ 線性區域的適用範圍７
１.２.４ 穩態模型與動態特性模型７
１.２.５ 近年開發的模型８
１.３ 模型的案例分析ＭａｇｉｃＦｏｒｍｕｌａ ９
１.３.１ ＭａｇｉｃＦｏｒｍｕｌａ的背景９
１.３.２ Ｐｕｒｅ模型９
１.３.３ 複合輸入模型１１
１.３.４ 模型係數決定步驟１４
１.４ 輪胎特性測量技術１５
１.４.１ 測量的試驗條件１５
１.４.２ 輪胎力和力矩的測量１７
１.４.３ 前輪定位測量１８
１.４.４ 側滑角和滑移比１８
參考文獻２０
第２章 車輛的運動性能理論２１
第３章 車輛的運動性能３９
第５章 懸架與車輛的運動性能７６
第６章 ４ＷＳ系統與車輛運動性能１０4
第７章 驅動力及制動力控制與車輛
第８章 人－車系統的運動１４６
